F1 = Fábrica de Bostezos
Desde cuando 750 HP > 600 HP? (830 vs 740 si se suman las unidades eléctricas).
Desde cuando 750 HP > 600 HP? (830 vs 740 si se suman las unidades eléctricas).
Fórmula 1
- Iniciador del tema JaimeQ
- Fecha de inicio
desde siempre 750 es mayor que 600, no solo aplica para los caballos de fuerza, también para manzanas, peras, puntillas, perros, etc
Yo no creo que estemos frente a una formula uno pésima, son lentos , en el mas mínimo caso 8 segundos mas lentos que en la formula uno mas rápida de la historia , pero el torque si es mas alto y eso no se puede negar, que den las curvas mas lento también , pero si uno hace un análisis de como ha venido la formula uno en todos estos años , la formula uno en cuanto a bases no ha cambiado , la formula uno sigue y seguirá siendo la antítesis de la aerodinámica , seguirá bajando potencia , en menos de 10 años redujo la cantidad de cilindros de 10 a 6 , pero antes lo habían hecho de 12 a 10 , el sonido siempre ha venido bajando , el consumo también ha venido bajando significativamente , pero no se puede negar una cosa , la formula uno trata de competencia y si la hay , no como a uno le gusta pero la hay , a mi no me tiene movido la formula uno de ahorita , pero no le puedo negar tampoco la calidad de ingeniería que hay en un carro de esos , la confiabilidad de los motores, el manejo del torque por el motor , las unidades eléctricas mas avanzadas dandole al carro potencia desde una fuente que ningún ser humano puede percibir , eso no es todo , Mercedes tiene carros excelentes , pero esta demostrado que no en todos los casos son los mas eficientes , tienen sus debilidades pero las saben administrar mejor que otros , no por que sean equipos de menos experiencia , ni mas faltaba , ferrari dobla a mercedes , redbull en victorias y logros , pero este año se trato de ingenio y solo van a estar parados los mejores, el sonido no es agradable , pero tampoco es maluco , el manejo no exige , pero no es de personas normales una aceleración , unas frenadas y unas cruzadas como las que se meten esos carros cuando se les exige, por que igual siguen metiendo frenadas de 5g con una presión de acelerador de 139 kilos y hasta el día de hoy no hay categoría que supere a la gran carpa , que no estemos acostumbrados es una cosa , pero la formula uno va a seguir avanzando . ya sea para hacerlos lentos o mas rápidos uno que sabe , además esta demostrado que a la gente no le gusta es el sonido , por que por lo menos en lo que va del año las peleas en carrera han sido iguales que en el año pasado hasta el numero de grandes premios que ya se han llevado a cabo , para ser mas imparcial , esperemos los cambios a partir de Barcelona y veamos que sucede , sin embargo yo si me quedo con la formula uno , por que por lo menos en lo personal no aprieto solo con una pelea en carrera sino con ver que tan bien funciona un carro de esos , esta temporada lo interesante va a ser ver quien va a poder superar a mercedes en diseño , ingeniería , manejo y uso de recursos , al igual que en años pasados con red bull , ferrari , mclaren, williams, lotus , mercedes. la historia no cambia , las condiciones si.
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Pilotos eran Senna, Prost, Lauda, Andretti, Piquet. Ahora estoy de acuerdo con @carlosd parecen es en la consola jugando Gran Turismo....
Corrió desde la clasificación y carrera sin telemetría, tenía que decirle a los ingenieros los datos que salían en el display hasta que se mamó y les dijo que iba a conducir que no les diría nada más
Raro maldonado.Carrera atípica pero con algo de emoción. Hubo buenas peleas de posiciones entre los mimos equipos y el vuelco de Checo puso aún más interesante el final. Mal por Ferrari que se la pasaron bloqueando llanta y nada les funciona, van es pero de pa atrás. Mala estrategia de los Williams que merecieron un poco más.
Y por último Maldonado sigue siendo una bestia...
hablando de telemetría, observen que el choque de maldonado en la practicas es precisamente por estar pendiente de los botoncitos, llega la curva del pit y tome
A partir de lo que dice Ricardo, creo que no tiene mucho sentido establecer si fueron mejores los pilotos de antes que los de ahora. Senna fue un grande pero me parece que es difícil saber qué tipo de piloto sería antes. Tal vez hay gente que en la época de Ayton sentía nostalgia por la de Niki Lauda. Hay que disfrutar el presente. Y no olvidarse que es un gran negocio en donde hay puesta mucha guita en juego. Pero tal vez si, habría que pensar en que tal vez un cambio sería que el trabajo de los mecánicos terminará en los boxes y en la pista sólo estuviera el piloto con su auto y si veía algo el decidiera entrar o no. Recuerdo, si la memoria no me falla que Alonso perdió lo que hubiera sido su primer título con Ferrari porque desde boxes le dijeron que entrara a cambiar neumáticos.
Les recomiendo por facebook desde boxes, y al mismo tiempo el podcast que reqlizan. https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10152340911767521&id=134788022520
Gente, con motivo de vigésimo aniversario de la muerte del gran Ayton les dejo este link del docukental
Es el momento perfecto para recordar por que nos gusta esto y que mejor forma que haciendolo de las manos y la enseñanza del mejor . gracias por el video , muy emotivo.
Hoy en honor de Senna me voy a ver su documental, aprovechando que está en Netflix. Gran leyenda, ídolo.
Luego les cuento que tal.
también les dejo una foto chévere que encontré y edité a blanco y negro.
Luego les cuento que tal.
también les dejo una foto chévere que encontré y edité a blanco y negro.
Hoy en honor de Senna me voy a ver su documental, aprovechando que está en Netflix. Gran leyenda, ídolo.
Luego les cuento que tal.
también les dejo una foto chévere que encontré y edité a blanco y negro.
Muy buena foto. Está para hacer un poster. Yo subí el video doblado al español en el blog que escribo. Por tora parte, sé que no tiene nada que ver, pero lo comparto. Después de dos días de intenso trabajo he terminado de rearmar el blog que escribo. Alguien, no sé quien y por qué, tuvo la infeliz idea de destrozarlo, arruinando más de un mes de trabajo. Pero el blog (http://blog.mmexportimport.com) ya está de vuelta en circulación.
Los Mercedes están volando y Pastor....
No jodas, otra vez... Yo creo q a PDVSA no le va a alcanzar la plata pa pagar los daños que hace ese idiotaLos Mercedes están volando y Pastor....
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