http://articulo.tucarro.com.co/MCO-23017340-honda-civic-sl-2011-_JM
no se que piense el dueño de este carro , pero ni por mas turbo que tenga, pantalla tactil, ni rines de 18 pulgadas con llanta de perfil bajo, pago ese dinero por este carro , hace ya un tiempo vendieron un s4 2003 en perfecto estado si no estoy mal en 69 millones , y mas de un bmw 135 en precios similares a los 80 y 85 . yo prefiero invertirle a lo original y a lo confiable ! de hecho con este precio se puede negociar un M3 E46 .... además se le incluye a estos carros el hecho de que fueron fabricados para el alto rendimiento , en este honda puede tener muchas mejoras y se le abona el esfuerzo por que puede hasta superar a muchos carros poderosos, pero en el tema de la confiabilidad me iría por lo mejor , además por un civic no pago ese dinero , depronto un type R y hasta el día de hoy no he visto uno de esa carroceria en Colombia
De acuerdo con su apreciacion, en este tipo de cosas nos damos cuenta que mucha gente cree que tener carro por X años, meterle accesorios y sacarle el jugo (por que me imagino que si le metio turbo no fue para dejarlo de adorno), y recorrerlo muchos kilometros es para hacer negocio y ganarle "algo" cuando lo ponen en venta. Por simple logica "todo automovil" se depreciara por que simplemente el tiempo asi lo determina y por que se reemplazan cada año por mejores tecnologias y diseños. Antes de tener un carro es mejor saber que bajan de precio, pero eso no es perdida pues la ganacia mayor es el servicio, la comodidad que una maquina como el automovil nos presta hasta su ultimo respiro. Por mi parte ese civic por su modelo y eso siendo generoso le daria entre 55 y 60 millones.
http://carro.mercadolibre.com.co/MCO-22995141-ford-econoline-chateau-1992-_JM
Con lo que piden me compraria una kia o hyunday diesel y tienen las mismas prestaciones, hasta consumen menos y los repuestos son mas economicos de la ford. Aunque tuve el placer de tener una econoline modelo 90, no miento son unos carros muy fuertes y comodos, pero muy tragones de gasolina ya que solo vienen con V8 de 4.5 litros en adelante, y ni decir de los repuestos son caros, pero en fin el tiempo ya paso para la econoline y el turno es par las vanes japonesas (mitsubishi), koreanas (hyunday, kia), y las europeas (Mercedes, citroen, volkswagen), que ofrecen mejores prestaciones y son diesel.
http://carro.mercadolibre.com.co/MCO-23069330-mercedes-benz-clase-s-280-sel-1982-_JM
No se que piensen, pero mi opinion es que esta muy caro, ademas esta muy bien el 280, pero ya tiene 30 años de edad, ademas por lo que tengo entendido un 280 SEL de ese modelo esta avaluado por 12 millones.
