General de GM y Chevrolet

PPGSM

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Feb 23, 2008
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GENERAL MOTORS VOLVIO A SER RENTABLE TRES AÑOS DESPUES

La automotriz estadounidense General Motors (GM) hizo públicos ayer sus resultados financieros del primer trimestre de 2010, un informe muy esperado dada la situación de reflotamiento que vive la corporación que llegó a ser la empresa más grande del mundo. “Nos complace nuestro desempeño del primer trimestre y particularmente por haber alcanzado la rentabilidad”, dijo Chris Liddell, Vicepresidente del Consejo de Administración y Director Ejecutivo de Finanzas de GM. “En Norteamérica estamos incrementando la producción para responder a la demanda de nuevos productos en nuestras cuatro marcas. También estamos en constante crecimiento en los mercados emergentes, manteniendo un estricto control de costos, generando flujo de efectivo positivo y con un estado de resultados sólido. Todos estos son pasos importantes para sentar las bases de una GM exitosa”, enfatizó Liddell. El informe trimestral indica que tuvo con ingresos por 31.5 mil millones de dólares y una utilidad operativa de 1.2 mil millones de dólares. La utilidad neta atribuible a los accionistas comunes fue de 0.9 mil millones de dólares, dando como resultado ganancias por acción en una base diluida de 1.66 dólares. Las utilidades antes de impuestos e intereses (EBIT) de GM en el primer trimestre fueron de 1.7 mil millones de dólares, luego del ajuste por el impacto favorable de la venta de la marca Saab. GM Norteamérica alcanzó un EBIT en el primer trimestre de 2010 de 1.2 mil millones de dólares, frente a una pérdida de 3.4 mil millones de dólares durante el cuatro trimestre de 2009. GM Europa tuvo una pérdida después de impuestos e intereses de 0.5 mil millones de dólares, lo que representa una mejora de 0.3 mil millones de dólares contra el cuarto trimestre. Las Operaciones Internacionales de GM (GMIO por sus siglas en inglés) registraron un EBIT de 1.2 mil millones de dólares, 0.5 mil millones arriba del cuarto trimestre.


EL TESORO DE EE.UU. PREPARA LA VENTA DE SUS ACCIONES EN GM

El Departamento del Tesoro de Estados Unidos contrató al Banco Lazard para que lo asesore en su oferta pública inicial de acciones de la automotriz General Motors (GM), se conoció el viernes. GM, la mayor automotriz de Estados Unidos, emergió en julio de la quiebra tras recibir un rescate de 50.000 millones de dólares, que le dio al Gobierno estadounidense una participación de un 61% de la empresa. Canadá y la provincia de Ontario poseen cerca de un 12% de GM. No fue posible contactar a funcionarios de GM o del Tesoro para comentar la información. El Tesoro entrevistó a pocas firmas para el rol de asesor, entre las que se encontraron Greenhill & Co y Perella Weinberg Partners, dijo una fuente vinculada al tema. Lazard Ltd, que finalmente resultó elegida, había trabajado con el sindicato de trabajadores de empresas automotrices cuando el gremio negociaba su papel en la reestructuración de GM. Lazard también tiene otro nexo con General Motors: su banquero Felix Rohatyn fue asesor por muchos años del actual Presidente Ejecutivo de GM, Ed Whitacre, en sus años en la telefónica AT&T Corp. Bajo los términos del acuerdo, Lazard recibirá 500.000 dólares por mes durante los primeros 12 meses o hasta que se complete la venta de acciones. El contrato es por 18 meses y puede ser extendido. Whitacre dijo el mes pasado, tras una reunión con el Secretario del Tesoro de Estados Unidos, Timothy Geithner, y con la líder de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi, que una oferta pública inicial de acciones de GM era posible este año o en el 2011.

El mes pasado GM anunció que devolvió los 8.000 millones de dólares en préstamos gubernamentales que recibió de Estados Unidos y Canadá como parte de su bancarrota. El asesor económico de la Casa Blanca Lawrence Summers dijo en abril que el buen desempeño de GM había mejorado las posibilidades de que el Gobierno adelante la venta de su participación en GM. Además de los 7.000 millones de dólares de préstamos directos que el Gobierno de Estados Unidos le dio a GM, el Tesoro le entregó 43.000 millones de dólares en efectivo, lo que eleva la inversión total a 50.000 millones de dólares. La pérdida potencial para el Gobierno se estimó en un momento en hasta 30.000 millones de dólares, según la oficina de presupuesto de la Casa Blanca. Sin embargo, la pérdida ahora se estima en 8.000 millones de dólares, según estimaciones del mercado. Whitacre dijo el mes pasado que confiaba en que el Gobierno recibiría todo el dinero que le entregó a GM. La devolución de los préstamos y la finalización en abril de una revisión completa de sus resultados desde su resurgimiento de la bancarrota eran dos pasos necesarios para el lanzamiento de una oferta pública inicial de acciones.


SIGUE EN SUSPENSO LA DEFINICION DE AYUDA ALEMANA PARA OPEL

El Ministro de Economía de Alemania, Rainer Bruederle, dijo que no se debería esperar una decisión definitiva este martes sobre una ayuda para la automotriz Opel, manteniendo la incertidumbre sobre el destino de miles de empleos en la unidad de General Motors (GM). Opel está buscando ayuda del Estado para poder desarrollarse en un mercado automotriz cada vez más competitivo. Sin embargo, el fuerte balance de GM y su retorno a la rentabilidad a pocos meses de salir de su quiebra están minando esa posibilidad. "Está claro que no podrá tomarse una decisión definitiva hoy (martes)", dijo Bruederle a la prensa en Bruselas. Una comisión inició ayer las reuniones para recomendar si los contribuyentes deberían o no apoyar créditos a Opel por un valor de cerca de 1.300 millones de euros (1.600 millones de dólares), que financiarían alrededor de 8.300 recortes inminentes de empleos. GM quiere contribuir con sólo la mitad de los 3.700 millones de euros que requiere Opel en financiamiento total, diciendo que como Opel es una automotriz europea es un problema de los contribuyentes europeos. La decisión final sobre la ayuda probablemente descanse en funcionarios de alto nivel del gobierno alemán, en conjunto con los estados afectados. La medida podría afectar a hasta 120.000 empleos en Alemania. El diario financiero alemán “Handelsblatt” reportó que tres de cuatro estados alemanes con plantas de Opel están listos para darle garantías a la automotriz, aumentando la presión sobre la Canciller Angela Merkel para que su gobierno también lo haga.


GM DESARROLLARA EN EE.UU. AUTO ELECTRICO PARA MERCADO INDIO

General Motors (GM) desarrollará tecnología de autos eléctricos para el mercado indio en su propia base en Detroit, tras terminar con la sociedad que tenía con la firma india Reva Electric Car, según informó el Jefe de sus Operaciones en el país. El anuncio de ayer se produjo tras conocerse el acuerdo el día anterior (el miércoles) del fabricante indio de vehículos utilitarios Mahindra & Mahindra para adquirir una participación del 55% en Reva Electric Car Company. GM India, que planeaba originalmente lanzar una versión eléctrica del Chevrolet Spark, ahora ofrecerá el vehículo eléctrico híbrido Chevrolet Volt en el último trimestre del 2010, tras el lanzamiento global en noviembre, dijo Karl Slym. Las automotrices a nivel mundial están invirtiendo grandes sumas en autos eléctricos mientras buscan cumplir con regulaciones cada vez más estrictas para las emisiones y luchan para posicionarse fuera de una difícil baja en la industria. En enero GM anunció que implementaría una facilidad 246 millones de dólares para construir motores eléctricos para autos híbridos y posiblemente vehículos eléctricos. Reva había entrado a un acuerdo con GM India el año pasado para desarrollar autos eléctricos en el país, incluyendo una versión eléctrica del Chevrolet Spark. "Ahora con Reva cambiando su propiedad no vemos valor particular en hacer este proyecto", dijo Slym. No entregó un marco de tiempo para la introducción de vehículos eléctricos en el mercado indio. La empresa conjunta de GM con la china SAIC lanzaría vehículos comerciales pequeños en India a finales del 2011, mientras que los autos de pasajeros de la empresa se lanzarán un año después, dijo Slym.


GENERAL MOTORS CERRO DEFINITIVAMENTE PRODUCCION DE HUMMER​
El último Hummer H3 salió a mediados de esta semana de las líneas de montaje de la planta de Shreveport, en Louisiana. La producción de este modelo, que como todos los de la marca se había paralizado debido al cese de actividades de producción y comerciales, se reanudó el pasado mes de abril cuando General Motors (GM) recibió un pedido de 849 unidades del Hummer H3, suficientes como para poner en marcha la planta nuevamente y cuya entrega debería realizarse la última semana de mayo. Oficialmente por parte de GM, Hummer cierra definitivamente sus operaciones y mantiene los derechos, marcas y patentes, después del fallido intento de venta a un fabricante chino.
 

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Feb 23, 2008
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GM ANUNCIO INVERSION DE 386 MILLONES DE DOLARES EN BRASIL

La filial brasileña del fabricante estadounidense de automóviles General Motors (GM) anunció que invertirá 386 millones de dólares en su planta en el país amazónico, para desarrollar y producir nuevos modelos Chevrolet en Brasil. GM Brasil destacó que la inversión estará destinada a la planta de montaje de Sao Caetano do Sul, municipio del estado de Sao Paulo, aunque no dio detalles sobre el modelo a producir. Sin embargo, “MOTOR”-Venezuela está en condiciones de asegurar que se tratará de un nuevo vehículo de pasajeros, que saldrá como modelo 2012.

La información se produce dos meses después de que GM anunciara que invertiría 780 millones de dólares para incrementar su producción y fabricar otros dos nuevos modelos. De acuerdo con General Motors, en el 2009 la compañía vendió más de 595.000 vehículos en Brasil, lo que supone una participación del 19% en ese mercado, dominado por los fabricantes europeos Fiat y Volkswagen.


GENERAL MOTORS PAGO 50% DEL PRESTAMO A ARGENTINA

El gobierno argentino anunció ayer que la automotriz estadounidense General Motors pagó el 50 por ciento del préstamo que le hizo la Administración Nacional de la Seguridad Social (Anses) el año pasado a fin de mantener la producción de la empresa y evitar despidos de personal. “Nos sentimos muy contentos porque se demuestra que la decisión tomada en su momento fue la correcta”, dijo la ministra de Industria y Turismo, Débora Giorgi. Previamente a las declaraciones de Giorgi, el director de la ANSES, Diego Bossio, y el titular de GM para la Argentina, Uruguay y Paraguay, Sergio Rocha, informaron en reunión privada a la Presidenta Cristina Fernández, de la cancelación. En junio del año pasado desde Rosario, la Presidenta Argentina informó sobre el otorgamiento del préstamo por 259 millones de pesos para que la automotriz pudiera financiar un nuevo modelo y de esa manera no se cortara la producción, ni se despidieran empleados y para que, además, redundara en beneficio del sector autopartista. Agregó que con el préstamo que se le otorgó oportunamente, la automotriz amplió su producción lo que contribuyó además a “generar 875 nuevos puestos de trabajo, incrementar las compras locales y ampliar las instalaciones de su planta”.
 

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GM PREPARA LANZAMIENTO DEL NUEVO CHEVROLET MALIBU EN BRASIL

Modelo icono del mayor fabricante estadounidense de vehículos General Motors (GM), el Chevrolet Malibu será lanzado en los próximos días para reforzar el portafolio de productos que GM oferta en Brasil, confirmó a “MOTOR” Pedro Betancourt, Gerente en el área de Asuntos Gubernamentales, en el marco del evento Michelin Challenge Bibendum, realizado en Río de Janeiro la semana pasada. “El Malibu se destaca por la elegancia de sus líneas, su avanzada tecnología y los niveles de confort que ofrece en su interior. ¡Es un modelo triunfador!”, dijo Betancourt.

El Malibu estará disponible en la segunda quincena de junio en los 570 concesionarios Chevrolet en el territorio brasileño. “El Chevrolet Malibu es uno de los modelos más premiados en los Estados Unidos y llegará a Brasil con equipamientos inéditos para su segmento en el mercado brasileiro”, dijo. El Chevrolet Malibu será comercializado en Brasil en su versión única LTZ, con un equipamiento de serie inédito, y un motor Ecotec 2.4 litros de cuatro cilindros con cambio automático/secuencial de seis velocidades, con opción incluso de cambios de marchas por comandos en el volante.


GM CREO SUBSIDIARIA PARA DESARROLLAR NUEVAS TECNOLOGIAS

General Motors (GM) anunció la creación de una empresa subsidiaria para el desarrollo de nuevas tecnologías relacionadas con el sector del automóvil y que tendrá un capital inicial de 100 millones de dólares. La subsidiaria, que se denomina General Motors Ventures, estará encabezada por Jon Lauckner, antiguo Vicepresidente de Planificación de Productos Mundiales de GM. Lauckner dijo a través de un comunicado: "estamos constantemente buscando formas de proporcionar la mejor tecnología posible a nuestros clientes. Nuestro objetivo es cultivar esas tecnologías innovadoras para ayudarlas a llegar al mercado y asegurar que nuestros clientes tengan acceso a la mejor tecnología".

Una de las áreas naturales de General Motors Ventures es el de la tecnología de baterías, un creciente campo en el que GM ha entrado de lleno con sus planes para producir a finales de año el Chevrolet Volt, un auto eléctrico recargable. Otro campo que está cobrando cada vez mayor importancia en el automóvil es el de la info/entretenimiento. GM es uno de los líderes en este terreno con su servicio OnStar. Pero otras compañías, como Ford que se ha asociado a Microsoft para el desarrollo de su propio sistema, están acortando rápidamente las distancias.
 

PPGSM

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GM PROHIBIO MUNDIALMENTE EL USO DEL DIMINUTIVO “CHEVY”​
General Motors (GM) prohibió ayer el uso del nombre "Chevy" en todas sus comunicaciones corporativas. A partir de ahora, la marca llevará su nombre correcto: Chevrolet. Si bien el público puede hacer uso del diminutivo Chevy, corporativamente la automotriz GM no lo hará. El problema, de acuerdo al Vicepresidente de Ventas de Chevrolet en Estados Unidos, Alan Batey, es que en el mundo interconectado de hoy, los documentos y sitios web creados para un público estadounidense pueden ser leídos por cualquiera en cualquier lugar. Y el uso de dos diferentes nombres para una misma marca automotriz (Chevy y Chevrolet) puede causar confusión.

Aunque "Chevy" es un apodo popular de la marca en EE.UU., Canadá y México, no se usa en ninguno de los otros 130 países en los que se vende la marca. "Me llaman colegas internacionales preguntando: “¿qué es un Chevy?”… ¡Toma tiempo explicarles!", comentó el portavoz de GM, Klaus-Peter Martin. Los compradores de otros países que desean saber más sobre Chevrolet y se topan con el nombre Chevy en un sitio Web estadounidense pueden pensar que se refiere a otra marca, añade. Chevrolet no intenta rehuir a su apodo. “GM sigue amando ese sobrenombre… (El mote) muestra que hay una compenetración y una relación con la marca. Nos encanta cuando la gente nos llama Chevy", sostuvo Batey. El memorandum que se envió a los empleados de GM incluso pide que no se use el término “Chevy” en la conversación, puntualizó Batey. Pero la prohibición de decir la palabra no se impondrá de forma estricta. La publicidad y las comunicaciones corporativas existentes no serán modificadas, pero la nueva disposición se aplicará a todo el material que se produzca a partir de ahora.

Fundada en 1911 como Chevrolet Motor Co., Chevrolet lleva el apellido del socio fundador Louis Chevrolet, quien fuera piloto de autos de carrera. Como parte de la consistencia nominativa buscada, los nuevos productos serán vendidos mundialmente usando el mismo nombre de modelo Chevrolet. Hasta ahora, la automotriz solía vender modelos similares bajo diferentes nombres alrededor del mundo. "La marca (Chevrolet) se convertirá en un ícono en todo el mundo" agrega Batey.
 

fabo669

Antiguo y Clásico
Jun 2, 2008
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GM PREPARA LANZAMIENTO DEL NUEVO CHEVROLET MALIBU EN BRASIL

Modelo icono del mayor fabricante estadounidense de vehículos General Motors (GM), el Chevrolet Malibu será lanzado en los próximos días para reforzar el portafolio de productos que GM oferta en Brasil, confirmó a “MOTOR” Pedro Betancourt, Gerente en el área de Asuntos Gubernamentales, en el marco del evento Michelin Challenge Bibendum, realizado en Río de Janeiro la semana pasada. “El Malibu se destaca por la elegancia de sus líneas, su avanzada tecnología y los niveles de confort que ofrece en su interior. ¡Es un modelo triunfador!”, dijo Betancourt.

El Malibu estará disponible en la segunda quincena de junio en los 570 concesionarios Chevrolet en el territorio brasileño. “El Chevrolet Malibu es uno de los modelos más premiados en los Estados Unidos y llegará a Brasil con equipamientos inéditos para su segmento en el mercado brasileiro”, dijo. El Chevrolet Malibu será comercializado en Brasil en su versión única LTZ, con un equipamiento de serie inédito, y un motor Ecotec 2.4 litros de cuatro cilindros con cambio automático/secuencial de seis velocidades, con opción incluso de cambios de marchas por comandos en el volante.

¿Será que lo traeran a Colombia?
 

PPGSM

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Feb 23, 2008
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LANZADO EL CHEVY SEGURO EN MERCADO AUTOMOTOR COLOMBIANO

Los clientes de Chevrolet en Colombia cuentan con Chevy Seguro, la póliza todo riesgo integral, unificada y respaldada directamente por Chevrolet y su red de concesionarios de todo el país andino. El valor diferencial de Chevy Seguro es el respaldo: garantía en la reparación, repuestos originales suministrados directamente por los concesionarios Chevrolet, cuenta con todos los servicios y el acompañamiento permanente de Chevystar, y en caso de siniestro, una amplia cobertura gracias a la atención inmediata en la red de 98 concesionarios Chevrolet con mano de obra calificada. Chevy Seguro brinda a toda la gama de productos Chevrolet - particulares y comerciales, nuevos y usados - asistencia en viaje (incluidos pasajeros y equipaje), amplia cobertura al vehículo y los daños generados a terceros; permite la renovación anual de la póliza a través del call center, y además, garantiza el reemplazo del vehículo en caso de hurto o pérdida en el primer año de uso.

“Estamos con nuestros clientes, por eso decidimos darles un valor agregado con todo el respaldo directo de nuestra marca, esto es garantía de amplia cobertura con nuestra especializada red de atención posventa y grandes beneficios como nuestro Sistema de Direccionamiento Vial, Comunicación y Seguridad, Chevystar”, dijo Fernando Agudelo, Vicepresidente de Posventa de GM para la Región Andina.

Chevy Seguro cubre contra siniestros relacionados con daños y hurtos parciales o totales, responsabilidad civil, cambio de llaves para vehículos últimos en pérdida parcial o total, entre otros beneficios, para vehículos particulares y de servicio público, nuevos o usados, marca Chevrolet. Para garantizar la calidad y eficiencia en todos sus servicios, además del respaldo de toda la red de concesionarios Chevrolet, Chevy Seguro cuenta con la experiencia de las principales compañías de seguro establecidas en Colombia: Liberty, Royal & Sun Alliance y Mapfre, entre otras.
 

FENIXII

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Feb 21, 2010
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Jaime Ardila fué encargado de la nueva unidad de GM para Sur América, que ahora se independiza de GM Internacional.

Bien por un Colombiano destacado!!

Felicitaciones!
 

cohulen

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Sep 24, 2009
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GENERAL MOTORS QUIERE HACER DE BUICK UNA MARCA MUNDIAL
El fabricante de autos General Motors (GM) quiere hacer de Buick una marca mundial, según anunció ayer Jim Federico, Jefe de Ingenieros de la compañía estadounidense, al periódico "Financial Times Alemania". Planteó que la estrategia sería evitar que Buick incursione en mercados donde esté presente la marca alemana Opel.
"Además de Estados Unidos y China tenemos otros mercados en vista… Buick no tiene planes para Europa actualmente", aclaró, aunque reconoció que "esto podría cambiar en algún momento". Tanto el Buick Regal como el Opel Insignia, modelos prácticamente idénticos, son fabricados en conjunto en la localidad alemana de Rüsselsheim. GM presentó la versión estadounidense de la limusina a principio de año en el “Auto Show de Detroit”. Federico anunció que "al Insignia le van a seguir otros modelos globales, que van a ser desarrollados para el mercado mundial en Rüsselsheim".


GM anuncia la Región Suramérica

General Motors anunció hoy la creación de una nueva organización regional para abordar la creciente demanda de los clientes en Suramérica. GM International Operations se concentrará en los mercados de crecimiento de Asia, Nueva Zelanda, Rusia y la Comunidad de Estados Independientes, Oriente Medio y África.
GM Suramérica tendrá su sede central en San Pablo, Brasil, y será liderada por Jaime Ardila, actual presidente y gerente general de GM Mercosur. Jaime Ardila pasará a ser presidente de GM Suramérica y reportará al Chairman y CEO de GM, Ed Whitacre. Como miembro del Comité Ejecutivo y presidente regional.
GM Suramérica incluye las actuales operaciones: Brasil, Argentina, Colombia, Ecuador y Venezuela, al igual que los mercados de Bolivia, Chile, Paraguay, Perú y Uruguay. Actualmente, GM Suramérica tiene 29.000 empleados. Como parte de la organización global de operaciones de productos, GM Suramérica tiene capacidades de diseño e ingeniería de producto, lo que le permitirá continuar creando automóviles y camiones locales para complementar la arquitectura global de productos de GM. En los primeros cinco meses del año, GM vendió 394.000 vehículos en Suramérica y su cuota de mercado es del 20,2%.
Como consecuencia del nombramiento de Jaime Ardila, Denise C. Johnson, vicepresidente de relaciones laborales, lo reemplazará como presidente y directora ejecutiva de GM Brasil a partir del 1 de julio de 2010.
“Este es un desarrollo emocionante para nuestro equipo en Suramérica”, afirmó Jaime Ardila. “Tengo el honor de liderar el esfuerzo en la nueva región Suramérica, y me estimula aún más el hecho de colaborar con nuestros compañeros de todo el mundo para ofrecerles los mejores automóviles y camiones a nuestros clientes de la región.”
 

goezmotors

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Ago 12, 2009
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Cohulen podria explicarme ¿que cambios provocara esto en colombia?¿en su linea de vehiculos?que precisamente ya no surte de brasil y ha comprobado que ya no tiene los gustos de los productos que hacen de alla.
 

PPGSM

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Feb 23, 2008
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Qué buena iniciativa:

GM COLMOTORES CREO LA UNIVERSIDAD CHEVROLET PARA TAXISTAS

Con el objetivo de mejorar la calidad de vida de los conductores de taxi y sus familias, y entregar un servicio de excelente calidad a los ciudadanos inicialmente en Bogotá, General Motors Colmotores y su marca Chevrolet decidieron crear la primera universidad para entregar formación técnica gratis, práctica y flexible a los todos los taxistas colombianos, sin importar la marca del taxi que tenga. En alianza con el Servicio Nacional de Aprendizaje (Sena), el socio idóneo en el país andino, la Universidad Chevrolet para taxistas se creó pensando en las necesidades e intereses del gremio.

“Gracias a una profunda investigación, pudimos entender las problemáticas, necesidades e intereses de los conductores de taxi. A partir de ahí decidimos diseñar un programa exclusivo en alianza con el Sena, para darles la oportunidad a todos esos conductores de taxis que diariamente nos prestan su servicio, de acceder a una formación técnica y contribuir a mejorar su calidad de vida y la de sus familias”, afirmó Santiago Chamorro, Presidente de GM Colmotores. “La Universidad Chevrolet para taxistas es un motor de desarrollo para nuestro país, de la movilidad, de la imagen de la ciudad y sobre todo de la calidad de vida de los conductores de taxi y sus familias”, aseguró Fernando Alonso, Director de la Fundación Chevrolet.

El propósito principal es que los conductores de taxi que ingresen al programa, logren administrar el servicio de transporte individual orientado a la satisfacción del cliente con criterios de calidad, pertinencia y generando un modelo de negocio sostenible. Al recibir el título de Técnicos en Administración del Servicio Individual de Pasajeros, los conductores de taxi podrán desarrollar su propio plan de negocios, recibir clases de sistemas, manejo presupuestario e inglés y de esta forma aumentar la productividad y ofrecer un mejor servicio a los ciudadanos.

La Universidad Chevrolet para taxistas tiene capacidad para recibir 800 personas al mes y se espera que para diciembre de 2010 haya 4.000 aprendices activos y que los primeros ya hayan recibido el respectivo título. La semana del 15 al 18 de junio se llevó cabo el primer ciclo de inscripciones y las clases comenzarán el 12 de julio. “El programa que estructuramos se concibió para que se ajustara a las necesidades e intereses reales de los taxistas. Así, cada conductor escoge su plan de estudio conforme a su experiencia e interés propios; en los horarios que más le convengan de tal forma que puedan usar productivamente el pico y placa y además se les entrega material interactivo de estudio para que puedan usar y compartir en sus casas”, dijo el Director Regional del Sena, Alberto Chaves Correal. El programa tiene una duración promedio de seis meses. La metodología exige mínimo cinco horas presenciales a la semana para que los aprendices puedan adquirir competencias y de esta forma lograr un desempeño eficaz en el entorno laboral. Sin embargo, al ser un modelo flexible y práctico, permite a los aprendices ajustar las competencias a sus intereses y horarios, aprovechando el día de pico y placa o distribuyendo su tiempo en horarios cómodos.


ELEGIDA SUFI COMO FINANCIERA DE MARCA PARA GM COLMOTORES

La Presidencia de GM Colmotores eligió a SUFI como la financiera de marca. Como SUFI se conoce a Sufinanciamiento, una reconocida empresa del Grupo Bancolombia. Esto significa que SUFI tendrá la prioridad de los créditos que soliciten los clientes en todos los concesionarios Chevrolet de Colombia. Lo anterior se logró después de que SUFI fuera convocado por GM para participar en la licitación que se llevó a cabo en abril, cuando se presentaron ocho diferentes propuestas por parte de financieras y bancos del país andino. Luego, los directivos de GM estudiaron las ofertas presentadas y dieron su aprobación a la de SUFI. Actualmente, Chevrolet es la marca N° 1 en el mercado automotor del país andino, con una participación del 34% y ventas en unidades el año pasado de 66.700 unidades.


GM CONMEMORA LOS 75 AÑOS DE LA CHEVROLET SUBURBAN

General Motors (GM) está introduciendo la nueva Chevrolet Suburban Diamond Edition 2010 para conmemorar los 75 años de producción ininterrumpida del pionero de los vehículos utilitarios deportivos, siendo el único vehículo en la historia del automóvil en lograrlo. La producción total será de sólo 2.570 unidades especiales destinadas a Estados Unidos y otros mercados internacionales. Esta exclusiva edición limitada iniciará su comercialización en la segunda semana de julio. Se distingue por tener un color exterior blanco diamante tricapa y un interior en color cashmere, junto con distintivos rines de 20 pulgadas revestidos en cromo y nuevas barras para el portaequipajes. El emblema Diamond Edition se monta en la cubierta central del volante, está bordado en las cabeceras delanteras y por fuera se incorpora en el pilar C. Los modelos de aniversario son una versión integral de tecnología orientada a la versatilidad, seguridad y al confort. Comenzando con la cámara de visión trasera que da asistencia para estacionarse cuando el vehículo está en reversa, se suman bolsas de aire frontales y laterales para conductor y pasajero, y de cortina para las tres filas de asientos; además se integra un sensor de volcadura y el sistema de encendido a control remoto. La Suburban Diamond Edition incluye un motor Vortec de 5.3 litros FlexFuel que cuenta con el sistema de desactivación de cilindros denominado AFM, este mecanismo le permite reducir el consumo de combustible cuando las capacidades de conducción lo permitan; el propulsor se acopla a una transmisión automática de seis velocidades con los que consigue una potencia de 320 hp y una entrega de torque de 335 lb-pie @4,000 rpm. Lo que permite una capacidad de remolque máxima de 2.270kg. La versión Diamond Edition celebra el éxito de Suburban y prueba de ello son las de 3 millones de unidades vendidas en más de 90 países en los últimos 30 años, lo que equivale a 1.43 veces el diámetro de la tierra si las formamos una detrás de otra. Norteamérica es el principal mercado de Suburban en donde se encuentran casi el 95% del total de ventas, el 87% se registra en Estados Unidos. En este periodo México se ubica como el segundo país en el mundo con mayor venta con más de 128.000 unidades. Para lograr cubrir la demanda actual la planta de Arlington, Texas, produce una camioneta cada 5 minutos.

El-Chevrolet-Suburban-2206.jpg
La-Suburban-Diamond-2206.jpg
 

goezmotors

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Ago 12, 2009
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ELEGIDA SUFI COMO FINANCIERA DE MARCA PARA GM COLMOTORES

La Presidencia de GM Colmotores eligió a SUFI como la financiera de marca. Como SUFI se conoce a Sufinanciamiento, una reconocida empresa del Grupo Bancolombia. Esto significa que SUFI tendrá la prioridad de los créditos que soliciten los clientes en todos los concesionarios Chevrolet de Colombia. Lo anterior se logró después de que SUFI fuera convocado por GM para participar en la licitación que se llevó a cabo en abril, cuando se presentaron ocho diferentes propuestas por parte de financieras y bancos del país andino. Luego, los directivos de GM estudiaron las ofertas presentadas y dieron su aprobación a la de SUFI. Actualmente, Chevrolet es la marca N° 1 en el mercado automotor del país andino, con una participación del 34% y ventas en unidades el año pasado de 66.700 unidades

¿Eso quiere decir que se separo definitivamente de GMAC?la cuel fue vendida en la crisis de la GM.
 

XJ6

Moderador
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Feb 1, 2008
17,208
A mi me llegó la info hace algunas semanas, la traspapelé y apenas la vine a encontrar otra vez ayer...
 

sarangoba

Nuevo usuario
Nov 11, 2009
12
Hola,

Tengo una pregunta. Mi Grand Vitara SZ cumplió su período de garantía, me gustaría que me recomendaran un buen taller en Medellín para seguirla llevando a sus mantenimientos preventivos o ante cualquier otra eventualidad.

Saludos.
 

sergioRSi

Duracell Gomoso - Hombre Lomo - Carrarazzi
Abr 5, 2008
3,999
La imagen exterior es puro photoshop, y el interior es una "bonita" combinación entre el Cruze y El Spark M300...pero claro, el aveo queda en la mitad :lol: