Es correcto, pero que si tuviera una convencional o doble embrague sería mucho mas responsable el carro. Aunque desde mi experiencia el único carro que he manejado con CVT es una Koleos y la verdad mas rápido responde un esquimal dormido. Claro todo esto es subjetivo!!!
General de Mazda 3 Skyactiv (2014 - 2020)
- Iniciador del tema JUANPACAS08
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Es correcto, pero que si tuviera una convencional o doble embrague sería mucho mas responsable el carro. Aunque desde mi experiencia el único carro que he manejado con CVT es una Koleos y la verdad mas rápido responde un esquimal dormido. Claro todo esto es subjetivo!!!
La Koleos es pesadita, aunque nada grave, simplemente no es la mejor en ese apartado!
Si vamos a que acá llegan los modelos un año después, sería ya el modelo 2019, 2017 ni modo ya salieron, en mexico llegaría modelo 2018 y acá 2019Cuando creen que llegara a colombia ojala sea a principios del 2017
; es decir para mayo de 2018 estaría aquí.
dos años? ya para que. le calculo un año. y una vez este en México, inmediatamente llegan acá.Si vamos a que acá llegan los modelos un año después, sería ya el modelo 2019, 2017 ni modo ya salieron, en mexico llegaría modelo 2018 y acá 2019
entiendo que esa percepción de las CVT es generalizada y con argumentos. Pero, por ejemplo, la Rav4 se siente más potente que la CX5 a pesar de la caja y de ser un carro más grande (asumo que más pesado)... asi que lo que dices al final es acertado.
Y porque el M3 2014 de México fue el 2015 para nosotros?? y porque si la cx3 fue presentada a finales del 2015 en México y ya venden el modelo 2016 porque no nos ha llegado si es inmediato?
Ese carro va llegando aca para vender en el año 2017 modelo 2018... osea q para Mayo/Junio-2017
Porque los Colombianos somos mercado de 5ta. Lastimosamente es la verdad
Efectivamente por eso mi comentario para ilustrar porque no creo que nos llegue de forma inmediata el FL del M3.
El cambio no fue drástico. Personalmente no lo cambiaría. Me movería la aguja si lo equipan con Turbo osea la próxima generación.
Eso ha cambiado mucho en los últimos años, otras eran las épocas en que teníamos que esperar 5-6 o hasta más años a que llegarán las novedades, el 3 seguramente lo veremos en el 2017.
Miren no más lo que está pasando con la alaskan de renault, el primer país a nivel mundial donde se venderá, será Colombia.
Estamos a años Luz de los países 1er mundistas. Es solo que que ingrese a la página de Mazda de EU, la de Chevrolet de EU, La de Renault que lo único que nos traen son esas latas de Sanderos, VW trayendo motorizaciones de antaño.
O para no ir muy lejos, mire las mismas en México, Argentina, Brasil, a los colombianos en muchos casos nos traen los sobrados que en otras latitudes no aceptan, y si nos ponemos a hablar de la segundad, jummm mejor dicho.
Aquí si ud quiere un buen carro y con el mismo equipamiento que tienen en paises desarrollados, le toca bajarse de muchísimos millones, ejem Camaro, Tahoe, Marcas Premium (y eso que algunos modelos los desvalijan), Ford ofrece casi el mismo equipamiento que en otros paises.
Por eso le digo nuevamente, somos mercado de 5ta.
PD: Hasta Perú está mejor que nosotros en temas de vehículos.
Creo que si aplica esos filtros en la página tucarro.com se puede hacer una idea. Los pocos que hay son mecánicos y están por 48", imagino que un automático valdrá por ahí 50".
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No necesariamente cuando llegue a México va a llegar a Colombia. Por ejemplo CX3, Mazda 2 sedan en todas sus versiones hace rato están en ese mercado y hasta en el Perú. La explicación sería por el lado de quienes le dan cabida a los modelos Mazda en Colombia. Las otras marcas incluidas las chinas hacen lanzamientos de carros "peluqueados" para el mercado colombiano en cambio Mazda lo piensa mucho para proponer us modelos.
Mi teoría es precisamente esa que no va a llegar de forma inmediata el FL del M3 pero amanecerá y veremos, por eso mi comentario a manera de pregunta cuestionando esa inmediatez que dicen unos foristas.
El CX-3 tiene un problema de inventario, no puede entrar en esa comparativa. El mazda 3 es el producto más importante de mazda en Colombia. Si México empieza a producir el facelift no veo por qué seguirían produciendo la versión vieja para Colombia. Que sentido tiene eso?
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