eso quiere decir que mientra ella se gasta aproximadamente 40.000$ para recorrer 100 kms en ciudad, usted se gasta 23.000$ que si recorre 1000 kms al mes se convierten en 170.000 $ menos en combustible, mas de dos millones al año. algo es algo (y póngale un millón mas en mantenimiento, que dudo llegue a eso)
170 por mes al año no son más de 3 millones, son 2 (2'040) ... (no es poquito)
Muy buen ahorro entonces el de los vehículos Diesel, excelente. Gracias por los aportes.
Algo curioso (y extraño para mi) es que uno leyendo/analizando todas las opiniones saca la conclusión que los que más se preocupan (y hasta sufren) por los consumos y por la plata que se gasta X o Y vehículo en gasolina son los compañeros que no son propietarios del mismo.
mi mecánico de cabecera es manuel tel: 316 268 1042, era el jefe de taller de vw y abrió su taller. Él es quien mete mano a los carros de la casa, muy honesto y serio con su trabajo.
Demasiado divertida, el viernes pasado me di un gustico yendo de Paipa a Tunja, la verdad es que llegaba a 140 Km/h sin esfuerzo y el motor ni se sentía. En cuestión de segundos le sacaba un buen tramo a otros vehículos en la vía, se siente el momento cuando entra el turbo y ese torque. Eso sí, ya después de un rato me dio miedo porque el carro no lo conozco mucho ya que lo maneja es mi padre, así que le aflojé.
En que condiciones se dio ese consumo? se me hace muy alto, en mi caso nunca lo he tenido con un acumulado de más de 1.000 Km, subiendo letras no he bajado de 6,5 km/Lt... dejado los contadores en 0 en Mariquita y con el aire casi todo el camino...
En qué condiciones? Puede ser perfectamente posible dependiendo del manejo y el combustible!! Esos carros con corriente bajo carga enriquecen muchísimo la mezcla, algo completamente indeseable para la salud del motor y el consumo...
Que opinan de esto?
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