General de Mazda 3 Skyactiv (2014 - 2020)

david0113 dijo:

Buen día a todos, les cuento que desde hace un poco más de un mes soy el feliz propietario de un Mazda 3 SA GT 2016, completando así la experiencia zoom zoom de las 3 generaciones de Mazda 3.

Quisiera comentarles una experiencias un poco agridulce con el carro, que por fortuna terminó en un final feliz. Se trata de una reclamación de garantía, cuyo origen tiene lugar al otro día de haber comprado el carro. Como buen amante de los automóviles, al día siguiente de la compra fui a lavarlo a un lugar especializado y allí el operario descubrió (lo que ni siquiera en el peritaje había sido reseñado): que la farola izquierda tenia una fisura de 1.3 cms en la parte plástica transparente.

De inmediato me preocupé y me programé para ir a un concesionario, fui a un Casa Toro que está muy cerca de donde vivo, allí me recomendaron hacer directamente la reclamación en el concesionario donde se hizo la compra inicial, esto es, Jorge Cortés. Como era temprano, me fui para allá; al llegar me atendió uno de los recepcionistas de una forma bastante descortés, pues le comenté que quería una revisión por garantía, frente a lo cual de una vez hizo cara de incomodidad. Al hablarle de la pieza afectada, de inmediato y sin mirar el carro, dijo que eso no tenía garantía, al respecto le manifesté mi negativa y le pedí que un técnico lo examinará y fuera él quien determinara si estaba o no en garantía.

Nuevamente y de forma grosera, me dijo que eso no tenía garantía y que si quería un diagnóstico debía pedir cita, (sabiendo que esa revisión no tarda más de media hora), lo cual hice de inmediato llamando al PBX. Al parecer, tenían mucho trabajo pues sólo para 10 días después había cita, así que sin más, tomé el primer cupo disponible y el día de la cita llegué muy puntual. Al ser la cita a las 2 pm, el asesor encargado de atenderme no había llegado y nuevamente me atendió el mismo recepcionista grosero. Yo esperé a que llegara el asesor reseñado en el correo de la cita, tan pronto llegó entraron el carro y después de media hora, me llamaron: "Señor David, ese daño fue producto de un golpe y no tiene garantía". Ahí me molesté y le dije que me mostrara el lugar del golpe, pues la fisura no tenía origen externo sino interno. No supo responder a mi pregunta ni mucho menos ubicar el origen del golpe, entonces intervino el recepcionista grosero diciendo que leyera el libro de garantía que ahí claro decía que las pastas y los vidrios no estaban cubierto por garantía, afirmando al final, de forma bastante arrogante, que finalmente eran ellos y nadie más que ellos, quiénes determinaban qué tenía y qué no tenía garantía en el carro.

Molesto ya, le dije que no me interesaban sus interpretaciones, pues si bien el libro de garantía dice eso, a punto seguido señala que la no cobertura es en caso de mal uso o maltrato, pues Mazda si responde por pastas y vidrios cuando el daño es producto de un defecto del material en el cual está fabricada la pieza. Ya un poco acalorado por la forma en que me respondía el fulano y para no discutir más, le dije a él y al asesor, que pasarán su reporte a Mazda que yo esperaba la respuesta.

Pasados 10 días calendario, no obtuve ninguna respuesta de Jorge Cortés, entonces decidí no darle más largas a la espera y escribir directamente al correo de servicio de garantía de Mazda, haciendo uso del derecho de reclamación por garantía que da la ley 1480 de 2011, esto es, el Estatuto del Consumidor. En mi reclamación, sustenté muy bien mis pretensiones basándome en los hechos y describiendo el trato displicente con que en Jorge Cortés me habían atendido. Dos días hábiles después, me responden de Mazda Colombia, excusándose por el trato dado en el concesionario y abriendo un número de caso para mi queja. A los 10 minutos después, recibí un correo por parte del jefe de taller de Jorge Cortés, disculpándose por la forma en que fui atendido por el recepcionista y el asesor, e invitándome a ir nuevamente al taller para que él personalmente revisará la farola.

El sábado 18 de agosto fui, el jefe de taller me recibió y escuchó la versión que tenía sobre la pieza afecta, la revisó exhaustivamente, llamó a un operario para que le ayudara a desmontarla, con el fin de ver si el bumper o los guardabarros tenían muestras de reparación o repintura producto de un golpe; luego de su inspección, concluyó que efectivamente el carro no tenía golpes y que la fisura no era producto de una colisión sino quizá de un choque térmico. Así que se comenzó a tramitar el cambio por garantía y el día de hoy, después de estar muy pendiente del asunto, llamar e insistir, cambiaron la pieza por una completamente nueva.

No puedo negar que el trato inicial que me dieron en Jorge Cortés fue desagradable: recepcionistas y asesores con muy poco tacto, respeto y conocimientos sobre atención al cliente, que ponen en parte en tela de juicio el servicio post venta del concesionario y de la marca Mazda. Sin embargo, haciendo uso de los mecanismos legales, encontré una buena respuesta de Mazda como marca a mis requerimientos como cliente, pues finalmente en Jorge Cortés aceptaron que mi reclamación era justa y gracias a los buenos oficios del jefe de taller, hoy tengo mi carro con una pieza completamente nueva y puesta por 0 pesos, cubierta al 100% por la garantía. Muy bien por Mazda, no esperaba menos de una marca con tan altos niveles de calidad.

PD: No está de más que revisen sus farolas, especialmente los que tienen el Grand Touring, pues antes de irme del concesionario pregunté cuánto hubiera costado ese cambio si no fuera por garantía y me respondieron que estaba cercano a los 3.2 millones de pesos.

Dejo fotos del antes y del después. Gracias.

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anjogo02 dijo:

Uuuuy pero con todo respeto a mi también me parece un golpe. Para que una pasta lo afecte a ese nivel por choque térmico debe ser a mayores temperaturas o presiones, creo yo!!
Alguna piedra del camino, golpe directo a la farola más no al auto.
La verdad estuvo como de buenas, porque hoy en día se pegan de nada para no responder, muy buen manejo del caso tuviste, escalando el caso directamente!!! A disfrutar, gran auto!!

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Milec Hernandez Sarmiento dijo:

El GT 2016 HB es obviamente cojineria en Cuero. (60,500.000)

El Touring 2017 HB 0 kms es cojinería en tela. (61,900.000)

Algo que me puedas colaborar con lo de los ruidos que son más notorios en el HB que el sedan?

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Christian Mazenett dijo:

Hola amigo, compraste con crédito? Sabes más o menos cuanto se da de cuota inicial? Muchas gracias de ante mano.

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Edinson Alvarez dijo:

Amigos buenas tardes,

Tengo un dilema y quisiera conocer la opinión de algunos . Puede de un poco un off topic y de antemano disculpas.

Estoy muy antojado del Mazda 3. Me interesa el touring HB (67.500.000) ya hice la prueba de ruta y excelente. Vengo de una fiesta titanuim MT. Por casualidad pasé por el concesionario de Ford y mi asesora me ofreció probar la ecoSport. Están próximos a lanzar la nueva versión en el país y están liquidando unas unidades que tienen en inventario. La versión full (Titanium) vale 72.750.000 y están vendiéndola en 63.500.000 , hay casi 10 millones de descuento en todas las versiones de la SUV. La versión SE automática queda en 56.500.000

La verdad es un ahorro importante , y me ha hecho pensar entre el carro o la SUV sobretodo por la oportunidad de ahorro. Se que es una comparación de peras con manzanas pero quisiera saber qué opinión tienen de este caso.

Gracias

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Edinson Alvarez dijo:

Amigos buenas tardes,

Tengo un dilema y quisiera conocer la opinión de algunos . Puede de un poco un off topic y de antemano disculpas.

Estoy muy antojado del Mazda 3. Me interesa el touring HB (67.500.000) ya hice la prueba de ruta y excelente. Vengo de una fiesta titanuim MT. Por casualidad pasé por el concesionario de Ford y mi asesora me ofreció probar la ecoSport. Están próximos a lanzar la nueva versión en el país y están liquidando unas unidades que tienen en inventario. La versión full (Titanium) vale 72.750.000 y están vendiéndola en 63.500.000 , hay casi 10 millones de descuento en todas las versiones de la SUV. La versión SE automática queda en 56.500.000

La verdad es un ahorro importante , y me ha hecho pensar entre el carro o la SUV sobretodo por la oportunidad de ahorro. Se que es una comparación de peras con manzanas pero quisiera saber qué opinión tienen de este caso.

Gracias

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Edinson Alvarez dijo:

Amigos buenas tardes,

Tengo un dilema y quisiera conocer la opinión de algunos . Puede de un poco un off topic y de antemano disculpas.

Estoy muy antojado del Mazda 3. Me interesa el touring HB (67.500.000) ya hice la prueba de ruta y excelente. Vengo de una fiesta titanuim MT. Por casualidad pasé por el concesionario de Ford y mi asesora me ofreció probar la ecoSport. Están próximos a lanzar la nueva versión en el país y están liquidando unas unidades que tienen en inventario. La versión full (Titanium) vale 72.750.000 y están vendiéndola en 63.500.000 , hay casi 10 millones de descuento en todas las versiones de la SUV. La versión SE automática queda en 56.500.000

La verdad es un ahorro importante , y me ha hecho pensar entre el carro o la SUV sobretodo por la oportunidad de ahorro. Se que es una comparación de peras con manzanas pero quisiera saber qué opinión tienen de este caso.

Gracias

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sebas9558 dijo:

Y como comentario final, y en general para todos, ¡No se dejen deslumbrar porque un carro sea "SUV"!, muchas veces las marcas utilizan esa "apariencia de camioneta" para inflar el precio de los vehículos sin ofrecer más espacio ni comodidad.

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• Nissan cuenta con 3 talleres para hacer mantenimiento en Bucaramanga, Mazda solo tiene 1 y es bastante pequeño para la cantidad de vehículos de Mazda se ven en la ciudad.

• Nissan tiene convenio con la empresa donde labora mi madre, por eso algunos descuentos adicionales y para el crédito ofrecen tasas menores al 1 con la empresa, en Mazda no hay beneficios, la tasa más o menos según la asesora le saldría al 1.1 o 1.2.

• La atención del asesor en Nissan fue mucho mejor que en Mazda, de otro nivel, muy sincero y explicando cada detalle del carro. (Increíble como una buena atención puede influir en la compra de un carro así en papel y sensaciones sea mejor el Mazda 3)
• Para comprar la Qashqai depende de la aprobación del crédito, así que supongamos el peor caso y que solo aprueben el del Sentra o Mazda 3GT…

Gambin dijo:

Urgente solicito sus valiosos comentarios, les cuento que el negocio del Mazda 3 GT está peligrando, bueno primero comento que la versión lx no convenció a mis padres, en realidad creo que el asesor no le supo vender todas las ayudas que trae. Bueno lo otro fue que llamo el asesor de Nissan (que es mucho más amable y preparado que el de Mazda), ofreció los siguientes descuentos:

Nissan Sentra 1.8 F.E 2018 – queda en $68.000.000

Trae también las ayudas de punto ciego y trafico cruzado que en este caso si se lo supo explicar a mi padre, trae asientos en cuero, luces LED, los 6 airbags… en general un buen vehículo aunque el Mazda 3 se siente mejor en conducción y materiales, el precio del sentra es lo que más llama la atención. Bueno y regalan Matricula Completa, tapetes y película para los vidrios. En Mazda solo nos regalan $500.000 para la matrícula y tapetes, el precio del M3 GT está en $76.450.000

Luego se puso más interesante, nos ofreció la Qashqai 4X4 F.E con un bono de descuento, queda en $88.000.000, regalan $700.000 para matricula, tapetes, película para los vidrios y cámara de reversa(ya que el modelo que viene no la trae), el asesor fue sincero y nos comentó que en 2 meses llega el facelift (sin embargo las actuales las venden 2018), nos dijo que costaría aproximadamente 4-5 millones más que el precio base, la full quedaría más o menos cercana a los 99 así que se sale del presupuesto. A mis padres la SUV les encanto con su techo de vidrio y comodidad, las ayudas de seguridad de tráfico cruzado no las trae pero pues mi padre fue sincero y dice que no le considera fundamental, para el que tenga todos los airbags, ABS es suficiente, bueno también la nissan trae sus ayudas de control de chasis y eso… Otra cosa que lo tiene contento con esa opción es que le explicaron lo de las sillas cero gravedad de nissan, mi padre sufre de una hernia discal que a veces le molesta en viajes largos. Alguien sabe si esas sillas cero gravedad hacen una gran diferencia? Para mi todas las sillas de los carros modernos son muy cómodas y bien diseñadas.

Otros aspectos a tener en cuenta que no había comentado:

• Nissan cuenta con 3 talleres para hacer mantenimiento en Bucaramanga, Mazda solo tiene 1 y es bastante pequeño para la cantidad de vehículos de Mazda se ven en la ciudad.

• Nissan tiene convenio con la empresa donde labora mi madre, por eso algunos descuentos adicionales y para el crédito ofrecen tasas menores al 1 con la empresa, en Mazda no hay beneficios, la tasa más o menos según la asesora le saldría al 1.1 o 1.2.

• La atención del asesor en Nissan fue mucho mejor que en Mazda, de otro nivel, muy sincero y explicando cada detalle del carro. (Increíble como una buena atención puede influir en la compra de un carro así en papel y sensaciones sea mejor el Mazda 3)
• Para comprar la Qashqai depende de la aprobación del crédito, así que supongamos el peor caso y que solo aprueben el del Sentra o Mazda 3GT…

Bueno quería comentarles lo que sucedió y saber que opinan, más que todo entre el Mazda 3 GT y el Nissan Sentra considerando lo que traen, los precios y lo que comenté, mi padre confía mucho en mí para la toma de decisión y yo en ustedes jeje. Gracias!

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PPGSM dijo:

Según los visto en otros temas, el servicio de Nissan no es costoso sino CARO y no necesariamente bueno.

El Sentra carece de ESP.

Ya entrados en gastos, preferiría estirarme $3 millones ($91 millones) para optar por una nueva CX-5 2.0. Es mucho más camioneta que una Qashqai.

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Gambin dijo:

Urgente solicito sus valiosos comentarios, les cuento que el negocio del Mazda 3 GT está peligrando, bueno primero comento que la versión lx no convenció a mis padres, en realidad creo que el asesor no le supo vender todas las ayudas que trae. Bueno lo otro fue que llamo el asesor de Nissan (que es mucho más amable y preparado que el de Mazda), ofreció los siguientes descuentos:

Nissan Sentra 1.8 F.E 2018 – queda en $68.000.000

Trae también las ayudas de punto ciego y trafico cruzado que en este caso si se lo supo explicar a mi padre, trae asientos en cuero, luces LED, los 6 airbags… en general un buen vehículo aunque el Mazda 3 se siente mejor en conducción y materiales, el precio del sentra es lo que más llama la atención. Bueno y regalan Matricula Completa, tapetes y película para los vidrios. En Mazda solo nos regalan $500.000 para la matrícula y tapetes, el precio del M3 GT está en $76.450.000

Luego se puso más interesante, nos ofreció la Qashqai 4X4 F.E con un bono de descuento, queda en $88.000.000, regalan $700.000 para matricula, tapetes, película para los vidrios y cámara de reversa(ya que el modelo que viene no la trae), el asesor fue sincero y nos comentó que en 2 meses llega el facelift (sin embargo las actuales las venden 2018), nos dijo que costaría aproximadamente 4-5 millones más que el precio base, la full quedaría más o menos cercana a los 99 así que se sale del presupuesto. A mis padres la SUV les encanto con su techo de vidrio y comodidad, las ayudas de seguridad de tráfico cruzado no las trae pero pues mi padre fue sincero y dice que no le considera fundamental, para el que tenga todos los airbags, ABS es suficiente, bueno también la nissan trae sus ayudas de control de chasis y eso… Otra cosa que lo tiene contento con esa opción es que le explicaron lo de las sillas cero gravedad de nissan, mi padre sufre de una hernia discal que a veces le molesta en viajes largos. Alguien sabe si esas sillas cero gravedad hacen una gran diferencia? Para mi todas las sillas de los carros modernos son muy cómodas y bien diseñadas.

Otros aspectos a tener en cuenta que no había comentado:

• Nissan cuenta con 3 talleres para hacer mantenimiento en Bucaramanga, Mazda solo tiene 1 y es bastante pequeño para la cantidad de vehículos de Mazda se ven en la ciudad.

• Nissan tiene convenio con la empresa donde labora mi madre, por eso algunos descuentos adicionales y para el crédito ofrecen tasas menores al 1 con la empresa, en Mazda no hay beneficios, la tasa más o menos según la asesora le saldría al 1.1 o 1.2.

• La atención del asesor en Nissan fue mucho mejor que en Mazda, de otro nivel, muy sincero y explicando cada detalle del carro. (Increíble como una buena atención puede influir en la compra de un carro así en papel y sensaciones sea mejor el Mazda 3)
• Para comprar la Qashqai depende de la aprobación del crédito, así que supongamos el peor caso y que solo aprueben el del Sentra o Mazda 3GT…

Bueno quería comentarles lo que sucedió y saber que opinan, más que todo entre el Mazda 3 GT y el Nissan Sentra considerando lo que traen, los precios y lo que comenté, mi padre confía mucho en mí para la toma de decisión y yo en ustedes jeje. Gracias!

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PPGSM dijo:

Según los visto en otros temas, el servicio de Nissan no es costoso sino CARO y no necesariamente bueno.

El Sentra carece de ESP.

Ya entrados en gastos, preferiría estirarme $3 millones ($91 millones) para optar por una nueva CX-5 2.0. Es mucho más camioneta que una Qashqai.

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Fedete1995 dijo:

Sólo por no tener ESP lo descartaría inmediatamente!

Y de acuerdo con lo de la CX-5 respecto a la Qashqai...

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Urgente solicito sus valiosos comentarios, les cuento que el negocio del Mazda 3 GT está peligrando, bueno primero comento que la versión lx no convenció a mis padres, en realidad creo que el asesor no le supo vender todas las ayudas que trae. Bueno lo otro fue que llamo el asesor de Nissan (que es mucho más amable y preparado que el de Mazda), ofreció los siguientes descuentos:

Nissan Sentra 1.8 F.E 2018 – queda en $68.000.000

Trae también las ayudas de punto ciego y trafico cruzado que en este caso si se lo supo explicar a mi padre, trae asientos en cuero, luces LED, los 6 airbags… en general un buen vehículo aunque el Mazda 3 se siente mejor en conducción y materiales, el precio del sentra es lo que más llama la atención. Bueno y regalan Matricula Completa, tapetes y película para los vidrios. En Mazda solo nos regalan $500.000 para la matrícula y tapetes, el precio del M3 GT está en $76.450.000

Luego se puso más interesante, nos ofreció la Qashqai 4X4 F.E con un bono de descuento, queda en $88.000.000, regalan $700.000 para matricula, tapetes, película para los vidrios y cámara de reversa(ya que el modelo que viene no la trae), el asesor fue sincero y nos comentó que en 2 meses llega el facelift (sin embargo las actuales las venden 2018), nos dijo que costaría aproximadamente 4-5 millones más que el precio base, la full quedaría más o menos cercana a los 99 así que se sale del presupuesto. A mis padres la SUV les encanto con su techo de vidrio y comodidad, las ayudas de seguridad de tráfico cruzado no las trae pero pues mi padre fue sincero y dice que no le considera fundamental, para el que tenga todos los airbags, ABS es suficiente, bueno también la nissan trae sus ayudas de control de chasis y eso… Otra cosa que lo tiene contento con esa opción es que le explicaron lo de las sillas cero gravedad de nissan, mi padre sufre de una hernia discal que a veces le molesta en viajes largos. Alguien sabe si esas sillas cero gravedad hacen una gran diferencia? Para mi todas las sillas de los carros modernos son muy cómodas y bien diseñadas.

Otros aspectos a tener en cuenta que no había comentado:

• Nissan cuenta con 3 talleres para hacer mantenimiento en Bucaramanga, Mazda solo tiene 1 y es bastante pequeño para la cantidad de vehículos de Mazda se ven en la ciudad.

• Nissan tiene convenio con la empresa donde labora mi madre, por eso algunos descuentos adicionales y para el crédito ofrecen tasas menores al 1 con la empresa, en Mazda no hay beneficios, la tasa más o menos según la asesora le saldría al 1.1 o 1.2.

• La atención del asesor en Nissan fue mucho mejor que en Mazda, de otro nivel, muy sincero y explicando cada detalle del carro. (Increíble como una buena atención puede influir en la compra de un carro así en papel y sensaciones sea mejor el Mazda 3)
• Para comprar la Qashqai depende de la aprobación del crédito, así que supongamos el peor caso y que solo aprueben el del Sentra o Mazda 3GT…

Bueno quería comentarles lo que sucedió y saber que opinan, más que todo entre el Mazda 3 GT y el Nissan Sentra considerando lo que traen, los precios y lo que comenté, mi padre confía mucho en mí para la toma de decisión y yo en ustedes jeje. Gracias!

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PPGSM dijo:

Si todavía quedan, sería una opción MUY buena y preferible a cualquier Qashqai.

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