Precios ridículos

Por el estado a duras penas 20 millones y a ojo cerrado, lo bueno es que no es V8, a los que mas de uno le huye y ojala sea un 750, peor, pues esos V12 son muy delicados, molestan mucho y son caros de mantener.
Hasta donde yo se el V8 4.0L es un motor DURO de acabar, el que si molesta casi por deporte es el V12 5.0L el cual ya he tenido oportunidad de meterle mano y creo que tuve algo de suerte pues me fue bien con el motor
 
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