Tema de Mercedes-Benz

Santiago Giraldo Arango

Nuevo usuario
Ago 23, 2020
8
Actualización respecto A200 2020
Les cuento que los primeros dias muy bien con el carro. Sin embargo al llegar a los 3000 km empece a sentir una leve pérdida de potencia. Al observar la opción que permite ver la presion del turbo. Encontré que luego de un rato de uso no volvia a cargar a la presion adecuada. Se quedaba "sin turbo" Al apagarlo y prenderlo solucionaba y volvia a carhar normal. Posterior a esto, unos días despues encendió el check engine y volvio al mismo problema. Ahora se encuentra hace 10 dias en automercol. Me dicen que el error que aparece por scanner es en el catalizador y es probable que deban cambiarlo. (toca importarlo 30-40 dias) pero aun no tienen un diagnostico definitivo y me dicen que para pedir el repuesto en garantia aun se demoran mientras saben que tiene el carro.
Pregunto
1. Si tendria relación la falla del catalizador con el turbo? O son averias diferentes?
2. Que tiempo parece prudente esperqr el diagnóstico del fallo? ( ya llevan 10 dias y nada)
3. Saben si automercol da vehículos de reemplazo? Es deber darlo en un arrrglo que va a durar al menos un mes? O eso es un plus?
 
Última edición:

Fedete1995

Antiguo y Clásico
Nov 26, 2015
5,381
Actualización respecto A200 2020
Les cuento que los primeros dias muy bien con el carro. Sin embargo al llegar a los 3000 km empece a sentir una leve pérdida de potencia. Al observar la opción que permite ver la presion del turbo. Encontré que luego de un rato de uso no volvia a cargar a la presion adecuada. Se quedaba "sin turbo" Al apagarlo y prenderlo solucionaba y volvia a carhar normal. Posterior a esto, unos días despues encendió el check engine y volvio al mismo problema. Ahora se encuentra hace 10 dias en automercol. Me dicen que el error que aparece por scanner es en el catalizador y es probable que deban cambiarlo. (toca importarlo 30-40 dias) pero aun no tienen un diagnostico definitivo y me dicen que para pedir el repuesto en garantia aun se demoran mientras saben que tiene el carro.
Pregunto
1. Si tendria relación la falla del catalizador con el turbo? O son averias diferentes?
2. Que tiempo parece prudente esperqr el diagnóstico del fallo? ( ya llevan 10 dias y nada)
3. Saben si automercol da vehículos de reemplazo? Es deber darlo en un arrrglo que va a durar al menos un mes? O eso es un plus?

1. Es posible, el motor entra en “limp mode”
2. Creería que ya lo debieron haber diagnosticado, pero no sé en qué estén... Hay unos casos complicados, pero en concesionario no deberían demorarse tanto, aunque la realidad es que a veces son incompetentes.
3. Creo que si el carro va a pasar más de 30 días allá, ellos tienen la obligación de entregarle un remplazo, de hecho casi siempre lo hacen sin que uno pregunte.
 

M89

Administrador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
19,827
Actualización respecto A200 2020
Les cuento que los primeros dias muy bien con el carro. Sin embargo al llegar a los 3000 km empece a sentir una leve pérdida de potencia. Al observar la opción que permite ver la presion del turbo. Encontré que luego de un rato de uso no volvia a cargar a la presion adecuada. Se quedaba "sin turbo" Al apagarlo y prenderlo solucionaba y volvia a carhar normal. Posterior a esto, unos días despues encendió el check engine y volvio al mismo problema. Ahora se encuentra hace 10 dias en automercol. Me dicen que el error que aparece por scanner es en el catalizador y es probable que deban cambiarlo. (toca importarlo 30-40 dias) pero aun no tienen un diagnostico definitivo y me dicen que para pedir el repuesto en garantia aun se demoran mientras saben que tiene el carro.
Pregunto
1. Si tendria relación la falla del catalizador con el turbo? O son averias diferentes?
2. Que tiempo parece prudente esperqr el diagnóstico del fallo? ( ya llevan 10 dias y nada)
3. Saben si automercol da vehículos de reemplazo? Es deber darlo en un arrrglo que va a durar al menos un mes? O eso es un plus?

Sobre el primer punto me adhiero a lo que dice Fedete. Sobre el segundo ya están demorados. Sobre el tercero, a un forista de aquí le dieron un carro del inventario de usados de Autogermana como reemplazo cuando su MINI se demoró por un arreglo de suspensión en garantía (y anduvo en ese carro varias semanas), así que, de nuevo, ya se están demorando con eso también. Siento lo del fallo del carro Santiago.
 

jose maria

Antiguo y Clásico
Ene 17, 2010
2,275
Actualización respecto A200 2020
Les cuento que los primeros dias muy bien con el carro. Sin embargo al llegar a los 3000 km empece a sentir una leve pérdida de potencia. Al observar la opción que permite ver la presion del turbo. Encontré que luego de un rato de uso no volvia a cargar a la presion adecuada. Se quedaba "sin turbo" Al apagarlo y prenderlo solucionaba y volvia a carhar normal. Posterior a esto, unos días despues encendió el check engine y volvio al mismo problema. Ahora se encuentra hace 10 dias en automercol. Me dicen que el error que aparece por scanner es en el catalizador y es probable que deban cambiarlo. (toca importarlo 30-40 dias) pero aun no tienen un diagnostico definitivo y me dicen que para pedir el repuesto en garantia aun se demoran mientras saben que tiene el carro.
Pregunto
1. Si tendria relación la falla del catalizador con el turbo? O son averias diferentes?
2. Que tiempo parece prudente esperqr el diagnóstico del fallo? ( ya llevan 10 dias y nada)
3. Saben si automercol da vehículos de reemplazo? Es deber darlo en un arrrglo que va a durar al menos un mes? O eso es un plus?
2. Por experiencia entiendo ( y esto me lo han explicado abogados ) que la costumbre mercantil puede acercarse al mes - calendario - para que te den una solución. En este caso que el auto quede reparado en óptimas condiciones. Los abogados presentes te darán una opinión desde su competencia.
 

Santiago Giraldo Arango

Nuevo usuario
Ago 23, 2020
8
Respecto al tema
Gracias a Fedete, Jose Maria y M89 por sus respuestas.

Bueno les cuento respecto al carro, fui de nuevo a automercol el viernes pasado a preguntar por el carro y buscar un par de cosas que se me habían quedado dentro.

Respecto al carro ya tienen diagnostico, es el catalizador que tenia desprendido parte del recubrimiento ceramico que trae. (me mostraron como estaba)

1.Esto podria haber generado daños adicionales? Alguna partícula o algo que entrara al turbo o motor y lo dañara?
2. Le vi un pequeño rayon 2cm que no tenía en el bomper trasero. (vale la pena reclamar? es una de las razones por las que odio dejar los carros en taller tanto tiempo. Hay mucho trafico de personas, herramientasy siempre están moviendo los carros.)
3. Me dieron un c200 2021 cero kms. En ese sentido estoy muy conforme con la atención pues el carro se quedara al menos 15 dias mas alla.
4. Impresiones C200 vs A200 sedan
-Motor y eficiencia. El C200 es más agil. Su tracción trasera se siente muy bien y aunque en ficha tecnica en aceleración el a200 es solo 1 seg mas lento. El C es mas divertido de manejar y llega a altas velocidades muy rapido. Aunque su consumo se vuelve bastante elevado.
Tambien impresiona que el A con el motor 1.4 dé un rendimiento similar respecto a aceleración y velocidad (sin ser un tote).
-Suspensión. Muy parecidas. Al exigirlos en curvas se comportan similar. Para baches un poco mas suave el C
- Interior e infoentretrnimiento. Aqui el A se lo lleva por mucho (por ser mas nuevo) el MBUX del A es muy bueno y funcional. El sistema de Audio del A es mucho mejor. La verdad el del C es malo. Hasta decepcionante diria yo porque se distorsiona mucho. Los materiales son similares. Cuero y negro piano. Curioso en las sillas del C que son "medio" eléctricas pues para correr adelante y atras toca manual. El espacio dentro de ambos es similar siendo un poco mas amplio el C. Pero teniendo mejores espacios para guardar cosas el A.
No se. Si olvide mencionar algo.
Si alguno me puede ayudar con el punto 1. Agradeceria bastante.
 
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Reacciones: M89 y AndrésGE

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
64,244
Respecto al tema
Gracias a Fedete, Jose Maria y M89 por sus respuestas.

Bueno les cuento respecto al carro, fui de nuevo a automercol el viernes pasado a preguntar por el carro y buscar un par de cosas que se me habían quedado dentro.

Respecto al carro ya tienen diagnostico, es el catalizador que tenia desprendido parte del recubrimiento ceramico que trae. (me mostraron como estaba)

1.Esto podria haber generado daños adicionales? Alguna partícula o algo que entrara al turbo o motor y lo dañara?
2. Le vi un pequeño rayon 2cm que no tenía en el bomper trasero. (vale la pena reclamar? es una de las razones por las que odio dejar los carros en taller tanto tiempo. Hay mucho trafico de personas, herramientasy siempre están moviendo los carros.)
3. Me dieron un c200 2021 cero kms. En ese sentido estoy muy conforme con la atención pues el carro se quedara al menos 15 dias mas alla.
4. Impresiones C200 vs A200 sedan
-Motor y eficiencia. El C200 es más agil. Su tracción trasera se siente muy bien y aunque en ficha tecnica en aceleración el a200 es solo 1 seg mas lento. El C es mas divertido de manejar y llega a altas velocidades muy rapido. Aunque su consumo se vuelve bastante elevado.
Tambien impresiona que el A con el motor 1.4 dé un rendimiento similar respecto a aceleración y velocidad (sin ser un tote).
-Suspensión. Muy parecidas. Al exigirlos en curvas se comportan similar. Para baches un poco mas suave el C
- Interior e infoentretrnimiento. Aqui el A se lo lleva por mucho (por ser mas nuevo) el MBUX del A es muy bueno y funcional. El sistema de Audio del A es mucho mejor. La verdad el del C es malo. Hasta decepcionante diria yo porque se distorsiona mucho. Los materiales son similares. Cuero y negro piano. Curioso en las sillas del C que son "medio" eléctricas pues para correr adelante y atras toca manual. El espacio dentro de ambos es similar siendo un poco mas amplio el C. Pero teniendo mejores espacios para guardar cosas el A.
No se. Si olvide mencionar algo.
Si alguno me puede ayudar con el punto 1.
Sobre el punto 1, dudo que eso suceda.

Por el contrario, cuando hay algo funcionando mal en el motor (mala detonación, gasolina sin quemar, fugas de refrigerante, entre otras) puede tener un impacto negativo en el catalizador.

No obstante, el siendo un carro tan nuevo, la falla pareciera ser del material del catalizador per se.

Sobre el punto 2, ¿qué tan profundo es el rayón? Aunque no debería haber sucedido, preferiría llevar el carro a un buen lugar de detailing para que corrijan el daño (al punto que no se note) a que repinten la pieza.