Un saludo cordial.
Un tío ya entrado en años tiene un carro nuevo 2013, con 2.500 Km. (Recibido en julio/2014 entonces lo usa o rueda unos 25 Km/día), y me comenta que quiere cambiarle (Por su cuenta -$$$- a la especificación del fabricante) el aceite y los filtros; que porque antes en su época existía la costumbre de que en carros nuevos se hacía revisión y cambio a los 1.000-1.500 Km.
Su argumento: Dice él que por las "virutas" de la asentada inicial de los anillos por los primeros 2 mil Km, que por los no sabe cuántos meses estuvo el carro en bodega antes de recibirlo, en fin...
¿Qué opinión les merece eso? Hoy día tiene alguna razón para mejor protección de motor? El concesionario sí le advirtió (En el libro de garantía, que lo llevara a los 5.000 para cambio de aceite y filtros motor y aire).
Quedo atento y gracias anticipadas,