Caprichitos...

danvanegas

danvanegas

Antiguo y Clásico
Abr 19, 2010
3,540
Ambos son unos totecitos brutales, la sensacion del E30 es como de manejar un kart, y la aceleracion del E43 si lo deja a uno boquiabierto.
 
daniel1993

daniel1993

Berenjenón
Oct 22, 2009
3,419
Ambos E46 están muy caros, teniendo en cuenta que esta semana vendieron un 330i en menos de 40. Esa caja SMG del 330i dio muchos problemas, yo buscaría uno Steptronic, o en su defecto, mecánico. Interesante el Xi, valdría la pena por muchos millones menos.

El M3 también está caro.

Lindo el C123, se ve en muy buen estado.

Saludos.
 
Stig

Stig

Bob Patiño - Alpaca Chu - Barney - M87
Ene 4, 2010
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XJ6

XJ6

Moderador
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Feb 1, 2008
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Este es tal vez el mejor E21 que he visto en Colombia. Es un 320 de 1979 en un raro (para el modelo) color Inka. Todo el carro está perfecto, exterior, interior, llantas, motor. Le han metido más de 20 millones de pesos en su restauración (mas 14 que costò el carro) solo con elementos originales importados directamente de Alemania. El dueño de esta lujuria de automóvil también posee en su apetecido garaje un 2002 74 con 99 puntos de juzgamiento, un E30 87 325I que está inmaculado también, un E12 520 de 1976 y un 630CS de 1979. Todos en un estado de concurso, mimados al extremo sin reparar en gastos.
En fin, que ver ese 320 en vivo es una cosa de locos. Como será la rigidez en su mantenimiento que le estaban instalando amortiguadores nuevos y dejaron el carro montado en ese gato 4 días mientras llegaban desde Bogotá los homologados de fábrica, pudiéndole poner unos Gabriel o Monroe...
 

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mercedario

mercedario

Antiguo y Clásico
Sep 2, 2008
622
Se ve impecable... con ejemplares como éste no se debe preguntar que tan bien está sino que le hace falta para quedar perfecto, en este caso muy pocas cosas. Urgente cambiar el timón pues está muy mal tapizado, las tapas de las bases de los amortiguadores seguro las debe tener y un detalle final de fina "coquetería": La terminal del exhosto.

Del color ni hablar..... divino.
 
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JuanSebastián

JuanSebastián

Don Antojos - Linguo
Feb 27, 2010
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El color no es Inka, sino Phoenix, por el año...

Le falta que le pongan la tapa de los fusibles y un par de bobadas más, pero se ve impecable. Qué alegría que los recuperen así, esta es la carrocería que más me gusta, le tengo mucho cariño.
 
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XJ6

XJ6

Moderador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
17,176
Juan, la caja de los fusibles estaba guardada en la guantera, la retiraron para que haciéndole el trabajo de los amortiguadores no la fueran a quebrar, porque parece que su consecución no es nada fácil.

Daniel, sí es el automático el 630CS. De hecho está a la venta, piden creo que 28 millones
 
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JuanSebastián

JuanSebastián

Don Antojos - Linguo
Feb 27, 2010
4,139
Qué bien que lo cuiden así. En efecto esas tapas se rompen es cuando abren y cierran el capó, manipulando elementos del compartimiento del motor. Más allá de lo que le falte, que es excesivamente poco, es de admirar el estado en el que lo tienen. El mío va a quedar muy parecido, hasta con la misma luz antiniebla, jeje.
 
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