Bueno pero no se enoje...
En fin, no recordaba lo del XLJ y me voy a limitar exclusivamente a hablar de esas opciones:
- Ford Fusion: Motor 3.0 de 240 caballos, consume exclusivamente gasolina extra a cualquier nivel del mar por su alta relación de compresión de 10,3 (Aunque en la ficha tecnica del modelo 2011 dice que recibe gasolina con 85 octanos, pero no se que tan cierto sea eso), es el carro más grande del segmento junto con el Cadenza, es un carrazo por donde se le mire, el único pero que le pongo es el consumo y los repuestos, pero si se tiene pal whisky se tiene pal hielo.
- Epica: Es el modelo de gama alta de Chevy, pero no se sale del esquema y cuando lo ves por la calle es cualquier otro sedan chevrolet, eso puede ser tanto bueno como malo dependiendo de donde se mire. Motor 2.5 y 156 caballos, pero si miramos la relación costo-beneficio hasta acá llega la comparativa con el Fusion, porque están en el mismo rango de precios, por donde lo miremos el Fusion es mucho más carro.
- Audi (Supongo que A4): Ha sido el carro de mis sueños toda la vida hasta hace unos meses que tuve la oportunidad de comprar uno y me decidí por buscar camioneta, creo que es el carro aspiracional de medio mundo, pasan los años y el carro sigue siendo el carro aspiracional, tiene un motor 1.8 con 120 caballos, aunque la calidad del fabricante alemán no se niega y es el principal punto a favor de la marca, tendríamos que buscar la versión más básica para que se adapte al presupuesto y otra vez es punto para el fusion.
- Sonata: Acá si me quedo callado porque lo desconozco totalmente.
Si tiene como mantener el carro mi recomendación iría exclusivamente hacia el Fusion, no solo porque sea un Ford, sino porque es el vehiculo con mejor equipamento, motor y dimensiones del grupo (Literalmente el carro te habla y te recibe mandos de voz), por encima del A4 y el Epica, incluso si metemos al Mazda 6, el Bora, el Octavia y el Cadenza, me quedo con este pero sin pensarlo para nada, eso si gasolina extra y a cuidarlo como si fuera el tercer nene jejeje.
Si lo prueba no se va a querer bajar y creo que en Ford tienen un plan 60-40 para estos carros (Cuando pregunté por la Escape me lo mencionaron, pero ni la pude probar porque no cupe)
Salu2!!
