Lástima que esta marca venda con lo mínimo de seguridad su camionetas en Chibchombia.
General de SsangYong / KGM
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Cierto. Si tuvieran mejor equipamiento en seguridad uno por seguro las tendría en cuenta
Este año se espera la nueva Rexton , que viene con todo.
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Que buena vaina! Para el barro no hay mejor elección que las MT y en trocha se siente la diferencia.
Algunos dirán que es exagerado las llantas que le puse, pero cuando se recorren casi 2000 kms de sabanas, trochas, arenales , barriales en medio del Casanare y Vichada se agradece tener unas llantas así.
Feliz con el carro y definitivamente son un tractor , el motor diésel , sumado al 4x4 desconectable y el bajo lo sacan a uno de cualquier situación.
En total fueron casi 3000 kms de travesía por el Casanare , Boyacá y Vichada llegando hasta el parque nacional el Tuparro en la frontera con Venezuela sobre el Orinoco.
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Feliz con el carro y definitivamente son un tractor , el motor diésel , sumado al 4x4 desconectable y el bajo lo sacan a uno de cualquier situación.
En total fueron casi 3000 kms de travesía por el Casanare , Boyacá y Vichada llegando hasta el parque nacional el Tuparro en la frontera con Venezuela sobre el Orinoco.
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Buenas noches
Necesito de su ayuda.
Ando buscando una SUV amplia (familia grande) y con un precio moderado para Medellín: tránsito 30% ciudad, 60% carretera de buenas especificaciones (Via Palmas Aeropuerto), 10% carretera destapada (sin necesidad de 4x4).
En la búsqueda por internet, llegué a la Tivoli XLV.
Personalmente, he tenido mis reservas con la marca, sobre todo desde la noticia que se estaban quebrando en Colombia. Sin embargo, algunos conocidos me hablan muy bien de sus carros, y solo 1 tuvo que venderlo (korando) a los 3 años por que estaba a punto de quebrarlo...
Que aportes me pueden dar ustedes pensando en mi necesidad?
Te antemano, muchas gracias.
Necesito de su ayuda.
Ando buscando una SUV amplia (familia grande) y con un precio moderado para Medellín: tránsito 30% ciudad, 60% carretera de buenas especificaciones (Via Palmas Aeropuerto), 10% carretera destapada (sin necesidad de 4x4).
En la búsqueda por internet, llegué a la Tivoli XLV.
Personalmente, he tenido mis reservas con la marca, sobre todo desde la noticia que se estaban quebrando en Colombia. Sin embargo, algunos conocidos me hablan muy bien de sus carros, y solo 1 tuvo que venderlo (korando) a los 3 años por que estaba a punto de quebrarlo...
Que aportes me pueden dar ustedes pensando en mi necesidad?
Te antemano, muchas gracias.
Duende, tiene crónica del viaje?Algunos dirán que es exagerado las llantas que le puse, pero cuando se recorren casi 2000 kms de sabanas, trochas, arenales , barriales en medio del Casanare y Vichada se agradece tener unas llantas así.
Feliz con el carro y definitivamente son un tractor , el motor diésel , sumado al 4x4 desconectable y el bajo lo sacan a uno de cualquier situación.
En total fueron casi 3000 kms de travesía por el Casanare , Boyacá y Vichada llegando hasta el parque nacional el Tuparro en la frontera con Venezuela sobre el Orinoco.
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Los carros son muy buenos , el problema sobre todo en los diésel es el mantenimiento no adecuado y con repuestos no originales.
Mientras lo mantenga con filtros originales, el aceite que es y en los intervalos que dice el manual y dónde conozcan la marca no tendrá problema , son carros que no molestan.
Insisto, la clave son los repuestos originales y mano de obra calificada, en cuanto a representación por lo menos en Bogotá no hay problema por talleres o disponibilidad de repuestos.
La Tivoli en su interior es muy bonita y de buenos acabados, mas automóvil que SUV, para mí es más una station wagon.
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Pues no la he escrito y como que no lo había pensado , porque anécdotas y cosas por contar si hay en una travesía para muchos desconocida.Duende, tiene crónica del viaje?
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Ánimo Duende, como usted lo dice, si es para muchos desconocida, su relato puede mostrar esa parte del camino que no conocemos y tal vez sirva para animarnos
Duende, qué tal confiabilidad, consumos, ajuste, ruidos, confort en trocha, que se le daño?????? esos detalles son los importantes... Igual felicidades, sin duda siempre sabanear, es una buena experiencia
Ahora sabanear no es para cualquier carro, muchos 4x4 (incluso AWD) llegan con cuidado, lo que importanta es que tanto se debe reparar al regresar... y que tanta ayuda se necesitó
Última edición:
Qué se le daño ? Nada , ruidos los normales para terrenos como la primera bola que pareciera que se fuera a desbaratar hasta uno.
Lo único que le mejoraría es un poco más de altura al suelo , aunque pasó sin problema por casi todo lado sin roce alguno.
Algo a mejorar es que el tanque del diesel esta muy expuesto y no sobra ponerle protección adicional.
Consumos , de Yopal a puerto Carreño +- fueron 35 galones de diésel , son casi 1000 kms de offroad lo que da un consumo de unos 35 km por galón con aire acondicionado todo el tiempo y a velocidades bajas como se conduce en offroad.
Llego para cambiar filtros incluido el del AC.
Previo al viaje se cambiaron aceites de los diferenciales , caja de transferencia y engrase de crucetas de los cardan.
Por último , en ningún momento se necesito ayuda de otro vehículo, de los pasos más feos fue llegando a bocas de la hermosa en Casanare , 4 horas en solo 30 kms y las entradas a algunos planchones de río que por el verano están bajos y las pendientes para entrar y salir o son un pedregal , un arenal o combinación de los dos, fue de los pocos sitios donde se necesito el bajo.
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Imagenes oficiales del nuevo ssangyong musso (version pick up de la rexton)
https://www.motor1.com/news/235729/ssang-yong-musso-pickup-debut/
https://www.motor1.com/news/235729/ssang-yong-musso-pickup-debut/
Este es el equipamiento con el cual llega la nueva rexton a Colombia.
https://autosdeprimera.com/lanzamientos/nueva-ssangyong-rexton-g4-2018-colombia
https://autosdeprimera.com/lanzamientos/nueva-ssangyong-rexton-g4-2018-colombia
Mejor les dejo una foto de un paseo de amigos por el páramo de Sumapaz , entre ellos @BEGTA con su xtrail.
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pues por el color rojo y negro de cada cable, parecen los cables con los que se recarga una batería ((cables de inicio)) De pronto tenía un aparatejo de esos portátiles para recargar la batería.
Hoy me puse a limpiar la válvula EGR y me sorprendió que no estaba tan sucia , aproveché para limpiar el motor y dejarlo como debe ser.
Lo mejor de ssangyong son sus motores.
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