Bogotá - Cartagena - Barranquilla - Bucaramanga - Bogotá

Viclio dijo:

David qué pena desvirtuarle un poco el tema, me podría informar si el pico y placa en Cartagena aplica para el sector de Boca Grande y el Laguito? gracias... De pronto en el tema de Viaje Bogotá-Santa Marta encuentre respuesta a su inquietud ahí se ha discutido bastante sobre el tema de rutas.

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carlosd dijo:

Para toda la ciudad desde las 0700 hasta las 1900

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Viclio dijo:

Carlos buen día, el 30 de dic. Tengo planeado llegar a Cartagena, mi placa termina en 8 y creo que ese día tengo pico y placa, voy a boca grande, si muestro los recibos de los peajes del mismo día será que puedo entrar sin que me pongan parte, le agradezco mucho la información que me pueda brindar.

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• Vehículo: Renault Duster 2.0 4x4, 5 adultos, maletero a tope. Cupo completo.
• Salida el Domingo 28 de dic. 2014 10:00 am desde Tunja- llegada a Bucaramanga 6:30 pm todo muy bien hasta el peaje de pescadero de ahí en adelante un trancon muy bravo, pero buen ya habíamos almorzado en "Chiflas", A.A., musiquita, buen ánimo, charla con la familia y se paso sin ningún estres.

• Lúnes 29 de Dic. salida de Bucaramanga 5:00 am, siguiendo las recomendaciones de Carlosd (apropósito muchas gracias Carlos) decidimos hacer el trayecto hasta Cartagena y no arriesgarnos con el pico y placa que teníamos el 30 día en que pensabamos llegar; toco darle chancleta a la camionetica muy duro pero todo muy bien gracias a Dios, bastante carro pero fluido, hubo que hacer mucho sobrepaso de tractomulas sin inconvenientes, solo un radar informado por Waze... tenían parado a un señor de una Murano, mas adelante nos pasaron como una bala, lo alcanzamos en un peaje y como estaban dando vía en contraflujo paso a esa caseta y bajaron la palanca esa para evitar que se pase y se la bajaron en el capot de la camioneta no era el día del hombre...

• Trancon en Boscónia pero no mas de 15 min y luego en el peaje de Cienaga 30 min, el paso por Barranquilla sin contratiempo (¿para la próxima hay alguna circunvalar o vía que no pase por toda la ciudad?) llegada a Cartagena 6:00 pm bastante tráfico pero nada traumático 6:30 Bocagrande y a descansar.
• La ciudad hermosa como siempre, muchas cosas por hacer y ver...Subway por todo lado...playa, brisa y mar...familia, compartir, muy contento.
• Peajes: muchos, perdí la cuenta...consumo de combustible: no pude llevar cuentas "manuales" km recorridos por galones repostados, porque con tanto carro y camiones se corría el riesgo de mucho trancon así que cuando veía una EDS medio decente tanqueaba, para evitar contratiempos. El computador marco 13.1 km/l después de todo el viaje.

• Regreso Martes 6 de Enero 2015 5:00 am tempranito evitando pico y placa, ya mas relajados llegamos hasta San Alberto 6:30 pm, buen hotel y buen descanso...6:00 am salida hacía Bucaramnga 9:00 am San Andresito la Isla a comprar pendejadas...almuercito y salida a Tunja, trancon en San Gil 10 min y el resto del viaje con mucho carro pero nuevamente fluido.

Viclio dijo:

Buena tarde, ya en el apartamento luego de un excelente viaje a Cartagena, hermosa ciudad, buen descanso, buena comida, mujeres hermosas (un avistamiento q ya esta en el respectivo tema), también mucho carrazo... en fin recargadas las baterías para iniciar este año con toda...

• Vehículo: Renault Duster 2.0 4x4, 5 adultos, maletero a tope. Cupo completo.
• Salida el Domingo 28 de dic. 2014 10:00 am desde Tunja- llegada a Bucaramanga 6:30 pm todo muy bien hasta el peaje de pescadero de ahí en adelante un trancon muy bravo, pero buen ya habíamos almorzado en "Chiflas", A.A., musiquita, buen ánimo, charla con la familia y se paso sin ningún estres.

• Lúnes 29 de Dic. salida de Bucaramanga 5:00 am, siguiendo las recomendaciones de Carlosd (apropósito muchas gracias Carlos) decidimos hacer el trayecto hasta Cartagena y no arriesgarnos con el pico y placa que teníamos el 30 día en que pensabamos llegar; toco darle chancleta a la camionetica muy duro pero todo muy bien gracias a Dios, bastante carro pero fluido, hubo que hacer mucho sobrepaso de tractomulas sin inconvenientes, solo un radar informado por Waze... tenían parado a un señor de una Murano, mas adelante nos pasaron como una bala, lo alcanzamos en un peaje y como estaban dando vía en contraflujo paso a esa caseta y bajaron la palanca esa para evitar que se pase y se la bajaron en el capot de la camioneta no era el día del hombre...

• Trancon en Boscónia pero no mas de 15 min y luego en el peaje de Cienaga 30 min, el paso por Barranquilla sin contratiempo (¿para la próxima hay alguna circunvalar o vía que no pase por toda la ciudad?) llegada a Cartagena 6:00 pm bastante tráfico pero nada traumático 6:30 Bocagrande y a descansar.
• La ciudad hermosa como siempre, muchas cosas por hacer y ver...Subway por todo lado...playa, brisa y mar...familia, compartir, muy contento.
• Peajes: muchos, perdí la cuenta...consumo de combustible: no pude llevar cuentas "manuales" km recorridos por galones repostados, porque con tanto carro y camiones se corría el riesgo de mucho trancon así que cuando veía una EDS medio decente tanqueaba, para evitar contratiempos. El computador marco 13.1 km/l después de todo el viaje.

• Regreso Martes 6 de Enero 2015 5:00 am tempranito evitando pico y placa, ya mas relajados llegamos hasta San Alberto 6:30 pm, buen hotel y buen descanso...6:00 am salida hacía Bucaramnga 9:00 am San Andresito la Isla a comprar pendejadas...almuercito y salida a Tunja, trancon en San Gil 10 min y el resto del viaje con mucho carro pero nuevamente fluido.

En cuanto a la camioneta se comportó como debía ser: muy bien, cómoda y buena potencia, el AA muy eficiente no se sintió calor en el viaje, ni en trancones... muy buena capacidad de carga, económica.
Me parece que el tanque de combustible es muy pequeño y si le sumamos que el medidor digital no es que sea muy preciso, pues es algo que se debería mejorar.
La dirección a muchos les puede parecer un poco pesada, pero en un carro con centro de gravedad alto, en esas rectas a 100 km/h y con esa cantidad de ondulaciones, es algo que se agradece ayuda a mantener un mejor control del carro.
Una apreciención muy subjetiva pero me parece que se transita mas tranquilo en un carro alto en esas vías, mucho hueco y también, por contradictorio que parezca puede rendir mas, sobretodo en esa cantidad de reductores que hay, con mucha prudencia y cuando se podía los que íbamos en camionetas, pasábamos 4 o 5 automoviles que tenían que, prácticamente, parar los carros para no maltratarlos.

En conclusión muy contento, no solo por el paseo, compartir con la familia, seguir recorriendo y viendo lo hermosa que es Colombia no tiene precio.
Y algo mas trivial, pero el ver lo funcional y buen carro que es esa Duster, también me pone muy feliz saludos.

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alvace dijo:

jajaja, y en donde se ponen los "avistamientos"???

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