Placas: Anomalías y Curiosidades
- Iniciador del tema topalacio
- Fecha de inicio
Hoy me di cuenta que la gente no matricula los carros en Medellín, entre otros temas, es por el impuesto de semaforización... Me imagino que así pasa en varios lugares del país.
Por cierto, esta es la página 100 del nuevo foro. En la anterior aplicación ya íbamos más allá... Felicitaciones de nuevo!
Por cierto, esta es la página 100 del nuevo foro. En la anterior aplicación ya íbamos más allá... Felicitaciones de nuevo!
Aqui en Armenia es igual con el Transito de Circasia , alla no cobran el impuesto de semaforizacion y tienen un descuentos para el año siguiente del 50 % del impuesto, que segun averigue son 12.000 pesos o un poco mas por el de semaforizacion, eso no es nada, comparado al valor de un vehiculo nuevo, como dicen el trancon y los huecos los hacen aqui y sus impuestos se invierten donde el vecino.
Siempre he recomendado a los conocidos que matriculen aca en Armenia y les pongo el ejemplo, que el dinero de los impuestos lo invertiran en otra parte no aqui donde vive.
Siempre he recomendado a los conocidos que matriculen aca en Armenia y les pongo el ejemplo, que el dinero de los impuestos lo invertiran en otra parte no aqui donde vive.
Frase muy sabia, pero muy real. Aunque también dicen por ahí que aunque el carro es de afuera, al momento de pagar los impuestos se dice en dónde está rodando el carro. Igual, eso no me convence.
Acá en Medellín muchos se duelen por 28.000 que vale el impuesto a la semaforización, y eso que el cobro es anual. Y luego se quejan cuando los semáforos de la ciudad están en mal estado.
Las placas en Barranquilla empezaron en QAL y QAM (Aunque de esta última serie ví pocos carros) después saltó a QGF hasta QGZ. QHA hasta QHZ a excepción de QHV, QHW y QHX) de ahí empezó en QIA hasta QIF. Y después saltó a las series con KFV, KFW y después saltó desde KHV hasta KHZ. Después llegaron las KIA que a propósito Automotores Fujiyama (concesionario Kia en Barranquilla) regalaba el valor de la matrícula a los vehículos particulares que les saliera la placa KIA. después que acabó esta serie saltó a DHK... Últimamente en Barranquilla hay como desorden en con eso....
Y en servicio público las placas Blancas empezaron desde UVN hasta UVZ. De ahí pasó a UZC y UZD. de ahí salta a STL hasta STN y después de STN viene TDT y ya he visto varios Taxis con placas TDU
Esas placas son las que les ponen a los carros traídos de Venezuela para circular en el departamento de La Guajira... Las placas allá son normales.. Blancas para Servicio Público y Amarillas para Servicio PArticular.. Por cierto las placas de Riohacha son RHC
Esas placas T 1234 son vehículos de tránsito libre.. Aquí en Barranquilla he visto Camiones de contratistas de Electricaribe, Construseñales (Es quien maneja los semáfonos y las cámaras de seguridad de la ciudad) y mezcladoras de Cemex (Camiones Mack y Piterbilt)
Las placas de Puerto Colombia empezaron más o menos en 1993 con las placas EUM hasta EUZ después saltó de GOA a GOE, después fue GPK y GPL. Después empezó el desorden con unas placas con serie en AB* y después cambió a KJH y ya va por KJJ
Las placas con R eran las negras de Barranquilla.. Fueron desde la RA hasta la RF. Y como la secretaría de tránsito era del Atlántico a lo mejor cuando se separó Barranquilla como organismo de tránsito independiente algunas placas quedaron en las secretarías de tránsito de Puerto Colombia y Galapa cuando las abrieron más o menos en 1993.
Y ahora que Puerto Colombia y Galapa son organismos de tránsito independientes el Instituto de Tránsito Departamental trasladó las cuentas a Sabanagrande y Baranoa.
Cuando cambias un vehículo de Servicio Público a Particular se puede hacer después de 5 años de matriculado. Y la placa sigue siendo la misma solo que ahora es amarilla y no blanca... En Barranquilla ya no se puede hacer el cambio de servicio.. Para recuperar el cupo que por cierto es más económico que en Bogotá (Cuesta unos $15'000.000) se debe Chatarrizar el Vehículo. Es decir que si tienes un carro con mas de 5 años.. Así lo tengas bien arreglado y quieres recuperar el carro no se puede hacer.....
Bueno un amigo tenía una Mitsubishi Sportero.. Quien por cierto la vendió en Bogotá y la Placa también es ABV pero de Sabanagrande (Atlántico)
Pero esa placa se ve toda llevada.. No tiene nada de raro que sea de un agente de la Sijin, Sipol, DAS, CTI.. Cogen carros nuevos y le montan placas viejas.. Acá en Barranquilla había un Logan (Bastante vuelto mierda por cierto) y tenía placa FDH de Soacha.. Y mi tío tenía un Sprint '88 con esa placa....
Y en servicio público las placas Blancas empezaron desde UVN hasta UVZ. De ahí pasó a UZC y UZD. de ahí salta a STL hasta STN y después de STN viene TDT y ya he visto varios Taxis con placas TDU
Esas placas son las que les ponen a los carros traídos de Venezuela para circular en el departamento de La Guajira... Las placas allá son normales.. Blancas para Servicio Público y Amarillas para Servicio PArticular.. Por cierto las placas de Riohacha son RHC
Esas placas T 1234 son vehículos de tránsito libre.. Aquí en Barranquilla he visto Camiones de contratistas de Electricaribe, Construseñales (Es quien maneja los semáfonos y las cámaras de seguridad de la ciudad) y mezcladoras de Cemex (Camiones Mack y Piterbilt)
Las placas de Puerto Colombia empezaron más o menos en 1993 con las placas EUM hasta EUZ después saltó de GOA a GOE, después fue GPK y GPL. Después empezó el desorden con unas placas con serie en AB* y después cambió a KJH y ya va por KJJ
Las placas con R eran las negras de Barranquilla.. Fueron desde la RA hasta la RF. Y como la secretaría de tránsito era del Atlántico a lo mejor cuando se separó Barranquilla como organismo de tránsito independiente algunas placas quedaron en las secretarías de tránsito de Puerto Colombia y Galapa cuando las abrieron más o menos en 1993.
Y ahora que Puerto Colombia y Galapa son organismos de tránsito independientes el Instituto de Tránsito Departamental trasladó las cuentas a Sabanagrande y Baranoa.
Cuando cambias un vehículo de Servicio Público a Particular se puede hacer después de 5 años de matriculado. Y la placa sigue siendo la misma solo que ahora es amarilla y no blanca... En Barranquilla ya no se puede hacer el cambio de servicio.. Para recuperar el cupo que por cierto es más económico que en Bogotá (Cuesta unos $15'000.000) se debe Chatarrizar el Vehículo. Es decir que si tienes un carro con mas de 5 años.. Así lo tengas bien arreglado y quieres recuperar el carro no se puede hacer.....
Bueno un amigo tenía una Mitsubishi Sportero.. Quien por cierto la vendió en Bogotá y la Placa también es ABV pero de Sabanagrande (Atlántico)
Pero esa placa se ve toda llevada.. No tiene nada de raro que sea de un agente de la Sijin, Sipol, DAS, CTI.. Cogen carros nuevos y le montan placas viejas.. Acá en Barranquilla había un Logan (Bastante vuelto mierda por cierto) y tenía placa FDH de Soacha.. Y mi tío tenía un Sprint '88 con esa placa....
Les cuento que en Medellín ya se empezaron a matricular vehículos con la serie DFW. El concesionario de Andar de la 30 se quedó también con ellas, lo cual quiere decir que en cuanto los de los otros concesionarios terminen la serie DFU tendrán que trasladarse a una nueva serie (a no ser que arranquen desde DFW-500).
He aqui un RLU.. (Bmw 640i)
Estan en RLW algunos autos recien entregados, pero RUNT indica que Bogota está en RLX
en Bogotá, los transportadores de carga matriculan sus vehiculos en Cota o en algun municipio de Cundinamarca. Y últimamente Funza ha progresado cuando RUNT les asignó matriculas, la mayoria para servicio publico.
Yo ya vi registrados unos RLZ, y al parecer ya van a acabar. El caso es que ya sabemos que la serie siguiente será RMK.
despues de las RM va siguiendo el ciclo:
RNK-RNZ
ROK-ROZ (Roldanillo tiene la serie ROA)
RPK-RPZ
RQK-RQZ
RRK-RRZ
RSK-RSZ (Riosucio se quedo en RSA)
RTK-RTZ
RUK-RUZ
RVK-RVZ
RWK-RWZ
RXK-RXZ
RYK-RYZ
Y ahi termina la serie ya que Bogota, Palermo e Ibagué tiene las RZ
En efecto, las series que tenía Cali de KDO-101 a KDU-100, KIN-101 a KIT-099 y KLO-800 a KLU-802, ya terminaron. Luego, le asignaron las series DAY-600 a DAZ-999, DDZ-000 a DDZ-999, DEK-000 a DEL-999, DEO-000 a DEP-599 y el rango actual, DIQ-680 a DIW-679. En este momento, RUNT tiene registros de DIW, o sea que ese rango está a punto de terminar.
En Cali vamos en DIW2XX, me gustaria que terminara en DIZ999, pero si no, que rango le podria tocar?
Yo creería que DK en adelante, puesto que el último rango asignado comienza en DJZ-660, y es de Fundación, Magdalena.
Por ahora les cuento que en Medellín se unificó el rango. Ya la serie DFU terminó hoy y la otra tanda está en DFW. Habrá que esperar a ver si todo DFW es para el concesionario Andar de la 30 o si lo compartirá con el resto. De no compartirlo, veremos nueva serie en Medellín.
Y Bogotá ya tiene registros en el RUNT con la series RMK y RML.
Gracias, pensé que las oficiales empezaban en OBA, OBB, OBC...actualmente creo que van como en OBI.
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