Cual es mas rapido... Mustang O...

juanma51

Antiguo y Clásico
Ene 20, 2010
292
Buenos días compañeros foristas abro este tema para realizar la siguiente consulta: Primero el contexto: Resulta que un compañero de trabajo tiene una pelea cazada a "muerte" (no creo que sea para tanto pues si es muy apasionada la vaina) con otro tipo por una vieja, así de simple. Ambos son unos locos excéntricos y por voluntad divina (no entiendo por que), tienen la capacidad económica para hacer lo que les venga en gana. La vieja es una bacana (también es amiga mía y si... esta buena buena) pero es humana y aunque no es lo mas importante según ella, si se ve en muchas dificultades con estos dos por que no hacen sino llevarla, traerla, invitarla, llevarle, hacerle, dedicarle, etc. es un novelón de nivel internacional pues... y ahora resulta que el tipo rival de mi amigo compro un tremendo Ford Mustang 2013 y lo dejo "GROGGY" como dicen por ahí. La vieja no es interesada dentro de lo normal, pero es fanática de los carros y pues un Mustang es un Mustang y el tipo rival sin duda lleva la delantera, tanto que el fin de semana estuvieron de paseo donde unos familiares del hombre en Boyacá... la vieja llego con cara de ponque hablando de la delicia que era "cabalagar" en el corcel indomable y la aceleración tan espectacular etc etc en fin... pobre de mi querido amigo con su cara de perro apaleado. Mi amigo tiene un mazda 3 2.0 triptonico (el rival tenia un lancer advance) y cuando se encontraban por la calle era una cosa espantosa... en las despedidas de fin de año preferían no tomarse una copa de vino e ir en el carro con tal de chicanear y lograr la atención de la audiencia de interés que finalmente terminaba viajando en el bus con el resto de la empresa para no arriesgar su vida.

Obviamente, y a la luz de los nuevos hechos, mi amigo esta pensando en comprar algo para hacer contrapeso ya que se entero que tienen pensado ir a probar el carro en "optimas" condiciones en pista y esto le raya mucho el coco por lo que quisiera preguntar:

Que vehículo podría equiparar las prestaciones de un Mustang? Se me vienen a la cabeza el Camaro y el Dodge Charger pero me gustaría poder darle al hombre opciones un poco diferentes, algo con lo que se pueda defender dignamente y que no se note tanto el hecho de que quiere es seguir compitiendo... Igual si al final son las únicas opciones, creería que el hombre no lo pensaría dos veces con tal de no "perder" su guerra. Por ejemplo, que tal un Nissan 350Z? Que tal un BMW 135i o un M3? Un Porche? un Audi?

No creo que sea importante el tipo de carrocería ni el tipo de vehículo (sedan, cupe, hatchback, crossover etc etc), solo las prestaciones y la pinta por un valor alrededor de los 100 millones de pesos.

Mil disculpas por lo extenso del mensaje.

Saludos.
 

jucariv

Remoto
Jul 17, 2010
4,266
Los 135i DCT hacen 14 medios altos.
Si yo hablaba de stock, el 135i es un fierrote y en Barranquilla creo que hace 12 altos, pero a altura de Bogotá el S3 puede dar mas de si mientras que el 135i no, les dejo unos tiempos de un S3, reprogramado por APR y con intake. (Tomado de stcolombia, espero que APR no se ponga bravo por usar su foto)

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No me quiero imaginar el nuevo S3, ese si debe ser un placer casi sexual
 

diegocint

M//Power
Jun 6, 2011
3,430
Si yo hablaba de stock, el 135i es un fierrote y en Barranquilla creo que hace 12 altos, pero a altura de Bogotá el S3 puede dar mas de si mientras que el 135i no, les dejo unos tiempos de un S3, reprogramado por APR y con intake. (Tomado de stcolombia, espero que APR no se ponga bravo por usar su foto)



No me quiero imaginar el nuevo S3, ese si debe ser un placer casi sexual

No me imagino los tiempos de un 135i con esas mismas pequeñas modificaciones.
 

jucariv

Remoto
Jul 17, 2010
4,266
Hola si, según todo lo que se lee, el 135i tiene un turbo muy pequeño para la altura, entonces cuando lo reprograman y ponen intake el carro aumenta la potencia pero no es comparable con lo que pasa en un S3, cuando le ponen un JB4 hay graficas de dyno en que el carro pierde potencia porque se sobreprotege mucho, yo no recuerdo exactamente el porqué. Parece que ese carro viene al limite con nuestra gasolina, es decir una pequeña repro que sea agresiva y pasa lo que los JCW cuando usan corriente se vuela el motor. Lo que hacen con esos carros es, y reitero a la altura de Bogotá, ponerle un sistema de agua metanol y ahi el carro empieza a volar. Todo culpa de la gasolina que venden acá. O pues andandolo con G3 el carro también andaria muy duro.

Pero estas cosas en un A3 no son necesarias, el carro con la Extra nuestra se mueve y se deja reprogramar, etc.. Esto todo lo he leido entre lo que ha puesto APR y Turbochips, y creanme que allá se genero polemica por esos resultados. Estos son los links para el que quiera leer el tema completo.
 
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