Mientras yo pueda, la regla es 50 mil kms o dos años, tenerlo mas es perderle mucho dinero a cualquier carro (menos Toyota
), en Mazda, me parecen muy caros para, si no estoy mal, ser ensamblados aqui en el CCA, no?. Igual si dice lo de la duracion pues creo que si tiene razon al ver tantos 323 todavia rodando y tan bien enchulados, se aprende mecanica con cualquier carro superior a los 5 años;
el punto es que Mazda, Chevrolet y Renault nos ofrecen carros confiables, caros y de tecnologia Basica, si ya quiere tener algo diferente y aprovechar lo que el resto del mundo tiene hace como tres años, pues estan las otras opciones, estoy de acuerdo en que Ford tiene que mejorar el ajuste de sus carros pero si se hacen juiciosos los mantenimientos regulares en un buen sitio, no debe ser mayor problema, luego de la revision de los 13 mil kms, el mio quedo como nuevo, me gusto mucho el ajuste que le hicieron a la suspension, Comagro hasta el momento muy buen taller. Fin Off topic