Tema de Mercedes-Benz

la ventanita de atras, segun el que aparece en las fotos de diariomotor, se ve rara; parece un remiendo pero igual nada tan feo como la del antiguo SLC.

Igual, que par de lanchas.
 
Manuel89 dijo:
PPGSM dijo:
¿Vieron las exploradoras? Unas en LED (presumiblemente en el Avantgarde) y otras dobles (Classic, Elegance). Cuando menos son llamativas, en ambos casos.

Siegfried dijo:

No entendí :roll:


Yo tampoco.....

Sera por las espaciosas dimensiones estilo Cadillac...

Parece un Maybach
 
sergiojeep dijo:
Manuel89 dijo:
PPGSM dijo:
¿Vieron las exploradoras? Unas en LED (presumiblemente en el Avantgarde) y otras dobles (Classic, Elegance). Cuando menos son llamativas, en ambos casos.

Siegfried dijo:

No entendí :roll:


Yo tampoco.....

Sera por las espaciosas dimensiones estilo Cadillac...

Parece un Maybach

Correcto, ahora son lanchas, marranudos, ademas con los cambios en el timon como las ML o es que van a ser como las del Jaguar? Definitivamente se les quedo la familia Chrysler ya me imagino la calidad...
 
No estoy de acuerdo, no hay punto de comparación... y si es por dimensiones, los demás competidores son muy parecidos.
 
PPGSM dijo:
No estoy de acuerdo, no hay punto de comparación... y si es por dimensiones, los demás competidores son muy parecidos.

total... es la tendencia... o deberiamos empezar a criticar a Audi, que el nuevo A4 es casi tan grande como un Serie5 de los 80-90 (distancia entre ejes principalmente)
 
Las primeras fotos espía no me gustaron, pero las oficiales que se empiezan a ver cambi la cosa. No es un salto como el que se presentó con el Clase S donde veo mayor continuidad entre las 2 últimas generaciones, pero en general está bien. La trasera me convence menos que los faros dobles independientes delanteros.
 
Yo veo un frente muy cargado.


No comparto ninguna de las apreciaciones dadas sobre los esteriotipos y comparaciones hacia el SLC o el CL. Todos los CL han sido exteriormente, hermosos.
 
sergiojeep dijo:
http://www.diariomotor.com/2009/02/10/mercedes-clase-e-guard/

MB no se podia quedar atras y dejarse cojer ventaja de sus compatriotas Audi y BMW con sus "security versions"

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