Alguien me puede explicar como la ford Edge siendo mas compacta que la Explorer pesa 500 kilos mas? 2542 kilos la edge, 2082 kilos la Explorer.
Excelente noticia!
Ensayar para creer... A mí el 3.5 me gustaba, la caja no tanto, pero el motor bien, el Ecoboost gasta menos, pero no creo que ande más.
Pero es que el 3.5 es demasiado para la nueva Edge. Ademas que se sabe que la "tendencia" es mejorar consumo al máximo (que tampoco es que vaya a mejorar notablemente, pasará de 18-21 km/g a 27-30 km/g.
Pero es que el 3.5 es demasiado para la nueva Edge. Ademas que se sabe que la "tendencia" es mejorar consumo al máximo (que tampoco es que vaya a mejorar notablemente, pasará de 18-21 km/g a 27-30 km/g.
Si es demasiado, ¿por qué en Estados Unidos, Canadá, México y otros mercados se ofrece la Edge con motor 2.7 V6 Ecoboost de 315 HP, además del otro Ecoboost 2.0 con 4 cilindros?
Por que allá no tienen las mismas vías y topografía que nosotros....
Me la tiene adentro, no?
Precisamente, la topografía Colombiana es mucho más exigente.Por que allá no tienen las mismas vías y topografía que nosotros....
Me la tiene adentro, no?
Pero en Colombia no tendremos "varias opciones" en motorizaciones de la Edge. Solamente vendrá de ahora en adelante con el 2.0 Ecoboost.Yo también pienso que hay que ser precavidos con la evaluación de ese desempeño...tampoco creo que de maravillas, y de hecho lo que dice @PPGSM es cierto, en reviews como la de car and driver y motor trend se decantan ambas por el 2.7 V6, puesto que ya que va a tragar, ps que muestre buenos bríos. De todas maneras a mi me parece bien que tengan varias opciones de motorización, eso es bueno para el cliente.
27-30 optimistas... Donde la Edge hace 18-21, la Escape hace 24-26!
La Escape FWD en carretera es económica, pasa de 35 km/gal, pero dándole muy suavecito...Acá si, al menos en el día a día de Bogota yo no hago 30 ni empujándolo, en carretera está por encima de 32. En USA ese 2.0 turbo le puede dar sorpresas de economía.
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La Escape FWD en carretera es económica, pasa de 35 km/gal, pero dándole muy suavecito...
En USA todos los carros pueden dar muy buenos consumos, pero es lo mismo, si uno pega el pie al pedal todo el hwy, finalmente va a tener consumos terribles!!
En cuanto a consumos una fuente muy realista es el consumer reports, aciertan casi siempre incluso para nuestras condiciones!
Buenas, yo tengo la EDGE SEL 4x2 motor 3.5L desde hace un mes... hasta ahora muy satisfecho con el rendimiento... rápida para adelantar y el poder del motor se siente cuándo se pisa el acelerador. He hecho 3 viajes Bogotá-Medellín y muy contento la verdad. El mejor consumo que he logrado es 38 km/gal en el total combinado ciudad y esas salidas a carretera.
Pero dándole muy suave, porque eso es casi lo que declara la EPA en USA para uso en Highway!
6 horas a Medellín... normal supongo... 120 km/h crucero en ruta del sol y el resto adelantando normal y con 90-100 km/h dónde se puede con las curvas de nuestro país.
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