Xtrial

Banned
Ago 11, 2008
727
Hola. Habia propuesto un tema de "vale la pena comprar un BMW viejito?" y los analisis y comentarios fueron llevando hacia el tema de Mercedes Benz.

Aclaro de nuevo que no necesito carro, tengo ruta de la Empresa. Es un gusto para el fin de semana y para ir una o dos veces al año a Bucaramanga, mi ciudad natal. Como no necesito carro y es un caprichito quiero estar muy seguro de lo que seria conveniente hacer, incluso no comprar nada definitivamente. Ambas marcas son excepcionales, con gran tradicion y calidad, eso no se discute, pero van dirigidas a publicos diferentes, con necesidades y gustos distintos. Puedo comprarme por el valor de alguno de esos algo mas nuevo, de pronto hasta mas facil de mantener y bajo de consumo, pero pues ese es el tema de "darse un gustico" tener uno de estos carros, por viejito que sea, es toda una experiencia. En mi caso el gusto y la necesidad me hacen pensar en cualquiera de los dos por igual. Busco uno de los años 80s principios de los 90s, no mas de 15 millones, si menos mejor (con 15 hoy toca comprarse un Sentra 2000 y no hay comparacion) Pero, aqui va el topico central:

1. El Bmw usado no parece conservarse igual al Mercedes (por lo que he visto es mas facil encontrar un Mercho inmaculado que un Bm) mito o realidad? hablo de la parte estetica, mas no se la mecanica.
2. El Bm es mas caro de mantener que el Mercedes, mito o realidad?
3. Los Bm viejos molestan mas que los Mercedes (obviamente dependiendo del mantenimeinto) es decir la maquina del Mercho es de mayor aguante y duracion que la del BM, mito o realidad?

Perdon lo largo del asunto, pero como aqui hay tanta gente que en verdad sabe y que puede dar tan buenos y acertados concejos por eso aprovecho el espacio. Por favor sientanse libres de hacer todo tipo de comentarios (costo - beneficio, estetica, calidad, costos generales de mantenimiento, reventa, incluso decir no haga eso no se loco que es una tonteria comprar carros viejos...) Gracias!!!
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aletol1984

Antiguo y Clásico
Nov 7, 2012
1,740
Señores, entre tantas andanzas y tanta calle, y sin el permiso del señor administrador (Si hay problema me dicen) tengo una pequeña lista de Mercedes de conocidos, a la venta, por si algún carro le llama la atención a alguien me avisan y yo puedo ir a tomarles fotos detalladas o lo que toque hacer. Están en buen estado, he visto muchos llevaditos y pues ni pregunto el precio.

- 230 Modelo 80: $6.500.000

- 280 Modelo 80: $6.500.000

- 200 Modelo 66: $6.000.000

- Algunos SL pero elevados. (50 millones uno negro muy lindo y un capota rígida en 25).

El 280 que clase es??? Es un W126, un W123 o un W116 de los ultimo que entraron al pais??? Fotos por favor. El que no muestra no vende.
 
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DrWiener

Antiguo y Clásico
Ago 20, 2014
402
Señores, entre tantas andanzas y tanta calle, y sin el permiso del señor administrador (Si hay problema me dicen) tengo una pequeña lista de Mercedes de conocidos, a la venta, por si algún carro le llama la atención a alguien me avisan y yo puedo ir a tomarles fotos detalladas o lo que toque hacer. Están en buen estado, he visto muchos llevaditos y pues ni pregunto el precio.

- 230 Modelo 80: $6.500.000

- 280 Modelo 80: $6.500.000

- 200 Modelo 66: $6.000.000

- Algunos SL pero elevados. (50 millones uno negro muy lindo y un capota rígida en 25).

Preciso llegan estas oportunidades justo cuando acabé de comprar un Renault 4 modelo 72 :eek: :eek: :eek:
 
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DrWiener

Antiguo y Clásico
Ago 20, 2014
402
¿Y cuándo lo va a presentar en sociedad?

En cuanto lo termine de restaurar y de hacer las vueltas para sacar las placas de carro antiguo. De momento no lo muestro porque está bastante regular de pintura y de interiores, así como también le faltan varias cosas originales como las copas de los rines, el espejo retrovisor cromado (tiene uno de plástico) y el frasco de vidrio (tiene uno plástico)
 
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PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
64,227
En cuanto lo termine de restaurar y de hacer las vueltas para sacar las placas de carro antiguo. De momento no lo muestro porque está bastante regular de pintura y de interiores, así como también le faltan varias cosas originales como las copas de los rines, el espejo retrovisor cromado (tiene uno de plástico) y el frasco de vidrio (tiene uno plástico)

Debería documentar el proceso de restauración y divulgarlo. Es un proyecto muy interesante.
 

DrWiener

Antiguo y Clásico
Ago 20, 2014
402
Debería documentar el proceso de restauración y divulgarlo. Es un proyecto muy interesante.

Por el momento estoy apenas en la consecución de los elementos estéticos del carro y de los repuestos del motor y de la transmisión (que por cierto hay que traerlos de Europa porque acá no los he podido conseguir), así como buscar pacientemente un mecánico y un latonero que no sean mediocres. Tan pronto tenga todo listo, estaré abriendo un foro aparte para ir documentando el proceso.
 

JuanSebastián

Don Antojos - Linguo
Feb 27, 2010
4,139
Muchos de estos E36 vinieron con tapicería en tela, lo que pasa es que muchos fueron retapizados casi que al llegar a Colombia. Yo le he ido cogiendo cariño a las tapicerías en tela, no me molestan. Sí me parece más complicado el hecho de que no tenga las cosas que han señalado. Pero ese 318is es un carrito chévere para ciudad, bonito y no anda mal.

Una pregunta. Porque he visto algunos modelos en que toda la carrocería es del mismo color? Y otros con partes negras? Cual es el original?

Así como está ese es la combinación original de colores en los E36 (partes bajas pintadas en gris, boceles negros), salvo algunas excepciones.