Alpine Is Coming to the U.S. in 2027, Planning Several New EV Sports Cars
The French sports-car brand reaffirmed its plans to expand into the United States and also revealed that it will bring back the A310 name on a four-seat coupe.
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We May Have Caught Apple Testing Its Autonomous-Vehicle Tech at Chrysler's Old Proving Ground
Who is testing autonomous vehicles at an Arizona proving ground?
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Polestar Joins Volvo with Agreement to Adopt Tesla's Charge Port
Starting in 2025, Polestar and Volvo's EVs will use the NACS port, gaining access to Tesla's vast Supercharger network.
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El NEVS (Saab) está espectacular, ojalá no se quede como prototipo.
Y llegó la EQB sin mucho bombo ni anuncios... la tienen en Starniza
Si, en la revista Motor del 12 julio sale en la lista de precios:
EQA 350 4Matic $333'000.000
EQB 350 4Matic $346'000.000
EQE 350+ $440'000.000
Estoy pensando en comprar una MG ZS EV y como es normal la preocupación tiene que ver con los temas de la carga, si alguien tiene alguna idea sobre estas dos preguntas lo agradecería mucho:
- que tan recomendable/viable es usar un convertidor de tipo 1 a tipo 2 para poder usar los cargadores que solo tienen esa toma
- Vi que alguien usaba un elevador transformador a 220 para poder conectarlo en una toma de 110 en viajes, existe algún riesgo eléctrico en donde uno use algo así (no quisiera incendiar la casa por cargar el carro), claramente solo sería para viajes ya que en la casa lo ideal es usar un wallbox
- que tan recomendable/viable es usar un convertidor de tipo 1 a tipo 2 para poder usar los cargadores que solo tienen esa toma
- Vi que alguien usaba un elevador transformador a 220 para poder conectarlo en una toma de 110 en viajes, existe algún riesgo eléctrico en donde uno use algo así (no quisiera incendiar la casa por cargar el carro), claramente solo sería para viajes ya que en la casa lo ideal es usar un wallbox
1. Segun pregunte en Audi esos convertidores es solo para usarlos con cargas lentas, nada rápido.
2. Un amigo carga de esa forma su BYD Tang, de 110v convierte a 220v, sin problema.
Última edición:
Chevrolet Bolt EV Will Return with GM's Ultium Batteries
Chevy announced in April that the current Bolt was ending production after 2023, but the automaker has now confirmed a second generation will arrive in 2025.
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