EL bloqueo de puertas automático si tiene un patrón, para que se bloquee automáticamente la persona que tiene La llave debe cerrar de último La puerta, para que el sistema se arme (suena un pitido al cerrar) sino suena no se bloquea. Por ejemplo si el conductor (el cuál tiene la llave) se baja del vehículo y cierra su puerta y luego el copiloto la cierra, el pitido no suena el sitema no se arma y no hay bloqueo; esto sucede igual si la última puerta que se cierra sea cual sea está fuera del alcance de La llave, para que siempre se bloquee la Norma es que el conductor cierre la última puerta. Espero haya sido claro.
No es así precisamente
Puede cerrar la puerta de primero, pero no alejarse del carro hasta que todas estén cerradas
Mejor dicho lo importante es que el que tiene la llave sea el último en alejarse del carro
No es recomedable hacer eso porque si la última puerta que se cierra es la trasera opuesta y usted no está pegado al carro corre el riesgo de salir de la zona de FC de la llave, por eso recomiendo para No correr el riesgo y dejar el carro abierto, que quien tenga la llave cierre de último con eso nunca falla.
Se complicó
Es simple cuando se cierra la ultima puerta suena y cuando se aleja también suena al bloquearse
Si cerraron las puertas no sonó alguna no quedó bien cerrada
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Ayer la dejé parqueada en un espacio muy estrecho, cuando cerré la puerta y salí del rango sonó el pito ese 3 o 4 veces, que querrá decir?
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No, no era el caso.
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Será porque habia otro carro muy pegado?
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Última edición por un moderador:
O estaba encendido o Switch abierto
No, eso no es
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Todas esas dudas se despejan leyendo el manual del propietario, es lo recomendable y necesario.
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LO que sucede es que mucha gente no pone cuidado al pitido y se van y el carro queda sin asegurar, mi sugerencia va hacia lo práctico y a lo seguro. Saludos.
Ese pitido sucede cuando uno se baja del carro prendido con la llave, al sonar estando apagado puede ser que algo quedó activado por ejemplo una luz interna de lectura, o una puerta mal cerrada...
Última edición por un moderador:
En mi caso es un Mazda 3 japonés, la cámara viene de fábrica. El Mazda 2 de mi esposa es Tailandés y tiene la cámara con imagen muy regular también.
A la mazda Cx5 se le puede adaptar barras de techo, no he visto ninguna. Si alguien sabe les agradezco me informen.
Claro que si se puede, en el techo están los cuatro puntos de anclaje.
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Estas son las que se ofrecen en Estados Unidos:
En Colombia hay otras...
http://www.mazda.com.co/cars/mazda-cx-5/accesorios/
Las que ofrecen en la pagina de la Mazda horribles, las de USA si se ven muy bien, quién sabe si se consiguen en Colombia? Gracias amigos
Otra cuestión, dejé una vez el carro ( es blanco) debajo de un árbol de mangos, le cayó una mancha que no se he podido quitar con lavado normal y con Champús que venden. Que se puede hacer o habrá algún producto para eso? Nuevamente gracias
Otra cuestión, dejé una vez el carro ( es blanco) debajo de un árbol de mangos, le cayó una mancha que no se he podido quitar con lavado normal y con Champús que venden. Que se puede hacer o habrá algún producto para eso? Nuevamente gracias
Última edición por un moderador:
Seguramente fué algún excremento y lo dejó mucho tiempo expuesto al sol antes de limpiarlo, esto contiene amonio-urea etc que quema la pintura, difícil quitar eso, sin proceso abrasivo (rubbing) o repintado.
Tal cual, el excremento quema la pintura. Yo lo solucioné alguna vez con una lija muy (muy) fina, luego pulido y brillado. Para hacerlo hay que saber o ir a algún lado donde sepan, muchos sitios llaman ese servicio como remoción de micro rayones.
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