Son $8 millones más que se justificarían con una mecánica más moderna, infotainment compatible con Android Auto y Apple CarPlay, ESC, HLA, TCS y... un diseño subjetivamente más agradable de ver.
General de la Ford Ecosport (2013-2021)
- Iniciador del tema FFcolombiano
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Son $8 millones más que se justificarían con una mecánica más moderna, infotainment compatible con Android Auto y Apple CarPlay, ESC, HLA, TCS y... un diseño subjetivamente más agradable de ver.
Tiene toda la razón compañero que lástima, pues en los últimos años el ítem de los airbags nunca los negoció esta marca. Siendo este el primer Ford Moderno que llega al país solo con 2. Igual mi voto sigue siendo para la Eco.
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Las Ecospòrt siempre han llegado con 2 airbags exceptuando las Titanium. Esa para mi siempre fue una razón para descartar las versiones básicas de ese vehículo.
Si, ya no es powershift sino de convertidor de par...
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O sea mejoro la confiabilidad de la misma?
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Entre la duster 4x2 y la Ecosport de entrada...la Ecosport. Entre la duster 4x4 y la Ecosport de entrada...la duster. Entre la duster 4x4 y la Ecosport Titanium...la Ecosport
Qué bestias tan grandes, lo colocaron hasta en la portada de la revista. Qué vergüenza de medio periodístico.
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Cuidado que varios de los que escriben en la revista también lo hacen acá. [emoji57]
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Bueno, trascurridos 4 años con mi Eco y 50.000 km, concluyo que los productos ford, no son los de mejor calidad del mercado....por ejemplo hace año y medio me entere que las ford eco se les daña el soporte del motor a los 30km promedio....y ahora a los 4 años comienza un juego (golpe) en el direccion del carro de la cual los ilustres ingenieros recomiendan el remplazon de la columna completa....es decir....5,.600.000 (direccion electrica mas cuplin)...nada es eterno en el mundo, pero 4 años, 50km deberias ser solo de pastillas, amrtiguadores si al caso, llantas y de pronto de pronto bujias (para una persona que no lo usa de la cada al trabajo y cero trochas)......pero soporte de motor y direccion completa.....que horror
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Totalmente de acuerdo contigo, soy alguien que no le da mucha chancleta a los carros , mi anterior carro fue una Hyundai Tucson y en 7 años y 45.000 km aparte del mantenimiento no creo haberme gastado mas de 1 millon en repuestos en pendejaditas varias, La Ecosport con casi 5 años y 25.000 km aun no me ha pedido nada, aunque ya van 2 cambios de la TCM por garantia y en mi ultima visita al taller de la marca me dijeron que tambien habia que cambiar esa "Base del motor" que aunque no era urgente , habia que hacerlo, fui a un taller de Ex mecanicos de la Ford y me dijeron que no veian el tal daño, que me preocupara si sentia vibracion, y un familiar tiene una Escape de las grandotas que debe tener como 7/8 años y a cada rato me dice que le cambio tal cosa, que se le daño esto y lo otro
Es que ellos joden!! Yo no le veo nada malo a comprar un Ford sabiendo eso, el fuerte no es la confiabilidad, tienen muchos otros fuertes y bueno, en unos modelos más que otros.
