A los que nos gustan los aviones

Andres_DS3

Antiguo y Clásico
Feb 12, 2012
3,232
¿Se acuerdan del problemita de los 787 con motores RR?

Hace 2 - 3 semanas, Avianca canceló varios vuelos a Europa, alegando que había malas condiciones atmosféricas en las rutas, las cuales afectaban los nuevos ETOPS.

Ahora, miren cómo están varios de los 787... parados:

https://www.instagram.com/p/BiuoUXdADx-/

Y una foto del 787 de AF en Bogotá:

https://www.instagram.com/p/BizWYLMgbQB/

Aunque la foto se presta para confusiones porque el de la derecha está en calle de rodaje, es decir, se está movilizando.

Esos dos B787 llevan quietos su buen rato, lo que pasa es que los mueven con paymover de aquí a allá...
 

sebas9558

Antiguo y Clásico
Abr 5, 2015
2,020
¿Se acuerdan del problemita de los 787 con motores RR?

Hace 2 - 3 semanas, Avianca canceló varios vuelos a Europa, alegando que había malas condiciones atmosféricas en las rutas, las cuales afectaban los nuevos ETOPS.

Ahora, miren cómo están varios de los 787... parados:

https://www.instagram.com/p/BiuoUXdADx-/

Y una foto del 787 de AF en Bogotá:

https://www.instagram.com/p/BizWYLMgbQB/

Esos 2 787 llevan casi 2 meses parados (N784AV y N780AV) por los problemas de motores. Están en Long Term Storage, por eso tienen las ventanas tapadas y los mueven cada cierto tiempo, de acuerdo a los procedimientos necesarios para mantener las aeronaves en el LTS.

Por otro lado las cancelaciones si fueron por mal clima, propiamente en la costa Este de Estados Unidos ¿Por qué? Simplemente porque la AD de FAA limitó las aeronaves a ETOPS 140, obligando a los vuelos de Avianca a Europa a volar teniendo como aeropuertos alternos algunos aeropuertos de la costa este de EE.UU. y al estar dichos aeropuertos cerrados por mal clima, no era posible realizar los vuelos bajo ETOPS 140.
 
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Reacciones: wjacb y PPGSM

fersal

Antiguo y Clásico
May 14, 2011
2,861
Si, gran labor, descalzas y todo pero cumpliendo con su deber:

DjeA9wWX4AIWdHo.jpg
 

Bones-T

Antiguo y Clásico
Dic 25, 2009
504
En colombia las aerolineas y aerocivil permiten maniobras de vientos cruzados? o en esas condiciones implica aterrizar en aeropuerto alterno?