Buenos días compañeros.
Por acá reportando los primeros 2000mil km de la Escape 4x2, y un mes y 29 días desde la entrega.
Voy por partes.
1. Desempeño dinámico/motor y confort.
Sobra decir que es un aparato que se mueve delicioso sin ser el super tote, pero anda duro, se pueden hacer sobrepasos en cualquier circunstancia sin ningún peligro ni necesidad de tener mayores espacios, se pueden tomar curvas a velocidades importantes sin asomo de sobre o subviraje, da confianza y a veces olvido ir en un carro de mayor altura al piso. La suspensión es su punto fuerte, es cómoda, no se balancea y absorbe huecos sin sentirse tanto en el habitáculo, pienso que tiene el balance ideal. Otro punto fuerte son los frenos, son precisos y detienen este aparato de 1629 kilogramos con gran precisión y en menores distancias que otros vehículos que he manejado del mismo segmento.
* En la costa ese turbo sopla sabroso.
* En D (Drive) tiene un lag de 1 o 2 segundo, luego sale disparada. En S (Sport) se mitiga bastante ese lag.
* Tiene un torquesteer grande, se debe agarrar duro el timón si aceleras a fondo desde parado porque el jalonazo es fuerte. Recuerdo que subiendo altos de ventana, iba detrás de una mula y había poco espacio para adelantar, acelere a fondo iba como a 50km/h y se patino haciendo un chirrido duro de las llantas delanteras y me toco agarrar fuerte la dirección.
* Muy satisfactorio ir subiendo por Matasanos en 5 y que aceleres y el carro responda con soltura, donde el Cerato en 3ra va pidiéndome 2da.
2. Fallas y desajustes.
Bueno en este apartado son conocidas varias fallas de la Escape y por lo cual muchos tienen sus reservas con la susodicha. Una de las cosas que mas me han sorprendido son los frenos dado que camionetas desde nuevas reportaron chillidos incómodos, y yo con esta camioneta al día siguiente de la entrega realicé un viaje a la costa (Medellin-Tolu) carretera bastante montañosa y no tuve el infortunio del chirrido de freno ni los a tenido hasta ahora!! Corregido el problema...? En todo caso en mi Escape este punto lo tacho. La dirección es otro punto en el cual se han presentado fallas, desde que la saque del concesionario estuve pendiente de algún ruido anómalo y hasta el momento todo OK.
En cuanto al ajuste pues si, es el único reproche hasta el momento y eso que no es nada del otro mundo, un grillito en la puerta del conductor que se presenta en terrenos rizados el cual le haré revisar en su primera intervención.
Con el sistema sync tengo un desfase en la operación, me explico. A veces se va un sonido característico del carro cuando uno introduce la llave y el comando de voz cuando le doy la orden de >USB< esta repite la palabra y se siente un poquitin de interferencia en la voz de esa cucha. De resto cero fallas que otras camionetas han presentado.
3. Consumos.
Ayyyyy bendito consumo!!! La verdad lo reportaré porque a muchos les gusta mirar esta información. Pues la verdad sea dicha dijo nuestro señor Jesús, cuando me la entregaron reportó 2.5km/litro o 9,45 km/galon
(Todo un camión la condenada) y de ahí no se movió ese consumo porque le di zapato ventiado ese día. Ya en el viaje logre hacer con ella unos fabulosos 34 km/g.
Actualmente me ha dado consumos de 44,4 km/g en carretera, pero toca llevarla como abuelita y esa vaina no se hizo para andar así, por lo tanto me olvido de eso y solo me divierto pegándome la cabeza a la silla, jejejejeje.
Ahhh y se tanquea con pura extra, en el viaje a la costa probo 20 mil de corriente porque me estaba quedando sin aguapanela volátil y no había extra donde pare a llenar el tanque hasta que encontré otra EDS con extra.
4. Conclusión.
hasta el momento Estamos felices con la Escape, buen confort, excelente andar, buena altura al piso no sufro con los huecos como si lo hago con el Ceratico, se puede meter en terrenos malos y pues no golpea con nada.
Yo la recomiendo al igual que mi amigo que tiene una igual y cero fallas también (es 2014), fuimos de buenas y nos tocaron dos unidades buenas???? Quien sabe!!!!
Saludos.
