General del Mazda 3 (2019 -?)

JUANPACAS08 · Nov 27, 2018

Por fin termino la espera, les quedaron muy simpáticos ambos. Sera que esta vez si retornara la versión MPS?
https://www.usatoday.com/story/mone...a-auto-show-los-angeles-auto-show/2132022002/

https://www.netcarshow.com/mazda/2019-3_sedan/?ref=ios

The Driver 1 · Nov 27, 2018

Más imágenes del nuevo y sexy Mazda 3. Me encantaron los dos. Coincido en que las luces traseras recuerdan de cierta forma al primer Mazda 3 HB.

Sobre los motores, siendo realistas, era lo esperado. Y no duden que acá no habrá cambios. Cosas de tener una aguapanela como gasolina corriente.

HRC-sungrak · Nov 28, 2018

Muy bonito el sedán. Aún no logro digerir el hatchback, me parece desproporcionado (pero eso también me sucedió al principio con la versión actual y ahora lo veo bonito).

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PPGSM · Nov 28, 2018

¿AWD? La conferencia de prensa dentro de unas horas va a ser interesante...

EDITO: El motor Skyactiv-X se demora un año más, y eso en Estados Unidos.

https://www.caranddriver.com/news/2019-mazda-3-sedan-hatchback-photos-info

aussie · Nov 28, 2018

Casi no me gustó el hatchback, el C pillar está demasiado grande, las ventanas traseras muy pequeñas, me gusta más la proporción en la parte trasera del actual Mazda 3 hatchback.

El sedán está muy bonito, esta vez me gusta más que el hatchback.

El interior se ve raro sobretodo en la parte de la tableta y el espacio que hay entre esta y los botones de mando del a/c.

PPGSM · Nov 28, 2018

Adiós, suspensión trasera independiente...

https://www.motortrend.com/cars/mazda/mazda3/2019/2019-mazda3-first-look-review/

Detailing.ST · Nov 28, 2018

Adiós Jetta.

lethalgnat · Nov 28, 2018

https://www.google.com.co/url?sa=i&...aw2bSSUT2XCobw4vFWl9_O0e&ust=1543496162208487

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carlos martinez · Nov 28, 2018

Acá un medio mexicano invitado al evento, que consigue la información de primera mano.

PPGSM · Nov 28, 2018

carlos martinez dijo:
Acá un medio mexicano invitado al evento, que consigue la información de primera mano.

Nada diferente a lo que se vio en el streaming de Mazda, solo que notablemente recortado.

NELSON BUITRAGO · Nov 28, 2018

aussie dijo:
Casi no me gustó el hatchback, el C pillar está demasiado grande, las ventanas traseras muy pequeñas, me gusta más la proporción en la parte trasera del actual Mazda 3 hatchback.

El sedán está muy bonito, esta vez me gusta más que el hatchback.

El interior se ve raro sobretodo en la parte de la tableta y el espacio que hay entre esta y los botones de mando del a/c.

Misma apreciación
Personalmente me gustan mas los HB, este nuevo Mazda en cuanto a la parte trasera se ve un poco raro aunque abría que verlo en vivo haber si enamora, por el momento el sedan si gusta, se ve con buen porte.

Sam1994 · Nov 28, 2018

HRC-sungrak dijo:
Muy bonito el sedán. Aún no logro digerir el hatchback, me parece desproporcionado (pero eso también me sucedió al principio con la versión actual y ahora lo veo bonito).

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Preciosos los dos modelos pero no creo que para las calles de Bogotá llenas de reductores de velocidad. los veo muy pegados al piso..

Carlitos · Nov 28, 2018

Muy lindo el sedán, la parte trasera me trae a la mente el RX8. El hatchback.... No sé, coincido con los que han dicho que es como desproporcionado (por lo menos en las fotos).

The Driver 1 dijo:
Sobre los motores, siendo realistas, era lo esperado. Y no duden que acá no habrá cambios. Cosas de tener una aguapanela como gasolina corriente.

Pero vea que según he leído, este motor no necesita buen octanaje por la manera en que hace la combustión, cosa de la cual no tengo mucho conocimiento pero me ha llamado poderosamente la atención.
Cito:
http://amp.eluniversal.com.mx/amp/note/amp/eluniversal/1140496
"Este funcionamiento es tan revolucionario que varios conceptos previamente entendidos en "la normalidad" del funcionamiento de un motor a gasolina son completamente invertidos. Por ejemplo, mientras un propulsor convencional funciona mejor con gasolinas de alto octanaje (mejor calidad), el nuevo Skyactiv-X opera de manera excepcional con combustibles de baja calidad como los presentes en México. Lo anterior. gracias al empleo de un funcionamiento de mezcla pobre (menos gasolina que aire en el motor), mientras que un propulsor convencional opera bajo el principio de mezcla rica (más gasolina que aire en el motor)."

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HUMBER · Nov 28, 2018

Nuevo Mazda 3

JUANPACAS08 · Nov 28, 2018

PPGSM dijo:
Adiós, suspensión trasera independiente...

https://www.motortrend.com/cars/mazda/mazda3/2019/2019-mazda3-first-look-review/

ojala y esto no afecte su impecable comportamiento dinamico como lo han tenido todas sus generaciones.

CIlian · Nov 28, 2018

parece que trae otro Mazda Connect, la pantalla y la informacion se ve diferente, sera una V2?

ivanop · Nov 28, 2018

Se ven muy bien

AlexReyes · Nov 28, 2018

Giovanny T. · Nov 28, 2018

Buenas a todos...

Es digerible el tema de la estética y sobre todo el interior del vehículo ya que es bastante asimétrico a mi parecer, el cluster de instrumentos no me termina de matar ya que el actual es bastante agradable. Coincido con los demás en las apreciaciones del HB, no me termina de cuadrar el remate trasero aunque en el vídeo se aprecia mejor que en fotos, el sedan si esta muy bien logrado, limpio, entre lo deportivo y un sedan de lujo. Ahora, pienso que Mazda no tiene un buen diseñador de rines la verdad, no son los mas feos pero tampoco resaltan como en otras marcas.

Sin embargo esta mas que bien y sobre todo lo que trae el vehículo, en realidad se ve de un segmento superior!!! Bien por ellos y desde ya preparando el bolsillo para su llegada al país, sin pensarlo por el Sedan...

Saludos...

The Driver 1 · Nov 28, 2018

Se imaginan el Mazda 3 con el motor 2.5 Turbo y el AWD? Uffff...

Mazda le tomó tiempo y puso el 2.5 T en el 6 y luego lo pasó al CX-5, en el 3 sería una maravilla. Ojalá si se atreven no tenga problemas de refrigeración como el 6. Se volvió tendencia en los autos segmento C barras de torsión, primero el Jetta, luego el Clase A y ahora el Mazda 3.

El hatch me gusta porque se sale de lo convencional, es más redondeado y luce más deportivo, me recuerda esa silueta al DS4 Crossback. Fue bastante fiel al Kai Concept. Ojalá lo terminen aceptando como al MX-5, que fue criticado cuando salió con el lenguaje Kodo. Vayan a la pág. 42 del tema General de Mazda.

Dicen que llegará a Mexico muy pronto, diciembre o enero. Ojalá en Mazda Colombia lo apuren y lo traigan acá por ahí entre Mayo y Julio del año entrante. Pasionalmente iría con el hatch, racionalmente con el sedán, y si fuera para mis tias me lo pensaría hacia el Corolla por si le andan duro.

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