FORD FUSION (2013 - 2020)

Daniel Posada Bernal

Antiguo y Clásico
May 25, 2012
2,865
En busqueda de cambiar carro me dió por ir a ver este fusion y les cuento que quedé enamorado, por el nivel de equipamiento, calidad de terminados que me parecieron buenas. Pero me pone a pensar lo largo que es porque vivo en en los típicos bloques de apartamentos que hay en Medellin.
Me gustaría que me comentaran cual es el consumo real que tienen uds andando suave y cual sintiendo el turbo. A este también le molesta la caja o al ser de otro tipo sale buena? Y si vale la pena el modelo actual o me espero al nuevo facelit ? Gracias al que me responda

Si lo va a comprar nuevo espérese mejor al FL, a mi me gusta mucho como quedó toca ver que traen acá.

La caja tengo entendido es la misma de la Escape y no es de doble embrague como la del Focus que es la que tiene gallitos. El consumo si parece ser duro para el bolsillo, pero el quiere caballos pues le toca gastar en gasolina.
 

Acme78

Antiguo y Clásico
Ago 18, 2010
164
En busqueda de cambiar carro me dió por ir a ver este fusion y les cuento que quedé enamorado, por el nivel de equipamiento, calidad de terminados que me parecieron buenas. Pero me pone a pensar lo largo que es porque vivo en en los típicos bloques de apartamentos que hay en Medellin.
Me gustaría que me comentaran cual es el consumo real que tienen uds andando suave y cual sintiendo el turbo. A este también le molesta la caja o al ser de otro tipo sale buena? Y si vale la pena el modelo actual o me espero al nuevo facelit ? Gracias al que me responda

Buenas noches, el consumo promedio del mio modelo 2015, es de 7.5 km / litro. Lo cual no se me hace elevado, mejora rendimiento en carretera, sobre el largo. Si es largó pero no tengo problemas con el largo, la asistencia de parqueo es muy buena, si los parqueaderos son estrechos sufro algo con lo ancho pero nada del otro mundo.

En terminados y juguetes no hay nada igual por ese precio, si esta interesado en el actual el mio esta próximo a cumplir dos años 1 1/2 actualmente . Y ya encarge la nueva edge por lo que estara saliendo a venta proximamente con 8.500 km.
 

Paisa1004

Alto kilometraje
Dic 1, 2015
110
Bueno, les cuento que me decidí por este Fusion, hoy tuve la prueba de manejo que por 48mil pesos adicionales fuimos hasta Rionegro subiendo por la autopista y bajamos por palmas, que les digo, me bajé del carro contento, muy suave al andar a pesar de tener rin 18, el aire enfría muchísimo, la insonorización buena, los acabados muy muy buenos, el sistema de entretenimiento es aceptable pero lo que me interesa que es el sonido es francamente bueno, suena mejor que el Bose del Mazda 3, el espacio en la parte trasera es muy amplio.

En cuanto a desempeño, se sienten los 240 hp a pesar de ser un carro tan pesado, la respuesta del paddle shift es casi inmediata aunque deberían ser un poco mas grandes, casi ni se ven, el sonido del motor cuando se exige ronca un poquito :cool:. El consumo del recorrido fué de 9.8 l/100km que no me parece malo, pero el recorrido urbano Medellín marcó 11.1 que tampoco me parece malo para un carro de ese peso y ese motor.

Le pregunté al asesor, que por cierto es un vacán, acerca de las modificaciones del carro y pérdida de garantía. Me gustaría ponerle el Magnaflow y me dijo que se lo cambiara completo desde la salida del motor que si le pasa algo al carro le pusiera de nuevo el original y no molestaban por eso. En cuanto a la reprogramacion si es más delicado porque afecta el software y lo mas seguro es que lo detecten aunque quedó de darme el dato de un sitio que lo hacen y el escaner no lo detecta:cool::cool::cool::cool:.

Quedaron de entregármelo a mediados de Abril, y contanto ya los días. Porque la mente humana es corrompida y ya siento mi Mazda 3 lento:D
 

chuchogatos

Antiguo y Clásico
Mar 2, 2011
1,984
Bueno, les cuento que me decidí por este Fusion, hoy tuve la prueba de manejo que por 48mil pesos adicionales fuimos hasta Rionegro subiendo por la autopista y bajamos por palmas, que les digo, me bajé del carro contento, muy suave al andar a pesar de tener rin 18, el aire enfría muchísimo, la insonorización buena, los acabados muy muy buenos, el sistema de entretenimiento es aceptable pero lo que me interesa que es el sonido es francamente bueno, suena mejor que el Bose del Mazda 3, el espacio en la parte trasera es muy amplio.

En cuanto a desempeño, se sienten los 240 hp a pesar de ser un carro tan pesado, la respuesta del paddle shift es casi inmediata aunque deberían ser un poco mas grandes, casi ni se ven, el sonido del motor cuando se exige ronca un poquito :cool:. El consumo del recorrido fué de 9.8 l/100km que no me parece malo, pero el recorrido urbano Medellín marcó 11.1 que tampoco me parece malo para un carro de ese peso y ese motor.

Le pregunté al asesor, que por cierto es un vacán, acerca de las modificaciones del carro y pérdida de garantía. Me gustaría ponerle el Magnaflow y me dijo que se lo cambiara completo desde la salida del motor que si le pasa algo al carro le pusiera de nuevo el original y no molestaban por eso. En cuanto a la reprogramacion si es más delicado porque afecta el software y lo mas seguro es que lo detecten aunque quedó de darme el dato de un sitio que lo hacen y el escaner no lo detecta:cool::cool::cool::cool:.

Quedaron de entregármelo a mediados de Abril, y contanto ya los días. Porque la mente humana es corrompida y ya siento mi Mazda 3 lento:D
que buena elección. por otro lado que maldita envidia los que pueden cambiar de carro como cambiando de medias. :cool::cool:
 

Klipsch

Alto kilometraje
Jul 30, 2015
140
Bueno, les cuento que me decidí por este Fusion, hoy tuve la prueba de manejo que por 48mil pesos adicionales fuimos hasta Rionegro subiendo por la autopista y bajamos por palmas, que les digo, me bajé del carro contento, muy suave al andar a pesar de tener rin 18, el aire enfría muchísimo, la insonorización buena, los acabados muy muy buenos, el sistema de entretenimiento es aceptable pero lo que me interesa que es el sonido es francamente bueno, suena mejor que el Bose del Mazda 3, el espacio en la parte trasera es muy amplio.

En cuanto a desempeño, se sienten los 240 hp a pesar de ser un carro tan pesado, la respuesta del paddle shift es casi inmediata aunque deberían ser un poco mas grandes, casi ni se ven, el sonido del motor cuando se exige ronca un poquito :cool:. El consumo del recorrido fué de 9.8 l/100km que no me parece malo, pero el recorrido urbano Medellín marcó 11.1 que tampoco me parece malo para un carro de ese peso y ese motor.

Le pregunté al asesor, que por cierto es un vacán, acerca de las modificaciones del carro y pérdida de garantía. Me gustaría ponerle el Magnaflow y me dijo que se lo cambiara completo desde la salida del motor que si le pasa algo al carro le pusiera de nuevo el original y no molestaban por eso. En cuanto a la reprogramacion si es más delicado porque afecta el software y lo mas seguro es que lo detecten aunque quedó de darme el dato de un sitio que lo hacen y el escaner no lo detecta:cool::cool::cool::cool:.

Quedaron de entregármelo a mediados de Abril, y contanto ya los días. Porque la mente humana es corrompida y ya siento mi Mazda 3 lento:D

Carro que quiero y no me alcanza el billete, un compañero revendedor lo tiene y bufffff, definitivamente por esa plata no hay NADA, OJO, NADA IGUAL ni en equipamiento y menos en motor.

Un día puse a picar un Mazda 6 que tuve para vender y en 1 km me sacó como 1 cuadra. jajajajaja

Eso sii. Aliste el bolsillo porque como abuela le aseguro que no lo va a manejar. Felicitaciones
 

David Betancourth

Antiguo y Clásico
Ene 4, 2012
1,111
Bueno, les cuento que me decidí por este Fusion, hoy tuve la prueba de manejo que por 48mil pesos adicionales fuimos hasta Rionegro subiendo por la autopista y bajamos por palmas, que les digo, me bajé del carro contento, muy suave al andar a pesar de tener rin 18, el aire enfría muchísimo, la insonorización buena, los acabados muy muy buenos, el sistema de entretenimiento es aceptable pero lo que me interesa que es el sonido es francamente bueno, suena mejor que el Bose del Mazda 3, el espacio en la parte trasera es muy amplio.

En cuanto a desempeño, se sienten los 240 hp a pesar de ser un carro tan pesado, la respuesta del paddle shift es casi inmediata aunque deberían ser un poco mas grandes, casi ni se ven, el sonido del motor cuando se exige ronca un poquito :cool:. El consumo del recorrido fué de 9.8 l/100km que no me parece malo, pero el recorrido urbano Medellín marcó 11.1 que tampoco me parece malo para un carro de ese peso y ese motor.

Le pregunté al asesor, que por cierto es un vacán, acerca de las modificaciones del carro y pérdida de garantía. Me gustaría ponerle el Magnaflow y me dijo que se lo cambiara completo desde la salida del motor que si le pasa algo al carro le pusiera de nuevo el original y no molestaban por eso. En cuanto a la reprogramacion si es más delicado porque afecta el software y lo mas seguro es que lo detecten aunque quedó de darme el dato de un sitio que lo hacen y el escaner no lo detecta:cool::cool::cool::cool:.

Quedaron de entregármelo a mediados de Abril, y contanto ya los días. Porque la mente humana es corrompida y ya siento mi Mazda 3 lento:D

Es muy poco probabale que detecten la reprogramaicon en alguna revision, pero lo que hacen muchos (por si acaso) es quitarsela antes de llevarlo a la revision (eso dura menos de 15 minutos) y luego la vuelve a poner, sin ningun costo. Muy recomendada Upsolute.
 

Klipsch

Alto kilometraje
Jul 30, 2015
140
alguien ha probado un fusion sel vs un fusion titanium?? 3.0 aspirado vs 2.0 ecoboost?

Camina mas el 2.0 ecoboost aunque no por mucho. En 1/4 milla le saca unos 15 metros aprox. Pero en general se siente mejor el nuevo, tiene mejor respuesta a bajas rpm.

Y en Tocancipá he visto a este Titanium quebrándole el tales a mas de un "premium", los del foro que mantienen allá no me dejan mentir.
 

David Betancourth

Antiguo y Clásico
Ene 4, 2012
1,111
Camina mas el 2.0 ecoboost aunque no por mucho. En 1/4 milla le saca unos 15 metros aprox. Pero en general se siente mejor el nuevo, tiene mejor respuesta a bajas rpm.

Y en Tocancipá he visto a este Titanium quebrándole el tales a mas de un "premium", los del foro que mantienen allá no me dejan mentir.
Aunque a nivel del mar podria ser mas pareja la contienda, pero ganando todavia el ecoboost.
 

Daniel Posada Bernal

Antiguo y Clásico
May 25, 2012
2,865
Bueno, les cuento que me decidí por este Fusion, hoy tuve la prueba de manejo que por 48mil pesos adicionales fuimos hasta Rionegro subiendo por la autopista y bajamos por palmas, que les digo, me bajé del carro contento, muy suave al andar a pesar de tener rin 18, el aire enfría muchísimo, la insonorización buena, los acabados muy muy buenos, el sistema de entretenimiento es aceptable pero lo que me interesa que es el sonido es francamente bueno, suena mejor que el Bose del Mazda 3, el espacio en la parte trasera es muy amplio.

En cuanto a desempeño, se sienten los 240 hp a pesar de ser un carro tan pesado, la respuesta del paddle shift es casi inmediata aunque deberían ser un poco mas grandes, casi ni se ven, el sonido del motor cuando se exige ronca un poquito :cool:. El consumo del recorrido fué de 9.8 l/100km que no me parece malo, pero el recorrido urbano Medellín marcó 11.1 que tampoco me parece malo para un carro de ese peso y ese motor.

Le pregunté al asesor, que por cierto es un vacán, acerca de las modificaciones del carro y pérdida de garantía. Me gustaría ponerle el Magnaflow y me dijo que se lo cambiara completo desde la salida del motor que si le pasa algo al carro le pusiera de nuevo el original y no molestaban por eso. En cuanto a la reprogramacion si es más delicado porque afecta el software y lo mas seguro es que lo detecten aunque quedó de darme el dato de un sitio que lo hacen y el escaner no lo detecta:cool::cool::cool::cool:.

Quedaron de entregármelo a mediados de Abril, y contanto ya los días. Porque la mente humana es corrompida y ya siento mi Mazda 3 lento:D

Va a comprar nuevo?
 

ANTONIO DE LA BARRERA

Antiguo y Clásico
Jun 24, 2012
1,201
Camina mas el 2.0 ecoboost aunque no por mucho. En 1/4 milla le saca unos 15 metros aprox. Pero en general se siente mejor el nuevo, tiene mejor respuesta a bajas rpm.

Y en Tocancipá he visto a este Titanium quebrándole el tales a mas de un "premium", los del foro que mantienen allá no me dejan mentir.

15m en un cuasrto de milla es bastante!! si es así diría que anda muchísimo mas, supongo que en el arranque sera que le saca la ventaja!!!

siendo asi debe moverse muy bacano porque mi fusion aspirado por arriba de las 3000rpm se mueve rapidísimo, y apenas uno baja a villeta mas se siente ese torque!!!

me gustaría probar alguna vez el titanium la vaina es que ningún amigo mio lo tiene, yo por mi estatura ya lo descarte como vehículo propio.

Camina mas el 2.0 ecoboost aunque no por mucho. En 1/4 milla le saca unos 15 metros aprox. Pero en general se siente mejor el nuevo, tiene mejor respuesta a bajas rpm.

Y en Tocancipá he visto a este Titanium quebrándole el tales a mas de un "premium", los del foro que mantienen allá no me dejan mentir.

ha visto el 1/4 de milla entre un new jetta gli y el fusion titanium? en gli es una d emis opciones ahora que cambie el rio!
 

makinho05

Antiguo y Clásico
Jun 16, 2015
254
Tomen pues para que se les dañe mas la cabeza!!!!!. Sinceramente este carro es un espectáculo stock. y como el de la foto puessss me pone a pensar hacer el cambio.

Screenshot_2016-03-31-15-42-38-1[1].png Screenshot_2016-03-30-09-38-06-1[1].png Screenshot_2016-03-31-15-42-53-1[1].png
 

ANTONIO DE LA BARRERA

Antiguo y Clásico
Jun 24, 2012
1,201
Tomen pues para que se les dañe mas la cabeza!!!!!. Sinceramente este carro es un espectáculo stock. y como el de la foto puessss me pone a pensar hacer el cambio.

Ver el archivos adjunto 97138 Ver el archivos adjunto 97139 Ver el archivos adjunto 97140

como dicen en mi tierra "se ve empachao" me gustaría que todo estuviera bajo el capo, el resto que se vea normal! aqui en el foro uno del staff tiene un bora que por fuera se ve normalito, pero debajo del capo tiene una bestia!!! asi es mi opinión que quedan mejor!!
 

Klipsch

Alto kilometraje
Jul 30, 2015
140

Paisa1004

Alto kilometraje
Dic 1, 2015
110
que buena elección. por otro lado que maldita envidia los que pueden cambiar de carro como cambiando de medias. :cool::cool:

Uyy tampoco, jejeje. Pero si procuro cambiar máximo cada 1.5-2 años para no perder mucho dinero.

Carro que quiero y no me alcanza el billete, un compañero revendedor lo tiene y bufffff, definitivamente por esa plata no hay NADA, OJO, NADA IGUAL ni en equipamiento y menos en motor.

Un día puse a picar un Mazda 6 que tuve para vender y en 1 km me sacó como 1 cuadra. jajajajaja

Eso sii. Aliste el bolsillo porque como abuela le aseguro que no lo va a manejar. Felicitaciones

Totalmente de acuerdo, ni subiendo el listón un par de millones hay algo parecido, posiblemente el Mazda 6 GT LX, pero el motor nada que ver. Y del combustible ya estoy mentalizado a que tengo que pagar por esos 240 ponys.

Va a comprar nuevo?

Si, porque me hicieron rebaja por el Dolar que ya está por los 3000 y el FL me puse a verlo bien y no me gusta tanto físicamente como el actual y que se demora todavia por lo menos hasta el prox año para llegar, y el desempeño y las ayudas electrónicas son casi las mismas.

Sigo contando los días.
 

Daniel Posada Bernal

Antiguo y Clásico
May 25, 2012
2,865
Uyy tampoco, jejeje. Pero si procuro cambiar máximo cada 1.5-2 años para no perder mucho dinero.



Totalmente de acuerdo, ni subiendo el listón un par de millones hay algo parecido, posiblemente el Mazda 6 GT LX, pero el motor nada que ver. Y del combustible ya estoy mentalizado a que tengo que pagar por esos 240 ponys.



Si, porque me hicieron rebaja por el Dolar que ya está por los 3000 y el FL me puse a verlo bien y no me gusta tanto físicamente como el actual y que se demora todavia por lo menos hasta el prox año para llegar, y el desempeño y las ayudas electrónicas son casi las mismas.

Sigo contando los días.

Bueno que se lo goce entonces compañero es una maquinota.
En cuanto le salió? 2016?