¿Cuál es el auto híbrido que presenta mayor cantidad de fallas mecánicas?
La plataforma Autodata elaboró un ránking basado en la información de 85 mil talleres de 100 países distintos en donde el Ford Focus se llevó el primer puesto. Conoce más de este auto ¿problemático?tork.news
Más pasquines :¿Mégane II, Scénic II, Grand Scénic II, 307 con hibridación?
Ver el archivos adjunto 135098
¿Qué clase de pasquín es ese?
Construir un coche eléctrico contamina 70% más que ensamblar uno de gasolina
Acelerar la eliminación de los coches de gasolina para reemplazarlos por eléctricos por decreto político es un gran error, tanto económico como medioambiental. Eso es lo que dice el consejero delegado de BMW Oliver Zipse. Oliver Zipse - Consejero Delegado de BMW Obviamente Zipse tiene sus...enelcoche.com
Según la compañía sueca Volvo, construir un coche eléctrico contamina un 70% más que el mismo modelo de gasolina. Es una diferencia gigantesca que se recupera durante toda la vida útil del primero, si el origen de la electricidad es renovable. Si no lo es, la teórica ventaja "verde" del eléctrico se elimina casi por completo.
Según la compañía sueca Volvo, construir un coche eléctrico contamina un 70% más que el mismo modelo de gasolina. Es una diferencia gigantesca que se recupera durante toda la vida útil del primero, si el origen de la electricidad es renovable. Si no lo es, la teórica ventaja "verde" del eléctrico se elimina casi por completo.
Recordé este video que ya es algo viejo, pero lo ví cuando estaba estudiando Sostenibilidad, de pronto ya lo compartieron en este foro, pero acá lo subo si alguien no lo ha visto:Construir un coche eléctrico contamina 70% más que ensamblar uno de gasolina
Acelerar la eliminación de los coches de gasolina para reemplazarlos por eléctricos por decreto político es un gran error, tanto económico como medioambiental. Eso es lo que dice el consejero delegado de BMW Oliver Zipse. Oliver Zipse - Consejero Delegado de BMW Obviamente Zipse tiene sus...enelcoche.com
Según la compañía sueca Volvo, construir un coche eléctrico contamina un 70% más que el mismo modelo de gasolina. Es una diferencia gigantesca que se recupera durante toda la vida útil del primero, si el origen de la electricidad es renovable. Si no lo es, la teórica ventaja "verde" del eléctrico se elimina casi por completo.
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