Pues el tema es muy sencillo si se vive en casa con garaje como es mi caso, simplemente saque una toma normal con su taco independiente y listo, lo cargo a 110V.
Ya en propiedad horizontal el tema si se complica, un amigo cotizo para su conjunto y le salía la instalación en 8 millones con codensa.
Quizá ese sea otro de los peros que hacen que este tipo de soluciones no se masifique.
Ver el archivos adjunto 104126
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Igualmente yo en casa le saque instalacion independiente, compre el toma original y lo conecto directo a 16. se me demora 2 horas en cargarse full.
Bien, es cierto. Sabía lo de la batería pero no lo de la versión full equipo. Gracias por aclararlo.
Lo paradójico es que en Europa antes los propietarios de varios carros eléctricos entre ellos el twizy, piden que les vendan las baterias para lograr un tema de independencia económica!!! Pero asi son las cosas, a veces porque toca comprarlas obligatoriamente y a veces porque no se las venden, jajaja
Por eso cada vez que aca se burlan disque porque nos compramos un carro que supuestamente es mas barato en Europa, mas bien me relajo porque se en la equivocacion que estan.
Eso noté también hace unos días. Y los precios ya están en COP39.000.000 otra vez. Falta esperar a ver si traen más, o si los rebajan nuevamente. Tal vez con la bajada del Euro/Dolar.
Volvieron a subir, lo que pense desde el principio que pasaria, y mas viendo que ahora van a quedar catalogados como cuatriciclos(creo), no tendrian cobro de algunos peajes como pasa con los motocarros. Eso me dijo un guarda de transito de Envigado que tienen una patrulla twizy, en estos dias que la vuelva a ver le tomo foto.
Algo mas, sabiendo todo esto, estoy pensando en vender el Twizy, porque ya estamos pensando en comprar un electrico para que pueda andar con mi familia, esperando a que llegue el zoe o el leaf.