Vitara SZ 2.0 4x4 Mecanica

jalgalvis · 2008-08-25T07:14:35-0500

Muy buenos días, estoy en un dilema acerca de que carro comprar, ahora si es el momento!!!! y estoy seguro que ustedes son los indicados para pedir consejo
Me gusta mucho viajar en carro, actualmente tengo un clio pero me aburre que muchas carreteras de Colombia, especialmente Santander, estan muy mal y otras son destapadas, siento que le doy mucho palo al carrito.
Yo quiero una camioneta que no gaste tanta gasolina pero que tenga algunas prestaciones en carretera destapada.
La verdad desde que salió me gustó mucho el diseño de la Vitara SZ, pero salió 2.7 V6, para mis necesidades es una camioneta con un motor muy grande (mucha gasolina).
Pero ahora con el mismo diseño salió 2.0 mecanica 4x4.
Mi pregunta es que tal les parece esta camioneta, será muy lenta, le faltará fuerza???
Este fin de semana la estuve viendo y me gusta mucho, pero esta más cara qua la KIA sportage y la Hyundai Tucson que me parecen muy parecidas (o cual es mejor?).
Bueno les agradezco sus comentarios, muchas gracias!!!

PPGSM · 2008-08-26T23:29:31-0500

2.0 16V, 138 HP.

PPGSM · 2008-08-27T09:19:26-0500

Estas sí son las verdaderas GV SZ 2009... en Colombia apenas van a cumplir un año en ventas y ya están desfasadas (qué curioso que comenzó el ensamblaje en Ecuador casi al tiempo que salía el facelift en el resto del mundo).

http://es.autoblog.com/2008/08/27/australia-llegan-los-suzuki-grand-vitara-2009/

Independiente · 2008-08-27T11:38:27-0500

Daihatsu Terios SS

http://www.elespectador.com.co/impreso/articuloimpreso-terios-ss-los-amantes-de-aventura

http://www.terra.com.co/automovil/articulo/html/aum959.htm

PPGSM · 2008-08-27T13:12:27-0500

Re: Daihatsu Terios SS

OptraHB dijo:
http://www.elespectador.com.co/impreso/articuloimpreso-terios-ss-los-amantes-de-aventura

http://www.terra.com.co/automovil/articulo/html/aum959.htm

Bonita, aunque con una denominación poco original (si los de GM se pusieran las pilas, creo que podrían demandar a Praco Didacol por el uso de SS, que si no estou equivocado, sólo lo utilizan productos de Chevrolet).

mauricio23 · 2008-08-27T13:21:06-0500

Re: Daihatsu Terios SS

PPGSM dijo:
OptraHB dijo:

http://www.elespectador.com.co/impreso/articuloimpreso-terios-ss-los-amantes-de-aventura

http://www.terra.com.co/automovil/articulo/html/aum959.htm

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Bonita, aunque con una denominación poco original (si los de GM se pusieran las pilas, creo que podrían demandar a Praco Didacol por el uso de SS, que si no estou equivocado, sólo lo utilizan productos de Chevrolet).

si he viso algunas trail blazer con esa denominacion SS

Alejo1101 · 2008-08-27T13:36:59-0500

PPGSM dijo:
Estas sí son las verdaderas GV SZ 2009... en Colombia apenas van a cumplir un año en ventas y ya están desfasadas (qué curioso que comenzó el ensamblaje en Ecuador casi al tiempo que salía el facelift en el resto del mundo).

http://es.autoblog.com/2008/08/27/australia-llegan-los-suzuki-grand-vitara-2009/

esa 3,2 de 224 HP debe volar

topalacio · 2008-08-27T15:13:21-0500

Alejo1101 dijo:
PPGSM dijo:

Estas sí son las verdaderas GV SZ 2009... en Colombia apenas van a cumplir un año en ventas y ya están desfasadas (qué curioso que comenzó el ensamblaje en Ecuador casi al tiempo que salía el facelift en el resto del mundo).

http://es.autoblog.com/2008/08/27/australia-llegan-los-suzuki-grand-vitara-2009/

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esa 3,2 de 224 HP debe volar

Volar es poquito debe ser un toro, si la 2.7 se mueve muy muy bien, no me imagino como sera esta, ojala nos llegue. saludos

Carlosfp · 2008-08-28T17:52:05-0500

PPGSM dijo:
Estas sí son las verdaderas GV SZ 2009... en Colombia apenas van a cumplir un año en ventas y ya están desfasadas (qué curioso que comenzó el ensamblaje en Ecuador casi al tiempo que salía el facelift en el resto del mundo).

http://es.autoblog.com/2008/08/27/australia-llegan-los-suzuki-grand-vitara-2009/

Qué diferencias importantes tienen, además del nuevo motor...?

jalgalvis · 2008-08-29T09:26:37-0500

Señores, muchas gracias x sus comentarios.

En realidad el uso q le quiero dar a la camioneta es d carretera normal y algo d destapada pero no tan extrema, a mi me gusta la GV SZ xq creo y según me dicen ustedes tiene un buen desempeño tanto en asfalto como en destapado, y adicionalmente me gusta su apariencia cuando la comparo contra KIA, HYUNDAI y otras orientales.

X lo que leo tiene muy buenas características para trocha y off road, pero adicional
Q tal su estabilidad? la velocidad? (la v6 es muy rápida pero el motor cambia mucho) saben algo del ajuste? y perdon la ignorancia pero q es un bajo?

Muchas gracias

Gambin · 2008-08-29T09:29:14-0500

el bajo segun lo que he leido es para caminos dificiles le da mas fuerza o algo asi :roll: , a mi tambien me interesaria saber

Independiente · 2008-08-29T09:44:51-0500

Vitara

http://www.km77.com/marcas/suzuki/2005/grandvitara/gama/t02.asp

Les recomiendo leer esto: http://www.jeep.com.co/html/glosario.php

"Caja de transferencia Es un sistema de cambios auxiliar a la transmisión utilizado en vehículos 4x4 que transfiere fuerza desde la transmisión a los ejes delanteros y traseros. Las cajas de transferencia usualmente tienen 2 relaciones de caja, alta y baja “high” & “low”. El bajo se utiliza para condiciones severas de terreno destapado. Poner la caja de transferencia en neutro desconecta la transmisión de las ruedas permitiendo la posibilidad de remolcar el vehículo."

PPGSM · 2008-08-29T09:46:59-0500

Re: Vitara

OptraHB dijo:
http://www.km77.com/marcas/suzuki/2005/grandvitara/gama/t02.asp

Les recomiendo leer esto: http://www.jeep.com.co/html/glosario.php

"Caja de transferencia Es un sistema de cambios auxiliar a la transmisión utilizado en vehículos 4x4 que transfiere fuerza desde la transmisión a los ejes delanteros y traseros. Las cajas de transferencia usualmente tienen 2 relaciones de caja, alta y baja “high” & “low”. El bajo se utiliza para condiciones severas de terreno destapado. Poner la caja de transferencia en neutro desconecta la transmisión de las ruedas permitiendo la posibilidad de remolcar el vehículo."

:?:

Carlosfp · 2008-08-29T09:51:46-0500

Re: Vitara

OptraHB dijo:
http://www.km77.com/marcas/suzuki/2005/grandvitara/gama/t02.asp

Les recomiendo leer esto: http://www.jeep.com.co/html/glosario.php

"Caja de transferencia Es un sistema de cambios auxiliar a la transmisión utilizado en vehículos 4x4 que transfiere fuerza desde la transmisión a los ejes delanteros y traseros. Las cajas de transferencia usualmente tienen 2 relaciones de caja, alta y baja “high” & “low”. El bajo se utiliza para condiciones severas de terreno destapado. Poner la caja de transferencia en neutro desconecta la transmisión de las ruedas permitiendo la posibilidad de remolcar el vehículo."

Un tanto confuso... :?

PPGSM · 2008-08-29T09:56:19-0500

Yo puse ese interrogante no por lo confuso sino porque... ¿qué tiene que ver? ¿Acaso este tema es un Glosario?

Independiente · 2008-08-29T10:00:09-0500

Preguntaron que es un bajo

Hay que leer...

jalgalvis dijo:
Señores, muchas gracias x sus comentarios.

En realidad el uso q le quiero dar a la camioneta es d carretera normal y algo d destapada pero no tan extrema, a mi me gusta la GV SZ xq creo y según me dicen ustedes tiene un buen desempeño tanto en asfalto como en destapado, y adicionalmente me gusta su apariencia cuando la comparo contra KIA, HYUNDAI y otras orientales.

X lo que leo tiene muy buenas características para trocha y off road, pero adicional
Q tal su estabilidad? la velocidad? (la v6 es muy rápida pero el motor cambia mucho) saben algo del ajuste? y perdon la ignorancia pero q es un bajo?

Muchas gracias

Si lo necesitan, pueden leer el glosario de 4x4.

Para que entiendan el funcionamiento de los cambios también les recomiendo ver y leer:

http://www.uclm.es/profesorado/porrasysoriano/animaciones/caja_de_cambios.html

http://es.wikipedia.org/wiki/Caja_de_cambios

http://es.wikipedia.org/wiki/4x4

http://es.wikipedia.org/wiki/Automóvil_todoterreno

Hace varios años para obtener la licencia de conducción y entender los principios básicos que hacen mover y detener el vehículo era obligatorio un curso de mecánica, no para reparar el carro sino para entenderlo.

PPGSM · 2008-08-29T10:04:18-0500

Sorry

caescobar · 2008-08-29T10:48:03-0500

Lo del glosario es muy importante para darle nivel técnico a los debates, de hecho, hay un post para esos asuntos de terminos o conceptos, vacano q postearan eso en dicho post: http://automovilescolombia.com/foro/viewtopic.php?t=911&highlight=glosario+tecnico

Saludos.

CESARION · 2008-08-31T11:33:22-0500

UNA DUDA

La respuesta en pique y potenvcia de estos autos (2000 cc) con una carroceria mas pesada y ademas con una transmsion 4x4 es mucha mas lenta? O al tener una 4x2 se asemeja mucho mas a un sedan??. Otra, Aumenta el consumo de gasolina en los 4x4. Entiendo que uno activa el 4x4 a libre demanda.

de la TUCSON: Pa cuando estara una nueva version?
de la KIA: La ke mas me GUSTA, pero, lo mismo, Cuando la renovaran
de la GV: La mas actual, aun que me parece le mas chica en su interior.

Cual tiene mejor ajuste?

pd.
NADA que arranco por el CIVIC (seria el EX). Ademas viendo estas otras uno como que se antoja de andar como con mayor visual.
UNO quisiera uno de cada uno. jejeje

Independiente · 2008-08-31T12:04:33-0500

Cierto, ya quisiera uno poder tener varios carros.

No espere que una camioneta se comporte como un automóvil. Cada uno estra diseñado para usos diferentes.

Tampoco se preocupe por el tamaño del motor en una 4x4 pequeña. Las cajas de cambios están diseñadas para aprovechar adecuadamente la potencia de cada motor.

Entre más compleja sea la mecánica de la transmisión, tendrá que mover más peso y por lo tanto será menos veloz. De manera inversa tendrá más capacidades fuera de la carretera.

Respecto del ajuste, difícil opinar. Los problemas se presentan con los años y tocaria tener las tres para contar la experiencia.

PPGSM · 2008-08-31T18:09:38-0500

CESARION dijo:
UNA DUDA

La respuesta en pique y potenvcia de estos autos (2000 cc) con una carroceria mas pesada y ademas con una transmsion 4x4 es mucha mas lenta? O al tener una 4x2 se asemeja mucho mas a un sedan??. Otra, Aumenta el consumo de gasolina en los 4x4. Entiendo que uno activa el 4x4 a libre demanda.

de la TUCSON: Pa cuando estara una nueva version?
de la KIA: La ke mas me GUSTA, pero, lo mismo, Cuando la renovaran
de la GV: La mas actual, aun que me parece le mas chica en su interior.

Cual tiene mejor ajuste?

La Sportage con el facelift YA LLEGÓ... la ví esta tarde en Bulevar Niza y ahora todas traen ABS y dos airbags (además de frenos de disco en las 4 ruedas). Por fuera quedó con muy buena pinta. Por dentro, algunas cosas cambiaron. Sin embargo, tiene muchos plásticos duros (y de una apariencia muy promedio, incluso en la parte superior del tablero). No obstante, parecen durables y resistentes, acordes con la utilidad de la camioneta.

La 2.0 a gasolina con caja manual cuesta $62.850.000 y la Diesel vale $5 millones más. Yo la consideraría seriamente.

La Tucson tendrá cambios de verdad hasta la siguiente generación, que saldrá como año modelo 2011. Los retoques que le han hecho desde que salió pasan tan desapercibidos que no se notan.

Tampoco sé decirle nada sobre el ajuste de las camionetas, pero yo esperaría que fuera bueno en las 3.

Ahora, con respecto al comportamiento y al consumo, pues no equivaldrán al de un sedán. Y si va a hacer ese gasto, es mejor que la compre 4x4 en cualquiera de los modelos (claro, la GV es la única con 4LO o bajo entre las de su lista).

Vitara SZ 2.0 4x4 Mecanica

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