Yo tengo el carro hace 3 años y no ha tenido mayores líos por lo tanto poca inversión en repuestos. Lo único que he comprado hasta ahora fueron los discos de los frenos a 69 mil cada uno y las pastillas de los frenos 70 mil. Lo único es que no he podido conseguir el bombillo de la exploradora, en alborautos Tunja dicen que vale 80 mil pero que no hay ya hace más de un mes detrás del bombillito y nada.
Motul 5W40(Antes) o 5w30(Actual) cambios la verdad no veo ninguno, consume igual de combustible, promedio 42km*G
Creería que es normal, yo tengo un dynamique y he visto luego de un buen trayecto al apagarlo y abrir el capó que el líquido esta hirviendo pero no he tocado mangueras, sin embargo los compañeros podrían ampliarnos algo. De hecho a veces el indicador de temperatura sube a 6 líneas e inmediatamente se prende el ventilador y a los 2 segundos las líneas bajan a 4 y al rato se apaga.
Alguna vez me pasaba lo mismo en un mazda 626 y era la instalación eléctrica que no pasaba buena corriente se habían tostado por las altas temperaturas. Podría ser también la "pera" sensor de temperatura. Falta de buen paso de corriente y el ventilador no gira lo suficiente, bueno el caso parece ser corriente. Habría que llevarlo a algún taller especializado en radiadores.
Duro el golpe, alguien de Tunja o de Duitama que conozca un buen sitio para cambiar esas piezas. Yo creo que por fuera de concesionario se ahorra unos 200 mil, la cosa es como dice Clancy ponerse a dar vueltas para conseguir cada cosa.
Abre una cuenta aquí y verás muchos menos anuncios y podrás participar en la comunidad.
Suscríbete a nuestro canal de YouTube:
