Es muy fácil la interpretación de las relaciones. esto es lo que significa. Imagínate lo siguiente. el motor tiene un cigueñal que es el que se encarga de convertir el movimiento lineal de los pistones en movimiento circular, este va conectado a una caja de cambios por medio de un sistema de engranajes. la caja de cambios lo único que hace es convertir este movimiento. entonces por ejemplo tomemos de ejemplo el Mazda. tiene una Relación de 3.552. cuando el motor complete 3.552 vueltas, el eje al final de la transmisiòn dara una vuelta entera, es decir, se disminuye la velocidad rotacional o rpms en 3.552 veces, pero el torque aumenta en igual proporción (obviamente hay algo de pèrdidas) por eso la primera se siente con tanta "fuerza". Cuando la relación es igual a 1, quiere decir que el giro del motor es igual al giro del eje al final de la transmisión no hay ni aumento ni reducción tanto de torque como de RPMS. y en los cambios superiores, sexta por ejemplo, que es de 0,662 pasa todo lo contrario, cuando el motor va en 0.662 vueltas, ( un poco mas de la mitad) el eje al final de la transmisión ya completo el giro, es decir, se aumentan las RPMS, pero el torque se disminuye en igual proporciòn, por eso a estos cambios a veces se les llama cambios de desahogo, porque no son de altos torques sino que son para bajar las rpms del motor. En teoría la potencia se conserva a través de toda la transmisión, (vuelvo y digo, hay pèrdidas, por eso hablo de en teoría), pero se puede jugar con el torque y las rpm. Todo se basa en la sencilla ecuación: Potencia = torque * Revoluciones. si quieres aumentar uno, debes disminuir el otro para conservar la potencia.
La relación que se llama relación final, se refiere a la relación que genera el diferencial o elemento que se encarga de repartir el torque a las llantas. esta reducción es independiente del cambio en el que vayas. si quisieras saber en teoría cual es la relación final del carro en cada cambio es simplemente multiplicar la relación del cambio en el que vas por la relación final, y eso te da la total.
Saludos
, la explicación es muy clara después de leerla como 3 veces!! 
