Había olvidado que junto con el negro mate también compré el SILVER. ¿Tal vez ese es el gris que busca? Los compré en Home Center de la 80.
PlastiDip- Una herramienta mal usada por enlobadores?
- Iniciador del tema aletol1984
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Había olvidado que junto con el negro mate también compré el SILVER. ¿Tal vez ese es el gris que busca? Los compré en Home Center de la 80.
Gracias, aunque el gris que busco es como un gris humo o grafito.Había olvidado que junto con el negro mate también compré el SILVER. ¿Tal vez ese es el gris que busca? Los compré en Home Center de la 80.
Saludos
Había olvidado que junto con el negro mate también compré el SILVER. ¿Tal vez ese es el gris que busca? Los compré en Home Center de la 80.
A como la lata..... y para cuanto (Rin) alcanzará una?
No recuerdo el precio exacto, pero no fueron menos de 30 mil.
Depende del tamaño del rin y la cantidad de superficie a cubrir, no menos de 3 latas.
Un gringo pintó los rines de un Mazda 6 color antracita. Hay quienes le aplican "glossy/satin" para obtener algo de brillo.
http://imgur.com/a/v3tEu
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buenos días, ese SILVER será mate? graciasHabía olvidado que junto con el negro mate también compré el SILVER. ¿Tal vez ese es el gris que busca? Los compré en Home Center de la 80.
Mi experiencia con PlastiDip no ha sido la mejor...
A la Amarok le pinté los rines, siguiendo todas las indicaciones de "Fonzie" de dipyourcar, eventualmente se les empezó a caer, dejando parchecitos en todas partes!
En la 4Runner le pinté los emblemas, pero el problema es que en uno de ellos ya se empezó a despegar...
Yo creo que el problema real es la limpieza e las superficies, debe ser MUY minuciosa, pero en rines para mí es un no rotundo, porque con cualquier pantano o barro se despega!
A la Amarok le pinté los rines, siguiendo todas las indicaciones de "Fonzie" de dipyourcar, eventualmente se les empezó a caer, dejando parchecitos en todas partes!
En la 4Runner le pinté los emblemas, pero el problema es que en uno de ellos ya se empezó a despegar...
Yo creo que el problema real es la limpieza e las superficies, debe ser MUY minuciosa, pero en rines para mí es un no rotundo, porque con cualquier pantano o barro se despega!
Me han aconsejando el uso de plastidip en partes plasticas del interior, en especial restauraciones, apenas le haga unas cositas a mi carro las publico.
Aparentemente esta marca tiene muy buena reputación, tanto en color como en durabilidad y "cuidado" de la pintura bajo el warp..
https://www.vvividhq.com/automotive-wrap-films
(estuve leyendo por que quiero cambiarle el color a un aburrido nevecon blanco sin tener que pintarlo..)
Como siempre Youtube es buena fuente de informacion /experiencias
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Tanto vvivid como 3m(Serie 1080) hacen wraps de buena calidad para autos y con opciones variadas en acabados.
El de las fotos parece ser el Satin Dark Grey de 3M.
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