sigo sin decidir lancer vs mazda 3
- Iniciador del tema AZYTRES
- Fecha de inicio
lufeargo dijo:
Yo me he cruzado con bimmers 2008 y 2009 318 y 320 en la calle y dificilmente me han sobrepasado (Mazda 3 2.0 MT). Siempre he creido que es por condutor que no presiona lo suficiente o no conocen lo suficiente los limites del bimmer. Yo he manejado en autodromo 320 y 325 2007 pero no 318. Me parace que son carros pesados y que toca motor 2.0 en adelante. La tecnologia de un 6 cilindros en este marca es de admirar desde el punto de vista ingenieria pero tengo mis dudas de un 4 cilindros pues es muy "normalito" guardadas las proporciones.
En un cuarto de milla contra un 318 mecanico (140HP's y 6V) y contra un piloto profesional y experimentado en Tocancipa, tendría chance yo en mi M3?
ZOOM
ZOOM07 dijo:
El mazda 3 es bastante mas rapido en pique que el 318...
El 318 es para alguien que se quiera sentar en un bm y andar tranquilo, mas no alguien que quiera un carro deportivo o lleno de lujos por que en esta version no los tiene.
El mazda 3 es bastante mas rapido en pique que el 318...
El 318 es para alguien que se quiera sentar en un bm y andar tranquilo, mas no alguien que quiera un carro deportivo o lleno de lujos por que en esta version no los tiene.[/quote]
Yo aprovecho para preguntar mas cositas de los bimmer: es verdad que el sistema valvetronic no da mas potencia al motor? simplemente ahorro de combustible? no se ve en los carros tote de BM...
ZOOM
El 318 es para alguien que se quiera sentar en un bm y andar tranquilo, mas no alguien que quiera un carro deportivo o lleno de lujos por que en esta version no los tiene.[/quote]
Yo aprovecho para preguntar mas cositas de los bimmer: es verdad que el sistema valvetronic no da mas potencia al motor? simplemente ahorro de combustible? no se ve en los carros tote de BM...
ZOOM
ZOOM07 dijo:
Yo aprovecho para preguntar mas cositas de los bimmer: es verdad que el sistema valvetronic no da mas potencia al motor? simplemente ahorro de combustible? no se ve en los carros tote de BM...
ZOOM[/quote]
Exactamente.
http://www.km77.com/tecnica/motor/valvetronic/texto.asp
El Lancer no me parece un mal carro, en conjunto es interesante, pero hay una cosa que siempre me frenará a recomendarlo con tranquilidad aquí en el país, sobre todo para gente como Ricardo: frenos traseros de tambor.
Sí, ya me dirán que en las pruebas de frenado no le va mal (incluso podría superar a otros modelos con discos en las 4 ruedas), pero es un hecho que tienen menos resistencia a la fatiga que los de disco. Y no hablemos del ajuste de las bandas. Aunque digan que son "autoajustables", siempre hay la posibilidad de que se perciban diferencias en el tacto del pedal y en la calibración del recorrido del freno de mano.
Hay otro punto: proablemente el modelo 2010 reciba un ligero retoque, en el peor de los casos será a mediados de ese año.
Yo lo veo más en el Bora mecánico, haciéndole cambio de rines (a 16") y de llantas, quizás reprogramándolo. También hay probabilidades de que el Bora reciba una actualización en 2010.
Ahora bien, siendo Ud., yo trataría de esperar a que llegara el Mazda 3 II. Viendo que hubo más o menos 9 meses de diferencia entre el lanzamiento mundial del 2 y el lanzamiento en Colombia, podríamos tenerlo acá en el primer trimestre de 2010.
Sí, ya me dirán que en las pruebas de frenado no le va mal (incluso podría superar a otros modelos con discos en las 4 ruedas), pero es un hecho que tienen menos resistencia a la fatiga que los de disco. Y no hablemos del ajuste de las bandas. Aunque digan que son "autoajustables", siempre hay la posibilidad de que se perciban diferencias en el tacto del pedal y en la calibración del recorrido del freno de mano.
Hay otro punto: proablemente el modelo 2010 reciba un ligero retoque, en el peor de los casos será a mediados de ese año.
Yo lo veo más en el Bora mecánico, haciéndole cambio de rines (a 16") y de llantas, quizás reprogramándolo. También hay probabilidades de que el Bora reciba una actualización en 2010.
Ahora bien, siendo Ud., yo trataría de esperar a que llegara el Mazda 3 II. Viendo que hubo más o menos 9 meses de diferencia entre el lanzamiento mundial del 2 y el lanzamiento en Colombia, podríamos tenerlo acá en el primer trimestre de 2010.
lufeargo dijo:
Exactamente.
http://www.km77.com/tecnica/motor/valvetronic/texto.asp[/quote]
Mierda !! esto esta buenisimo. No habia visto esta seccion de km77.
Gracias !!
ZOOM
PPGSM dijo:
Muy cierto lo de los frenos del Lancer. En mi caso implicaria cambiar pastillas y discos mas frecuentemente.
El Bora en general me perece buen carro promedio; toca es aprender a llevarlo rapido.
No me gustan las fotos del M3 particularmente en el frente. Pero toca verlo en persona y varias veces para decidir. Lo que pasa es que mucho me temo sera la misma vaina, que es bueno y malo. Bueno porque seguramente sera un tote; malo porque no habra tanta novedad como comprar uno totalmente diferente de otra marca pero con el mismo resultado final.
ZOOM
Además usted es nuestro probador oficial de "larga distancia" en diferentes marcas 
, qué lástima que el Fiat Bravo esté tan caro.
Saludos..............
, qué lástima que el Fiat Bravo esté tan caro.Saludos..............
Manuel89 dijo:Además usted es nuestro probador oficial de "larga distancia" en diferentes marcas
Saludos..............
je je je ...
ZOOM
PPGSM dijo:
claro....eso pienso hacer......auqnue no veo muchas novedades por el tema "crisis".
ZOOM
XJ6 dijo:
El bravo se volvio obligatorio considerarlo. Ire a hacer el test drive.
Pero es que...preferiria el de 150HP's...pero por el precio del de 120HP's que nos cobran aqui....
ZOOM
Ya llega el nuevo bora a mediados de segundo semestre, no me gusta mucho este que sale en la pagina que adjunte. El de la pagina es para el mercado chino, el que llega a colombia es el facelift para el resto del mundo, tiene el frente igual al del nuevo golf, en los concesionarios vw me dijero que no hay modelo 2010 del actual modelo por que estan esperando el nuevo y tienen muy bueno descuentos en los actuales. me dijeron que queda el ultimo gli actual en 80 y el gti actual en 92.
pd. perdon por la pagina tan larga pero no se como adjuntar la foto
http://images.google.com.co/imgres?...=133&prev=/images?q=new+bora+2010&gbv=2&hl=es
pd. perdon por la pagina tan larga pero no se como adjuntar la foto
http://images.google.com.co/imgres?...=133&prev=/images?q=new+bora+2010&gbv=2&hl=es
No creo que ese carro nos llegue, ese no es el facelift del bora nuestro ni pal put..... mas chino pa donde, si nos llega nos llega la trompa pero del gti nuevo, que gracias a dios no es esa. saludos
Si la información de sus fuentes se hiciera realidad en unos meses, sería buenísimo.
Ni los gringos tienen certeza sobre el nuevo Jetta:
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4337822&page=1
Aquí hay una especulación gráfica:
http://club-vw.cl/foros/index.php?showtopic=13945
Ni los gringos tienen certeza sobre el nuevo Jetta:
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4337822&page=1
Aquí hay una especulación gráfica:
http://club-vw.cl/foros/index.php?showtopic=13945
pues eso me dijeron en el concesionario, no se si sea verdad, pero por el tiempo que lleva el bora en el mercado no debe demorar el facelift
Temas similares
- Pregunta
