General Suzuki Ciaz (2015-?)
- Iniciador del tema Marlon Alejandro
- Fecha de inicio
y yo pensando que iba a salir al menos parecido al concepto que vi alguna vez 
Concepto es concepto, pero salio como un carro normal tirando a feo
defintiviamente nissan y susuki se estan quedando en diseño
Concepto es concepto, pero salio como un carro normal tirando a feo
defintiviamente nissan y susuki se estan quedando en diseño
Dentro de los modelos terrenales la nueva qashqai y la nueva murano tienen un muy buen diseño sobre todo la primera. La nueva x trail tambien es agradable y ni que decir de un 370z.y yo pensando que iba a salir al menos parecido al concepto que vi alguna vez
Concepto es concepto, pero salio como un carro normal tirando a feo
defintiviamente nissan y susuki se estan quedando en diseño
Retomando el tema no se si era necesario abrirle tema a un modelo que no sabemos se llegara por estos lados, no hay un general de suzuki por ahi? Luego pasa como con el tema del kizashi.........
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creo que depende del segmento
El nuevo versa para mi tiene poco atractivo, aunque a algunos les gusta
La parte drontal de la xtrail y la qashqai no me gusta mucho a mi, y tampoco los "ojos" del 370z
, pero entre gustos no hay disgustos.
Susuki también tiene carros que me gustan mucho en diseño
El nuevo versa para mi tiene poco atractivo, aunque a algunos les gusta
La parte drontal de la xtrail y la qashqai no me gusta mucho a mi, y tampoco los "ojos" del 370z
, pero entre gustos no hay disgustos.
Susuki también tiene carros que me gustan mucho en diseño
El carro ya lo ví en Cali, en Chipichape. Según el vendedor, casi 50 millones y dizque motor 1.4..
Motor 1.4????????? ha no ser que tenga turbo se ve el carro muy tamañudo para un 1.4, es como un flashback al Optra 1.4.
Diseño muy conservador, se ve mejor en plateado como esta en FB.
Como anda de equipo de seguridad?
Diseño muy conservador, se ve mejor en plateado como esta en FB.
Como anda de equipo de seguridad?
Pues de entrada solo puedo decir que el Ciaz es un carro que se asemeja mucho al Esteem, un carro que en su momento no era el más potente de su categoría pero si muy eficiente en consumo.
Estando esto confirmado, el ciaz seria un anti c-elysee, 301, cobalt, rapid? O esta mas arriba? por dimensiones a la vista creo es mas generoso pero el motor lo hace ver low cost.
Me encontré esto:
http://www.autoblog.com.uy/2014/09/lanzamiento-suzuki-ciaz.html?m=1
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Pues el vendedor levantó el capó y no ví nada diferente a cualquier carro atmosférico, ni caracoles ni nada. Pienso que el carro está un tantico grande para el tamaño del motor..
A mi me parece bastante bonito, eso sí, el nombre no me dice nada, debieron comercializarlo en Colombia como Esteem para aprovechar el buen nombre y el recuerdo de la gente.
Supongo que como buen Suzuki debe tener al menos ABS, EBD, SAFE y 2 airbags, dependiendo de su precio (y suponiendo que por el tamaño del motor) debería ser una alternativa seria al Renault Logan Dynamique y al Chevrolet Cobalt (entre otros mecánicos entre 1.4 y 1.6 litros), si es un carro bien equipado y de menos de 32 millones va a ser una opción MUY seria (y de lejos preferible vs cualquier Kia o Hyundai comparable).
Si llega a valer 50 millones será otro Kizashi, otro rotundo fracaso en ventas.
Tal vez viéndolo de un color menos coprológico sea visualmente más atractivo.
Supongo que como buen Suzuki debe tener al menos ABS, EBD, SAFE y 2 airbags, dependiendo de su precio (y suponiendo que por el tamaño del motor) debería ser una alternativa seria al Renault Logan Dynamique y al Chevrolet Cobalt (entre otros mecánicos entre 1.4 y 1.6 litros), si es un carro bien equipado y de menos de 32 millones va a ser una opción MUY seria (y de lejos preferible vs cualquier Kia o Hyundai comparable).
Si llega a valer 50 millones será otro Kizashi, otro rotundo fracaso en ventas.
Tal vez viéndolo de un color menos coprológico sea visualmente más atractivo.
Para los que están en Bogotá: Esta semana hay una muestra comercial de varias marcas de carros en la plazoleta del Parque Central Bavaría (Centro Internacional) Suzuki está mostrando el Ciaz.
Un detalle del diseño, a la distancia esas partes negras en la defensa trasera se ven como golpes. Se vería mejor sin esos "adornos" o pintados del mismo color de la carrocería.
El motor es el 1.4 del mismo tipo, Serie K14B, usado en el Swift GT y en el Ertiga. Funciona, sin ser un carro para carreras.
Frente a otros sedanes, que con precios similares lo superan en equipo de seguridad, el modelo de Suzuki ofrece menor consumo de combustible. Esa es una condición importante para muchos usuarios.
Frente a otros sedanes, que con precios similares lo superan en equipo de seguridad, el modelo de Suzuki ofrece menor consumo de combustible. Esa es una condición importante para muchos usuarios.
En materia de seguridad solo el Ford Fiesta lo supera y de lejos, seguido por el Chevrolet Sonic en la versión automática, de resto esta al mismo nivel del Hyundai i25, el Nissan Versa y el Kia Rio.
Me gusta . No coincido en asegurar que este motor le queda pequeño a la carrocería . Suzuki saca bastante provecho del cilindraje de sus motores, ofreciendo a su vez, bajo consumo de gasolina. Viendo la ficha técnica del que venden en Uruguay, su relación peso potencia es de 10.63 kg x hp : (1010 kg , 95 caballos de potencia) . Sin ser un tote , no se ha de mover mal .
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Y ya tienen el precio establecido?
El Ertiga me parece muy competivo (¿o competitiva?), pero el Kizashi MFT...
El Ertiga me parece muy competivo (¿o competitiva?), pero el Kizashi MFT...
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