Pues segun informacion de la pagina española, de 0 a 100 en 9 segundos, y velocidad maxima de 210... Nada mal pero si haria falta un poco mas de reacciones en algunos casos.
Tema de Mercedes-Benz
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No encontraron rines más feos? Niguno de los dos le cuadra, se ve rara.
Pero esta al no ser turbo, en Bogotá podría estar por los 10.5 segundos. Una Mercedes tendería a mantenerse más, diría que unos 10.
Me pudo más la curiosidad, busqué en internet y Si, la edge es muy lenta para la cilindrada y caballaje que tiene, claro que no cabe comparación entre diesel y gasolina pero...
Ford Edge: Gasolina. 3.500cc 285hp a 6.550rpm 253Nm a 4.00rpm Peso: 1800kg
Mercedes ML250 Diesel. 2.143cc 204hp a 4.200rpm 500Nm entre 1.600 - 1.800 Peso: 2.150kg.
Como se puede ver, el diseño del tren motriz de la Mercedes es mucho más avanzado: menos motor, más torque, más peso, menos consumo.
Saludos.
PD: A mi me gustan más los rines de la foto1
Ford Edge: Gasolina. 3.500cc 285hp a 6.550rpm 253Nm a 4.00rpm Peso: 1800kg
Mercedes ML250 Diesel. 2.143cc 204hp a 4.200rpm 500Nm entre 1.600 - 1.800 Peso: 2.150kg.
Como se puede ver, el diseño del tren motriz de la Mercedes es mucho más avanzado: menos motor, más torque, más peso, menos consumo.
Saludos.
PD: A mi me gustan más los rines de la foto1
es una cifra que sólo alcanzan V8 a gasolina de 5 litros muy tuneados o biturbo.
Virtudes del diésel. Lo impresionante no es el torque como tal sino que lo lograron con un 2,2, pues 500 Nm ya da el tres litros diésel de Audi, pues pues es un tres litros!
Mercedes Benz presento el primer vehículo fruto del acuerdo de la casa Daimler AG con la Alianza Renault-Nissan, el MB CITAN se basa en el Renault Kangoo y será fabricado en la planta Renault de Maubeauge, Francia, por ahora para el mercado europeo. Los cambios más profundos frente al Kangoo se dan en el frente, mientras que el cuerpo, la parte posterior y el tablero interno no ocultan su origen.
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No sé cuál es el problema? Mercedes siempre ha tenido utilitarios urbanos. Y la verdad la adaptación de la Kangoo no se ve tan mal. Me duele más ver la Sprinter con la cruz de Dodge.
Oops! Lapsus mental! Lapsus mental!
Exácto. Me refería a la Sprinter. No sé porqué se me cruzó la Berlingo por ahí.
PD. Mensaje corregido.
Estas cosas demuestran porque Mercedes es la mejor marca del mundo.Es la única que tiene un status para vender con una misma marca un SLS y una citan,etc.
Me da tristeza ver la estrella sobre esa carrocería.
A mí en cambio me parece todo lo contrario. Muy bien por Renault porque con esto demuestra una muy buena calidad de sus productos. Bien por Mercedes que logra "encontrar" ese producto de buena calidad para usarlo como base para uno propio y así ahorrarse bastantes costos de producción y demás. Que sea bonita, fea, roja, azul o blanca, ahí sí ya problema de cada quien.
Señores, desde hace tiempos este vehículo me ha parecido bien interesante:
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-21177869-mercedes-benz-clase-c-c-280-1995-_JM
Quisiera saber qué me pueden contar sobre los C280, o más bien en general sobre los W202? he pensado seriamente apretarme el cinturón una temporada, gestionar un $$$ aquí y allá para cambiar mi carro por ESE o uno muy muy parecido (un W202 ya sea un C240, C280... un 6cyl), es que realmente me trasnocha!!!
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-21177869-mercedes-benz-clase-c-c-280-1995-_JM
Quisiera saber qué me pueden contar sobre los C280, o más bien en general sobre los W202? he pensado seriamente apretarme el cinturón una temporada, gestionar un $$$ aquí y allá para cambiar mi carro por ESE o uno muy muy parecido (un W202 ya sea un C240, C280... un 6cyl), es que realmente me trasnocha!!!
Ninguno, solo me da pesar ver todo lo que tienen que hacer los constructores para sobrevivir en el mercado.
Lo de la sprinter es otro cuento, ya que es un Mercedes vendido con otra marca.
Ojalá a Mercedes esta vez le vaya mejor que con Chrysler. Y no termine mejorando los Renault y desmejorando Mercedes.
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