Hola,
En qué lugar piensa cambiar los rines? yo quisiera cambiar por otros de 17". Sabes de algun sitio, precios y si reciben los otros? no habra problemas con la garantia de mazda?
Saludos. Yo tambien estoy comprando la Touring 2.5
Hola,
En qué lugar piensa cambiar los rines? yo quisiera cambiar por otros de 17". Sabes de algun sitio, precios y si reciben los otros? no habra problemas con la garantia de mazda?
Saludos. Yo tambien estoy comprando la Touring 2.5
si le ponen el turbo yo consideraria que seria la suv mas interesante del mercado, el asunto seria que sin boost ya va por los 118 millones, con boost a que precio quedaria, se le acercaria demasiado a la cx-9, y empieza a pisarle los talones a marcas alemanas
uy si que pena gracias
retomando todo ese sistema de seguridad que menciona de la cx-5 lo trae la version que venden aqui?
Última edición por un moderador:
que interesante, y agradezco me hayas motivado a leer sobre esto:
para acceder al paquete de seguridad proactiva i-activsense, se debe acceder a la version mas costosa de la Grand Touring, me parece logico, aunque no deberian "pelar" en seguridad las otras versiones, sin decir pues que sean inseguras, sino que el tope de la gama es la mas segura de todas.
De verdad me parece muy interesante, en la ford, practicamente en seguridad no hay diferencia entre los modelos de escape, la escape mas equipada NO le llega en seguridad a la cx-5 GT LX, pero las demas mazdas se quedan cortas en comparacion con cualquier version de ford, es increible que ya uno entra a verificar algo mas que el abs o los 7 airbags o el sensor de luces o de lluvia, ya eso se esta volviendo basico a este nivel de precio, entiendo porque le dan tan duro a hyundai ya kia en este aspecto
Última edición:
jajajaj q pena pero suena muy chistoso
... pero es cierto, este tema se intoxico de escape jejej
esta nueva cx-5 esta espectacular sin duda alguna, por cierto es Escape, con E
jajajaj q pena pero suena muy chistoso
Pues a lo mejor deberían cambiarle el titulo a los dos foros porque en el de la Escape también se la pasan hablando de la CX-5
Qué cosa, ¿ah? Obvio que estaba tomando la GT LX porque en todas las comparaciones Ud. menciona la Escape Titanium.
Además, insisto, la seguridad activa y pasiva no la dictaminan automáticamente el número de airbags (vea de nuevo los resultados de las pruebas de IIHS).
Y ya que le encanta restregar la Ford por aquí y por allá (Ud. se enamora de un tema, desaparece y se enamora de otro, como pasó con el Sandero RS)... compre una.
Muchos compradores les verán atributos suficientes a las CX-5, a pesar de la diferencia de precio con las Escape. Pasaba antes, pasará con la nueva generación.
Esto es lo que dice en las condiciones de garantía de Mazda:
http://www.mazda.com.co/servicio-al-cliente/garantias/vehiculos/
"h. La modificación de la altura del vehículo, utilizando procedimientos o repuestos no autorizados por MAZDA DE COLOMBIA S.A.S., a través del cambio de especificaciones de las llantas, rines o alterando la geometría de la suspensión (amortiguadores, espirales, barras de torsión, etc.) que afecten la maniobrabilidad, funcionamiento y seguridad del vehículo y la de sus ocupantes."
Bajo el entendido que la modificación sea por un tamaño que no afecte la maniobrabilidad y funcionamiento del carro, como por ejemplo ponerle rines de 19 con la misma llanta que trae la GT, consideró que no debería existir fundamento para que se invalide la garantía.
claro que si, de acuerdo contigo en todo, y obvio que trato de participar en los temas en los que me interesan, es logico., gracias por el consejo de comprar la escape
Para ponerle otros rines 17" mejor dejele los que trae, le aseguro que se va a ver igual e incluso corroncha; si no va colocar 19" o 20" realmente no vale la pena el cambio.
La version SE de la Escape no veo en que puede tener mas seguridad que la CX5 touring?
Por ejemplo segun en su img o ficha tecnica de la escape veo:
Escape Frenos ABS y EBD.
Y la
CX5 tiene Frenos ABS, EBD y BA.
Donde esta el BA de la Escape, aun sigo sin ver la mayor seguridad de la Escape.
Le doy mi opinion de por que no tengo una Escape y por que si una CX5:
- No me interesa ese motor turbo y su horrible turbolag, mas sus costosos gastos de mantenimiento el dia que comience a joder el turbo que saca "sonrisas" y que despues le sacara hasta la madre.
- vivo en Cartagena y aqui el Motor 2.0 basta y sobra, llego a Cualquier lugar sin ningun contratiempo y cada que piso el acelerador a fondo el carro me entrega lo que necesito, arranque y comfort, no necesito un volador.
- Los acabados internos de la Mazda CX5 son 50 veces mejor que los de la Escape, suaves, agradables al tacto, elegantes y sobrios, no como los de la Escape que tiene un tablero que parece que se le fuese a venir a uno encima y las tapiceria de las puertas con un corte y acabado estrambotico, con materiales rusticos y nada agradables al tacto.
- La CX5 en mi opinion es un vehiculo mejor logrado y acabado en diseño exterior que la Ford Escape, y si uno le quita los rines 17" y le pone unos 19" o 20" no se imaginaria cuantos enamorados tiene.
- La reventa de un Mazda es enormemente mayor y mucho mas agradecida que la de cualquier Ford.
- No me gusta que cuando usted llega a la Ford a comprar cualquier tornillo, te traten con sus precios desquiciados y su inexistente inventario como el marrano 101 del dia....
- Por algo los vehiculos mas vendidos en EEUU son Japoneses y no Americanos.
No opino mas sobre este tema, que ya se volvio CX5 vs Escape, finalmente cada quien compra lo que quiera aunque le digan no te metas en el estanque y el estanque para algunos puede ser la Escape y para otros la CX5...
Hasta donde he leido uno de los tantos motivos de Mazda para no colocar turbo en la CX5 ha sido para aumentar el grado de confiabilidad de su producto y disminuir los costos de reparaciones y mantenimientos de sus clientes.
Última edición:
felicitaciones, ud esta muy claro en las razones de compra para su cx-5 y no hay mejor cosa que un cliente satisfecho.
varias precisiones:
entonces segun ud mazda la embarro al ponerle turbo a la cx-9 ?
supongo que sabe que existe una cx-5 turbodiesel, entonces esta es mala y no goza de confiabilidad?, y mazda no penso en sus consumidores?, y les sacara hasta la madre? https://www.mazdausa.com/vehicles/2017-cx-5-diesel
los vehiculos mas vendidos en usa No son japoneses son americanos, bien pueda sume cantidades:
http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html
como se ve que no esta enterado de los repuestos de mazda, esos tambien valen y bastante, no por eso voy a tratar a un usuario de otra marca de marrano.
la reventa de un mazda es supremamente mayor y mejor que la de un ford, claro que si, sin duda esto por su calidad y confiabilidad
en cuestiones de diseno no me meto porque la belleza es relativa, eso si me parece que la mazda como dice ud es infinitamente mejor lograda en el interior y sus materiales son mejores, eso si no se que utilidad tiene ponerle un rin 20, pero seguro que ud le encuentra el uso a eso.
ud mismo lo dice con el motor 2 litros le basta y le sobra (apretandolo a fondo), no necesita un volador y por seguro no esta montado en uno, bien por ud, a otros les gusta mas respuesta y desempeno (sin apretar a fondo), a mi me parece que la mazda en 2 litros es muy lenta y consumidora
esta bien que no le interese un turbo, al que le gusta le sabe, no le discuto eso.
y por ultimo me parece la escape mas segura que su mazda no por el hecho de que la ford traiga un airbag mas, sino porque ademas de que ambas marcas ofrecen el control de traccion y el de estabilidad, la ford te adiciona el control vectorial de torque.
Última edición:
Se tomó la molestia de revisar la ficha de la CX-5 y no se dio cuenta de...
En serio, no me haga usarlo...
Temas similares
- Pregunta
