Es la pantallita que esta entre el odometro y tacometro
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General del Chevrolet Sail (2013-2020)
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Pues preguntaba porque de pronto no sabía que era un tacinetro y que media, nunca me rehuso a aprender!
Tengo una pregunta, debido a que mi carro queda en un garaje externo con techo, es decir en el antejardin, le estoy poniendo una cubierta de esas de tela de paraguas, la preocupacion que tengo es que no veo ninguna manera de asegurarla porque hay muchos ladrones, y lo otro es que puede esto afectar al carro. la cubierta la uso, para evita que los gatos se me suban encima del capó y me lo rayen. que opinan.[/quote]
Compre una piyama de las baratas $50 mil homecenter como solo es para evitar a los gatos... esa trae como asegurarla la carrocería o sino pues le adapta unos cordones y ya.
Compre una piyama de las baratas $50 mil homecenter como solo es para evitar a los gatos... esa trae como asegurarla la carrocería o sino pues le adapta unos cordones y ya.
a mi tambien me pasa lo mismo.por debajo del bomper le note unos pelones.
puede comprar unos resortes mas altos, deben vender un kit, definitivamente si se puede hacer, otra forma sería cambiar el diametro de las llantas (Claro que esta es una decisión que se debe tomar teniendo en cuenta el espacio disponible despues del cambio de llantas ( que el nuevo diametro no entorpezca la dirección ni maniobras de parqueo y aquí me refiero a que las llantas al tener mayor diametro rocen con el metal del auto.)
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Hola a todos. Les comparto que ya cumplí 10 días con el LTZ y confirmo que estoy muy a gusto. He estado muy pendiente de los ruidos y otras observaciones que algunos hacen acerca de su experiencia pero hasta el momento no encuentro nada anómalo, gracias a Dios. Si puedo confirmar que cuando el carro se traslada por área húmedas con arenilla o piedras pequeñas, estas golpean "la lámina que cubren las llantas" y el ruido en cabina se percibe, pero particularmente no me molesta. El consumo de este automóvil es excelente pues sin ser estrictamente calculador creo que el mio esta rondando en los 52km por galón en zonas mixtas del Valle, es decir, urbana e inter-municipal, lo digo porque compañeros con otros carros similares pero otras marcas y referencias en las mismas condiciones de terreno rondan los 40 a 45 km/gal. Reitero, que en mi caso la inversión vale las prestaciones del automóvil teniendo en cuenta que no soy un experto o "gomoso" de los carros, me encuentro apenas en el comienzo del camino.
Aprovecho para agradecer a todos y todas por los mensajes y el tiempo que invirtieron redactando en este y demás foros ya que han sido de mucha ayuda para tomar una buena decisión de compra, siempre tuve muy presente el aporte de cada uno y espero ahora continuar aportando a otros que inician este proceso.
Aprovecho para agradecer a todos y todas por los mensajes y el tiempo que invirtieron redactando en este y demás foros ya que han sido de mucha ayuda para tomar una buena decisión de compra, siempre tuve muy presente el aporte de cada uno y espero ahora continuar aportando a otros que inician este proceso.
ja ja! me puse a buscar la pantallita que está entre el odómetro y el tacómetro, lo que encontré fue el relojote del velocímetro.
El Sail no tiene computador a bordo. En la ficha técnica tampoco se ofrece ni para el ltz. Como nota curiosa, la pantalla del odómetro es recortada con respecto a la versión base original (china, creo). Por ejemplo, no trae el termómetro, que por costumbre extraño y cuando se iba a comprar lo pensé un poco pero esto no altera mi buen concepto del carro.
Cierto, y en la página de Chevrolet no. (Versión especial o error?)
No hay ningún botón que diga SET o que no sepa para que es, depronto lo muestra en la pantallita de la derecha, donde esta la n
El Sail no tiene computador, la pantallita que esta a la izquierda sólo muestra el kilometraje total y con el botoncito del lado alterna a los km recorridos desde el último reset que se hace al mantener ese botón presionado por un momento. Lo de Autolarte debe ser un error.
Hola Yogui Ho, no ese inconveniente no lo he tenido, de hecho algo que me gusta del carro es que arranque con fuerza, lo único que no me ha gustado es al usar la reversa, ya que a veces parece que no entra y me toca soltar totalmente el pedal del clutch e intentar nuevamente y suena feo. Aunque en el último mantenimiento hicieron una campaña de engrasada de la guaya del clutch y mejoro muchisimo, la verdad rara vez me hace eso. Pero de perder fuerza nada y ya voy por los 16000k
ok, no ese inconveniente se me ha presentado, lo lleve al concesionario (CODIESEL), CUCUTA, pero la verdad como en muchos lugares solo plata y poca experiencia el trabajo, ni el ingeniero encargado, pero si tienes razon el encendido tiene fuerza, pero como te comentaba no es todo el tiempo, le cambiaron la bomba de la gasolina por que al parecer eso era, pero al tiempo siguio, pero no es nada el muy bruto cambio la bomba nueva, pero no cambiaron el filtro de la gasolina, y hace una semana lo lleve otra vez y preciso le quitaron el filtro y estaba sucio y un poco tapado, le dije que era una total negligencia de ellos no haberlo cambiado y que ademas este (FILTRO DE GASOLINA), se cambia a los 10.000 km, te comento hasta el momento vamos bien el encendido esta trabajando bien, pero es solo el encendido por que el carro con el cupo completo su potencia es impresionante y voy por los mismos 16.000km. Y le agradezco la respuesta de antemano la respuesta, y respecto a la reversa si me sucedia al principio pero ya le agarre el tiro, como bien lo sabras toca de 1 a reverso, para que esto no suceda, esto por lo del clutch de guaya.
Le puse la alarma Ultra, porque el Sail no soporte la Chevi, no viene con el modulo
