Saludos Javier,
Antes del montaje, te recomiendo probar el funcionamiento de las luces, hay algunas que vienen con tres, cuatro o cinco cables, esto depende, pues hay unas (como las mías ) que prenden 0 o 100% mientras que otras traen la opción de reducir al 50% cuando el carro prende las luces medias y otras que se apagan cuando las luces medias encienden. Esto es particular de cada fabricante.
Lo otro que recomiendo tener muy en cuenta es la forma en la que se pretende conectar. Es obligatorio, obviamente conectar a la batería el positivo y el negativo, el tema es decidir a donde se va a conectar el cable de accesorios (o el que cierra el circuito para que las luces enciendan). Por facilidad y seguridad yo escogí no pegarme a energía de accesorios y preferí conectarme al positivo del cocullo de la farola izquierda, eso es decisión de cada quien.
El desmontaje y montaje de la parte plástica te lo explican detalladamente en los primeros 3 o 4 minutos este video (ahí explican como instalar las exploradoras del M3 versión prime), te lo recomiendo, pues a mí me ayudó mucho.
Luego se desatornillan los protectores de la parte inferior (son como 5 o 6 no recuerdo), para poder pasar el cableado de la DRL izquierda.
Ver el archivos adjunto 85850
Después debes quitar los clips del guardabarros de la llanta izquierda
Ver el archivos adjunto 85852
Esto con el fin de acceder al cocullo y conectar.
De resto es organizar bien los cables y ubicar bien el control de las DRL, con el fin que no quede cerca a alguna fuente de calor.
En YouTube existen muchos "How to" que explican el paso a paso de la instalación de las DRL, te recomiendo mirar uno que otro.
Espero les sea de utilidad este post.
Saludos!!! y disculpa la demora.