Acaban de reportar cambio de aceite y filtro en Renault por $88.000 para 5.000km por que seguro es el Presticarrera (mineral). Por que no poner por ejemplo un Elf Evolution SXR 5W40, entre otras cosas recomendado en los manuales, que asegura buenas propiedades para los 10km, tiene mejores aditivos, mayor índice de viscosidad, mejor fluidez en el arranque, menor resistencia a la fricción, y mejores detergentes que aseguran la remoción de los residuos de la combustión por $130.000 aprox???, viene siendo lo mismo, solo que le dan a la máquina un mejor tratamiento. Lo vienen comentando, aquí le quieren cambiar a uno el aceite al menor tiempo, eso se traduce en mayor flujo para los concesionarios, puro mercadeo, o creen que el concesionario va a pasar por encima del fabricante que asegura que los cambios son a los 10.000 km?
