Pico y Placa Bogotá

normanefe

Despegó motor
Abr 21, 2021
32
No es envidia, es sentido común, Si es por tener conciencia ambiental expliquenme como un Picanto/Alto/Twingo etc que hacen 50-60 Km/gal en ciudad SI tienen pico y placa, pero un Mercedes/Audi/Mazda microhíbridos que hacen 30 Km/gal o menos si pueden circular sin problema?

El pico y placa es una medida clasista que no soluciona ningún problema y solo premia a los que tienen el dinero para comprar un híbrido, que vale mucho mas que uno normal de combustión. Es decir, si tengo dinero puedo contaminar y ocupar espacio.
creo que no premia a los que tienen plata, lo que pasa es que los que tienen plata se saltan la norma.
Tienen plata para un híbrido, para un segundo carro, o para comprar una camioneta con capacidad de carga de una tonelada. No es un tema solo de los híbridos.

Y no se está premiando a nadie. Es solo que hay quienes por muchos motivos (plata, influencias, apellidos) pueden saltarse las normas.
Algo que sí he visto es que NO se hace un seguimiento de los carros que salen el día que no son y que han sido multados. Hace falta mucho para que haya un órgano dedicado a hacer valer esas normas. O unas que no se mencionan aquí: los bicimotores de gasolina con motores de dos tiempos están prohibidos por ley. Y todo el mundo sabe que los rappitenderos usan eso. Por qué no hay jornadas masivas de incautación o multas en esos casos? Muchas veces ellos están concentrados en los mismos puntos.
No salgan ahora con que "los venezolanos tienen privilegios" o una vaina así bien xenófoba.
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
63,405
creo que no premia a los que tienen plata, lo que pasa es que los que tienen plata se saltan la norma.
Tienen plata para un híbrido, para un segundo carro, o para comprar una camioneta con capacidad de carga de una tonelada. No es un tema solo de los híbridos.

Y no se está premiando a nadie. Es solo que hay quienes por muchos motivos (plata, influencias, apellidos) pueden saltarse las normas.
Algo que sí he visto es que NO se hace un seguimiento de los carros que salen el día que no son y que han sido multados. Hace falta mucho para que haya un órgano dedicado a hacer valer esas normas. O unas que no se mencionan aquí: los bicimotores de gasolina con motores de dos tiempos están prohibidos por ley. Y todo el mundo sabe que los rappitenderos usan eso. Por qué no hay jornadas masivas de incautación o multas en esos casos? Muchas veces ellos están concentrados en los mismos puntos.
No salgan ahora con que "los venezolanos tienen privilegios" o una vaina así bien xenófoba.
El que tiene 2 carros viejos con diferente terminación de placa porque depende de estos para ganarse la vida, no necesariamente está podrido en plata.

Es chistoso el último párrafo cuando establece la asociación rappitenderos = venezolanos.
 

normanefe

Despegó motor
Abr 21, 2021
32
El que tiene 2 carros viejos con diferente terminación de placa porque depende de estos para ganarse la vida, no necesariamente está podrido en plata.

Es chistoso el último párrafo cuando establece la asociación rappitenderos = venezolanos.
claro que es chistoso porque me paro en la insinuación de que la declaración xenófoba viene así. Por algo tiene las comillas, sumercé. Pero acomode las palabras a su antojo para sentirse mejor, solamente tengo que ir a cualquier lugar del foro para encontrar algo similar y que la gente no se sonroje mientras lo dice. Chistosísimo que lo usen para señalar a otro cuando ya lo hacen todo el tiempo.

Sobre lo otro, no todos los que tienen dos carros lo hacen para ganarse la vida. Mucho conductor de aplicaciones tiene solamente uno porque el mantenimiento es costoso. Le creo si argumenta seguridad, ya que yo tampoco me subiría al transporte público ni a palo. Ese argumento del doble carro para ganarse la vida está mandado a recoger. Por favor, mejoren el discurso.

Acá en este país tener carro es símbolo de estatus. Vamos a cualquier parte del foro para hablar de cómo mencionan los carros y categorizan a los que tienen un modelo/línea que es popular solamente para burlarse y menospreciar a esa gente?

En este foro, digamos, uno encuentra gente que ya tiene cierta comodidad económica.. Y pues bien, me alegro mucho. No hay lío. No entiendo en qué parte de la imaginación colectiva de un lugar de gente privilegiada se sostiene el argumento de que el carro es de la gente que no tiene con qué comer.

Y cuántos años hacen a un carro viejo? Porque carros viejos viejos no es que uno vea en la calle. Esos carros viejos se van para pueblos aledaños, y ni tanto, porque ya Chía, Cajicá, un poco Mosquera y Funza se han gentrificado y ni siquiera allá se encuentran "los carros viejos". La gran minoría de los carros que venden merengones son viejos. Los carros que usan para transportar verduras para las tiendas del barrios con carros ya viejos y muy maltratados pero ellos por lo general andan es de madrugada: la gente que no tiene con qué comer se acomoda a la situación. Ni los que venden jeans Levis en la boyacá con suba lo hacen en un carro viejo. De hecho es una SUV que tiene menos de 4 años.

Fuente: cuando vendí el carro y comencé a montar en uber me encontré con esa preocupación de la gente que DE VERDAD depende de un carro para ganarse la vida. Tener dos carros es un lujo que muy poca gente puede darse. No es sino salir a la calle y abrir los ojos.

Pero todo bien, móntense en ese argumento para seguir abusando del privilegio. Nos vemos en el trancón.
 
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PPGSM

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Feb 23, 2008
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claro que es chistoso porque me paro en la insinuación de que la declaración xenófoba viene así. Por algo tiene las comillas, sumercé. Pero acomode las palabras a su antojo para sentirse mejor, solamente tengo que ir a cualquier lugar del foro para encontrar algo similar y que la gente no se sonroje mientras lo dice. Chistosísimo que lo usen para señalar a otro cuando ya lo hacen todo el tiempo.

Sobre lo otro, no todos los que tienen dos carros lo hacen para ganarse la vida. Mucho conductor de aplicaciones tiene solamente uno porque el mantenimiento es costoso. Le creo si argumenta seguridad, ya que yo tampoco me subiría al transporte público ni a palo. Ese argumento del doble carro para ganarse la vida está mandado a recoger. Por favor, mejoren el discurso.

Acá en este país tener carro es símbolo de estatus. Vamos a cualquier parte del foro para hablar de cómo mencionan los carros y categorizan a los que tienen un modelo/línea que es popular solamente para burlarse y menospreciar a esa gente?

En este foro, digamos, uno encuentra gente que ya tiene cierta comodidad económica.. Y pues bien, me alegro mucho. No hay lío. No entiendo en qué parte de la imaginación colectiva de un lugar de gente privilegiada se sostiene el argumento de que el carro es de la gente que no tiene con qué comer.

Y cuántos años hacen a un carro viejo? Porque carros viejos viejos no es que uno vea en la calle. Esos carros viejos se van para pueblos aledaños, y ni tanto, porque ya Chía, Cajicá, un poco Mosquera y Funza se han gentrificado y ni siquiera allá se encuentran "los carros viejos". La gran minoría de los carros que venden merengones son viejos. Los carros que usan para transportar verduras para las tiendas del barrios con carros ya viejos y muy maltratados pero ellos por lo general andan es de madrugada: la gente que no tiene con qué comer se acomoda a la situación. Ni los que venden jeans Levis en la boyacá con suba lo hacen en un carro viejo. De hecho es una SUV que tiene menos de 4 años.

Fuente: cuando vendí el carro y comencé a montar en uber me encontré con esa preocupación de la gente que DE VERDAD depende de un carro para ganarse la vida. Tener dos carros es un lujo que muy poca gente puede darse. No es sino salir a la calle y abrir los ojos.

Pero todo bien, móntense en ese argumento para seguir abusando del privilegio. Nos vemos en el trancón.
Si el carro es un símbolo de estatus, ¿no se siente sucio en este foro, rodeado de tantos que abusamos del privilegio?

Por favor, mejore el discurso. Parece activista de X.
 
  • Jaja
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henryfabian

Antiguo y Clásico
Feb 4, 2008
335

Nico9630

Aston Corsa
Dic 1, 2011
1,108
Yo espero que se apoyen de algun experto, que evaluen los MHEV para sacarlos de esa colada y continuen los HEV y PHEV ahi. Ojala quitaran eso del pico y placa solidario que eso lo que realmente causa es mas trafico y contaminación, pero pues es un negocio...