eso fué en el mejor barrio de la ciudad mas innovadora y catalogada como uno de los mejores vivideros de suramerica. Se vé claramente que cae muerta una rata pero lamentablemente parece q una de las victimas también recibe un disparo,, increíble todo esto a plena luz del día
Robos en las principales ciudades de Colombia
- Iniciador del tema PPGSM
- Fecha de inicio
eso fué en el mejor barrio de la ciudad mas innovadora y catalogada como uno de los mejores vivideros de suramerica. Se vé claramente que cae muerta una rata pero lamentablemente parece q una de las victimas también recibe un disparo,, increíble todo esto a plena luz del día
si no estoy mal estas son las mismas victimas del enlace que compartió "kota" en "quejas y lamentos"
Dos muertos y un herido en intento de fleteo en la avenida El Poblado
http://www.elcolombiano.com/BancoCo...o_en_persecucion_en_la_avenida_el_poblado.asp
A las 2 de la tarde. Tristemente murió uno de los ocupantes del carro.
Ahora si apague y vamonos, nunca habia visto un Mercedes benz en estas
ese modelo es cada vez mas comun, no me extraña que se convierta en pan de cada diaAhora si apague y vamonos, nunca habia visto un Mercedes benz en estas
Bueno desempolvo un poco el tema para tratar de despejar las siguientes dudas:
1.¿Por que un carro recuperado de robo queda "estigmatizado" por así decirlo y después de esto ninguna aseguradora lo quiere recibir??? que factor influye??
2.¿Que sucede si el carro robado es recuperado antes de que se pague el valor del seguro al dueño, le regresan el mismo carro??
PD: otra inquietud
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-411995365-chocados-otros-ram-_JM
es un vehículo de aseguradora, por que la declararían perdida total si aparentemente se ve reparable?
ojala @gerardog ayudara a aclarar esas dudas ya que tiene mucha experiencia en el tema.
SALUDOS!!
1.¿Por que un carro recuperado de robo queda "estigmatizado" por así decirlo y después de esto ninguna aseguradora lo quiere recibir??? que factor influye??
2.¿Que sucede si el carro robado es recuperado antes de que se pague el valor del seguro al dueño, le regresan el mismo carro??
PD: otra inquietud
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-411995365-chocados-otros-ram-_JM
es un vehículo de aseguradora, por que la declararían perdida total si aparentemente se ve reparable?
ojala @gerardog ayudara a aclarar esas dudas ya que tiene mucha experiencia en el tema.
SALUDOS!!
Generalmente los vehiculos que fueron PTH quedan estigmatizados por que no se sabe que uso le dieron los ladrones en su momento y eso puede llevar muchos lios en juzgados, generalmente todos sus numeros de identificacion fueron regrabados o modificados, solo por eso ya da mala espina a quienes los compren, asi usted muestre todo el historial del carro que ya esta limpio el valor sera por debajo del valor comercial, adicionalmete se debe pagar un valor de deducible mas alto, por que se han dado casos que el mismo vehiculo lo aseguran en varias aseguradoras una y otra vez.....
Ahora una vez declarado el vehiculo en PTH, el cliente solo paga el deducible si lo tiene y espera el cheque por el siniestro, si la aseguradora lo recupera pailas, generalmente lo venden a los grupos que compran carros siniestrados y dan al cliente un porcentaje de esa venta, la cosa se complica cuando aun el siniestro esta en investigacion, no se ha repondido al cliente y una parte aparece por ejemplo el chasis, la carroceria, eso si alarga el proceso por la investigacion, si mal noe stoy una aseguradora puede tomarse hasta 60 dias para resolver una reclamacion en algunos casos especiales.
La camioneta me imagino que los repuestos son caros y dificiles de conseguir en stock, y depronto las condiciones de la poliza indican que puede ser mas barato pagar el reclamo que hacerlo arreglar y dar algunos servicios adicionales como otro vehiculo al cliente.
slds
Ahora una vez declarado el vehiculo en PTH, el cliente solo paga el deducible si lo tiene y espera el cheque por el siniestro, si la aseguradora lo recupera pailas, generalmente lo venden a los grupos que compran carros siniestrados y dan al cliente un porcentaje de esa venta, la cosa se complica cuando aun el siniestro esta en investigacion, no se ha repondido al cliente y una parte aparece por ejemplo el chasis, la carroceria, eso si alarga el proceso por la investigacion, si mal noe stoy una aseguradora puede tomarse hasta 60 dias para resolver una reclamacion en algunos casos especiales.
La camioneta me imagino que los repuestos son caros y dificiles de conseguir en stock, y depronto las condiciones de la poliza indican que puede ser mas barato pagar el reclamo que hacerlo arreglar y dar algunos servicios adicionales como otro vehiculo al cliente.
slds
Gracias por la respuesta.
Lo de los 60 días es correcto ya lo había leído en otra parte.
no me quedo clara esa parte, el porcentaje de la venta es aparte al valor asegurado?.
Yo ha he visto A4 y el peor... Una Evoque! Ya no hay distinción, se bajan cualquiera!Ahora si apague y vamonos, nunca habia visto un Mercedes benz en estas
También vi la de la Evoque... Y he visto 316i y 320i de los nuevos en las mismas.
Que plaga tan HP
Que plaga tan HP
La cosa es si las víctimas empiezan a ir a recomprar lo que les robaron, si lo hacen ya los robarán por deporte.
Es mejor gastarse más y no darles el gusto.
Es mejor gastarse más y no darles el gusto.
Por lo menos un fleteo diario se ha registrado en Cali en lo que va del 2014
Ojo con los 'campaneros' o 'marcadores'. Se encargan de determinar quién lleva dinero, ‘marcar’ a las víctimas. En lo que va del año la Policía de Cali registra 290 casos de fleteo. Seis personas han muerto.
Si usted va a hacer un retiro en un banco, es mejor que no le cuente ni a su propia familia. El capitán Nelson Fabián Patiño, Jefe de Patrimonio Económico de la Sijín en Cali, se ha encontrado con casos de fleteo en los que los responsables resultaron ser parientes cercanos. También amigos o compañeros de trabajo.
“Entre menos gente sepa que usted va a hacer un retiro, menos posibilidades existen de que sea una víctima”, dice el capitán.
Y pueda que su familia o sus amigos jamás lo vayan a robar, pero los fleteros escuchan conversaciones. Usted puede ir por un centro comercial hablando con su pareja sobre cuánto dinero debe retirar para pagar, por ejemplo, las vacaciones, y atrás suyo es posible que un delincuente esté muy atento. Lo mismo podría suceder en un taxi, en un cajero electrónico, en la fila de un banco.
Sin embargo, no hablar de dinero en la calle no es suficiente para blindarse. También hay que mirar, mirar mucho. Antes de entrar al banco incluso, durante la transacción, y después de salir de la entidad.
Y es que para determinar quiénes serán sus víctimas, las bandas de fleteros – en Cali hay identificadas cuatro – utilizan lo que ellos llaman ‘marcadores’. Son los encargados, precisamente, de ‘marcar’ a quien lleva dinero. Y la marcación no necesariamente se hace dentro de un banco, advierte Gina Pardo, Directora de Operaciones Bancarias de Asobancaria.
En algunos casos, los marcadores hacen un estudio previo y minucioso de la víctima. Buscan empresas que manejen dinero en efectivo como una obra de construcción por ejemplo, donde paguen la nómina en un día determinado de la semana. Los fleteros investigan al encargado de retirar el dinero para pagar esa nómina y lo siguen, lo marcan.
Por cierto, las nóminas de las empresas son el botín más codiciado de los fleteros. Este año, en Cali, el caso más cuantioso fue justamente el hurto de $30 millones con los que se iba a pagar la quincena de una compañía.
Además de los seguimientos previos a las víctimas, de otro lado, existen marcadores dentro de los bancos. Generalmente son mujeres muy bien vestidas que buscan entidades donde haya una gran afluencia de público. Esto les permite camuflarse con facilidad.
Para justificar su permanencia hacen transacciones menores – consignar $10 mil – preguntan por un crédito o se sientan como si esperaran a alguien.
Cuando están en la fila y les corresponde el turno de ser atendidos, los marcadores simulan que han olvidado un papel importante y salen del banco, para regresar unos minutos después y hacer la fila de nuevo. Si su presencia se hace evidentemente sospechosa, se retiran y son reemplazados por otros marcadores.
En el banco, su tarea es observar quién recibe dinero de los cajeros. De ahí que otra estrategia para no ser una más de sus víctimas es no contar el dinero al lado de la ventanilla. Esa práctica, tan común en los abuelos, es para el fletero como sangre para el tiburón, asegura un investigador de la Policía.
Para marcar a la víctima, el marcador utiliza su celular. Una vez identifica a la ‘presa’, el delincuente sale del banco y por medio de un chat, mensajes de texto o una llamada, describe su manera de vestir, sus rasgos físicos. Si puede, incluso, le toma una foto. En algunos casos un segundo marcador que se ubica fuera del banco sigue a la víctima hasta su vehículo.
La descripción física de la persona es recibida por los 'cogedores'. Son los encargados de cometer el hurto. Están parqueados en los alrededores del banco.
Los fleteros se movilizan en un carro particular o en un taxi al que les cambian las placas. Es ahí en donde llevan las armas camufladas en caletas. A su lado siempre irá además una moto con un ‘sacador’, como les llaman al los encargados de conducir.
Justo antes de robar a la víctima, el ‘cogedor’, armado, se baja del vehículo, se sube a la moto, realiza el fleteo y un par de cuadras más adelante vuelve a subirse al carro para guardar el dinero y el arma. Esa es una manera de no levantar sospechas, evitar ser detenidos en la moto por la restricción del parrillero hombre.
Y si ya no hay nada qué hacer, si usted ya fue interceptado, no oponga resistencia.
El ‘cogedor’ por lo regular es un tipo con antecedentes penales por homicidios y no le importaría matar a alguien más.
Este año, en Cali, seis personas fueron asesinadas en casos de fleteo.
Hasta septiembre, la Policía contabiliza 290 hurtos por esta modalidad en la zona metropolitana (es decir, incluyendo a Jamundí, Candelaria y Yumbo). En el mismo periodo del año anterior iban 369 casos.
Pese a la reducción, retirar dinero en efectivo se convirtió en asunto de alto riesgo. Tanto, que las autoridades le insisten a quien deba hacerlo que utilice el servicio de acompañamiento de la Policía. Es gratuito y no interesa el monto. Si usted se siente inseguro retirando $300 mil o la suma que sea, tiene el derecho de solicitar el servicio.
Es otra manera de blindarse, aunque no todos los ciudadanos están muy seguros de ello. Salir de un banco con un agente al lado es “automarcarse” para los fleteros, dicen algunos usuarios de los bancos.
Sin embargo, según la Sijin de Cali, el servicio de acompañamiento es lo que ha permitido una la disminución de 79 casos de hurtos durante 2014 con respecto al año anterior.
En todo caso, tal vez la única manera de estar a salvo, es una sola: no hacer transacciones en efectivo. En el país, advierte Gina Pardo, de Asobancaria, es sorprendente, “incluso exagerado”, la cantidad de transacciones que se hacen de esa manera cuando existen otras posibilidades: solicitar un cheque de gerencia, hacer una transferencia electrónica.
Es decir: para no perder la vida, en Colombia es preferible ceder a ciertos derechos como retirar nuestro dinero o simplemente hablar por celular mientras se camina en la calle.
Fuente:
http://www.elpais.com.co/elpais/judicial/noticias/por-menos-fleteo-diario-ha-registrado-cali-va-2014
Disculpen el copiar y pegar. Pero es una noticia que nos puede salvar la vida..........
Ojo con los 'campaneros' o 'marcadores'. Se encargan de determinar quién lleva dinero, ‘marcar’ a las víctimas. En lo que va del año la Policía de Cali registra 290 casos de fleteo. Seis personas han muerto.
Si usted va a hacer un retiro en un banco, es mejor que no le cuente ni a su propia familia. El capitán Nelson Fabián Patiño, Jefe de Patrimonio Económico de la Sijín en Cali, se ha encontrado con casos de fleteo en los que los responsables resultaron ser parientes cercanos. También amigos o compañeros de trabajo.
“Entre menos gente sepa que usted va a hacer un retiro, menos posibilidades existen de que sea una víctima”, dice el capitán.
Y pueda que su familia o sus amigos jamás lo vayan a robar, pero los fleteros escuchan conversaciones. Usted puede ir por un centro comercial hablando con su pareja sobre cuánto dinero debe retirar para pagar, por ejemplo, las vacaciones, y atrás suyo es posible que un delincuente esté muy atento. Lo mismo podría suceder en un taxi, en un cajero electrónico, en la fila de un banco.
Sin embargo, no hablar de dinero en la calle no es suficiente para blindarse. También hay que mirar, mirar mucho. Antes de entrar al banco incluso, durante la transacción, y después de salir de la entidad.
Y es que para determinar quiénes serán sus víctimas, las bandas de fleteros – en Cali hay identificadas cuatro – utilizan lo que ellos llaman ‘marcadores’. Son los encargados, precisamente, de ‘marcar’ a quien lleva dinero. Y la marcación no necesariamente se hace dentro de un banco, advierte Gina Pardo, Directora de Operaciones Bancarias de Asobancaria.
En algunos casos, los marcadores hacen un estudio previo y minucioso de la víctima. Buscan empresas que manejen dinero en efectivo como una obra de construcción por ejemplo, donde paguen la nómina en un día determinado de la semana. Los fleteros investigan al encargado de retirar el dinero para pagar esa nómina y lo siguen, lo marcan.
Por cierto, las nóminas de las empresas son el botín más codiciado de los fleteros. Este año, en Cali, el caso más cuantioso fue justamente el hurto de $30 millones con los que se iba a pagar la quincena de una compañía.
Además de los seguimientos previos a las víctimas, de otro lado, existen marcadores dentro de los bancos. Generalmente son mujeres muy bien vestidas que buscan entidades donde haya una gran afluencia de público. Esto les permite camuflarse con facilidad.
Para justificar su permanencia hacen transacciones menores – consignar $10 mil – preguntan por un crédito o se sientan como si esperaran a alguien.
Cuando están en la fila y les corresponde el turno de ser atendidos, los marcadores simulan que han olvidado un papel importante y salen del banco, para regresar unos minutos después y hacer la fila de nuevo. Si su presencia se hace evidentemente sospechosa, se retiran y son reemplazados por otros marcadores.
En el banco, su tarea es observar quién recibe dinero de los cajeros. De ahí que otra estrategia para no ser una más de sus víctimas es no contar el dinero al lado de la ventanilla. Esa práctica, tan común en los abuelos, es para el fletero como sangre para el tiburón, asegura un investigador de la Policía.
Para marcar a la víctima, el marcador utiliza su celular. Una vez identifica a la ‘presa’, el delincuente sale del banco y por medio de un chat, mensajes de texto o una llamada, describe su manera de vestir, sus rasgos físicos. Si puede, incluso, le toma una foto. En algunos casos un segundo marcador que se ubica fuera del banco sigue a la víctima hasta su vehículo.
La descripción física de la persona es recibida por los 'cogedores'. Son los encargados de cometer el hurto. Están parqueados en los alrededores del banco.
Los fleteros se movilizan en un carro particular o en un taxi al que les cambian las placas. Es ahí en donde llevan las armas camufladas en caletas. A su lado siempre irá además una moto con un ‘sacador’, como les llaman al los encargados de conducir.
Justo antes de robar a la víctima, el ‘cogedor’, armado, se baja del vehículo, se sube a la moto, realiza el fleteo y un par de cuadras más adelante vuelve a subirse al carro para guardar el dinero y el arma. Esa es una manera de no levantar sospechas, evitar ser detenidos en la moto por la restricción del parrillero hombre.
Y si ya no hay nada qué hacer, si usted ya fue interceptado, no oponga resistencia.
El ‘cogedor’ por lo regular es un tipo con antecedentes penales por homicidios y no le importaría matar a alguien más.
Este año, en Cali, seis personas fueron asesinadas en casos de fleteo.
Hasta septiembre, la Policía contabiliza 290 hurtos por esta modalidad en la zona metropolitana (es decir, incluyendo a Jamundí, Candelaria y Yumbo). En el mismo periodo del año anterior iban 369 casos.
Pese a la reducción, retirar dinero en efectivo se convirtió en asunto de alto riesgo. Tanto, que las autoridades le insisten a quien deba hacerlo que utilice el servicio de acompañamiento de la Policía. Es gratuito y no interesa el monto. Si usted se siente inseguro retirando $300 mil o la suma que sea, tiene el derecho de solicitar el servicio.
Es otra manera de blindarse, aunque no todos los ciudadanos están muy seguros de ello. Salir de un banco con un agente al lado es “automarcarse” para los fleteros, dicen algunos usuarios de los bancos.
Sin embargo, según la Sijin de Cali, el servicio de acompañamiento es lo que ha permitido una la disminución de 79 casos de hurtos durante 2014 con respecto al año anterior.
En todo caso, tal vez la única manera de estar a salvo, es una sola: no hacer transacciones en efectivo. En el país, advierte Gina Pardo, de Asobancaria, es sorprendente, “incluso exagerado”, la cantidad de transacciones que se hacen de esa manera cuando existen otras posibilidades: solicitar un cheque de gerencia, hacer una transferencia electrónica.
Es decir: para no perder la vida, en Colombia es preferible ceder a ciertos derechos como retirar nuestro dinero o simplemente hablar por celular mientras se camina en la calle.
Fuente:
http://www.elpais.com.co/elpais/judicial/noticias/por-menos-fleteo-diario-ha-registrado-cali-va-2014
Disculpen el copiar y pegar. Pero es una noticia que nos puede salvar la vida..........
que plaga tan hpta!! en esta ciudad 
.... anoche me intentaron hacer la vuelta.... como lo menciono un compañero forista en la calle 26 con sentido oriente occidente (en el semáforo frente al cementerio central).. a las 7.30pm... un hijo de la gran puta apenas vio mi carro se vino corriendo a pedir una moneda.. y se le vio la intencion cuando miro el espejo izquiero (del conductor).... iba con mis padres y mi hermano y toco tratarlo a nivel del lenguaje que ellos usan adicionalmente me toco sacar el gas pimienta y echárselo en toda la cara (que senti un fresquito)....pero luego da la depresion post casi robo de que uno debe ir armado o con toda la mala intencion de hacerle daño a este tipo de gente.. realmente existen personas que no piensan en hacerle daño a los demas pero con estas situaciones la mentalidad va cambiando..
cuidado con este sector compañeros y recuerden que se debe dejar un poco de distancia entre carros en los semáforos para tener espacio de reacción ... adicionalmente ojo con este sector (aunque la ciudad esta una mierda)
.... anoche me intentaron hacer la vuelta.... como lo menciono un compañero forista en la calle 26 con sentido oriente occidente (en el semáforo frente al cementerio central).. a las 7.30pm... un hijo de la gran puta apenas vio mi carro se vino corriendo a pedir una moneda.. y se le vio la intencion cuando miro el espejo izquiero (del conductor).... iba con mis padres y mi hermano y toco tratarlo a nivel del lenguaje que ellos usan adicionalmente me toco sacar el gas pimienta y echárselo en toda la cara (que senti un fresquito)....pero luego da la depresion post casi robo de que uno debe ir armado o con toda la mala intencion de hacerle daño a este tipo de gente.. realmente existen personas que no piensan en hacerle daño a los demas pero con estas situaciones la mentalidad va cambiando..cuidado con este sector compañeros y recuerden que se debe dejar un poco de distancia entre carros en los semáforos para tener espacio de reacción ... adicionalmente ojo con este sector (aunque la ciudad esta una mierda)
Temas similares
