Me la entregaron el sábado y no he salido del tráfico de la ciudad para poder probar el turbo a fondo, cuando lo haga te cuento si siento algo
Tengo una duda acerca de los 2 puertos de cargadores de mi CX-5.
Yo venía cargando mi celular desde el puerto que queda debajo del apoya brazos y cargaba normalmente. Pero como instalé mi Dashcam y utilicé ese puerto para conectarlo me toca ahora cargar mi celular desde el puerto de la consola delantera.
Lo que estoy notando ahora es que el celular carga muy lento desde ese puerto (estoy utilizando el mismo adaptador de carro). Saben si la corriente desde ese lugar es menor? O alguien ha tenido esa experiencia?
Creo que me tocará comprar un Adaptador dual para conectar la Dash Cam y el cable para el celular.
Qué me recomiendan?
Yo venía cargando mi celular desde el puerto que queda debajo del apoya brazos y cargaba normalmente. Pero como instalé mi Dashcam y utilicé ese puerto para conectarlo me toca ahora cargar mi celular desde el puerto de la consola delantera.
Lo que estoy notando ahora es que el celular carga muy lento desde ese puerto (estoy utilizando el mismo adaptador de carro). Saben si la corriente desde ese lugar es menor? O alguien ha tenido esa experiencia?
Creo que me tocará comprar un Adaptador dual para conectar la Dash Cam y el cable para el celular.
Qué me recomiendan?
En los nuevos Mazda Connect solo uno de los dos puertos es de carga. Si no estoy mal, hay un simbolo en el puerto de carga que no tiene el otro.
No creo que un adaptador dual le funcione pero inténtelo y nos cuenta.
Creo que @Mario_rocchi se refiere al cargador que es redondito, lo que antes era el encendedor de cigarrillos del carro.
germanp está en lo correcto. Me refiero a dos puertos de "encendedores" totalmente diferentes. Adjunto fotos para mejor explicación:
- Cuando lo cargaba en el puerto (utilizando adaptador) que está debajo del apoyabrazos cargaba más rápido.
- Ahora que lo cargo con el puerto (utilizando el mismo adaptador) que está en el área del ACC siento que carga más lento.
Lo que tenía pensado hacer es usar un cargador dual en el puerto que está debajo del apoyabrazos.
Pero me gustaría saber si a alguno ha sentido eso o es normal.
germanp está en lo correcto. Me refiero a dos puertos de "encendedores" totalmente diferentes. Adjunto fotos para mejor explicación:
- Cuando lo cargaba en el puerto (utilizando adaptador) que está debajo del apoyabrazos cargaba más rápido.
- Ahora que lo cargo con el puerto (utilizando el mismo adaptador) que está en el área del ACC siento que carga más lento.
Ver el archivos adjunto 117020
Lo que tenía pensado hacer es usar un cargador dual en el puerto que está debajo del apoyabrazos.
Ver el archivos adjunto 117021
Pero me gustaría saber si a alguno ha sentido eso o es normal.
Los Mazda usualmente traen puertos eléctricos de no mucha potencia (W), al menos aśi es en los puertos USB, de modo que si ahora tiene conectada la dashcam, que debe consumir parte de esa potencia, es normal que le llegue menos corriente al celular, por lo que tardará más tiempo en cargar. No creo que cambiar el adaptador haga mayor diferencia, ya que si al adaptador no le entra más corriente, no puede sacarla de la nada.
Buen punto. Voy a probar tratando de cargar el celular desde la parte delantera sin conectar la DashCam y miro.
Buenas tardes, en 2017 adquirí mi CX5 Touring 2.5 nueva cara en 2018, creo ser uno de los primeros en tenerla acá en Medellín. Por cosas de la vida, se enamoraron del carro y me comprometí a venderla, ahora mi dilema es si comprarme la Grand Touring 2.5 4x2 o la 4X4 o la nueva Subaru XV o la Forester 2.5 Advance, las cuales me dejaron buenas sensaciones en la prueba de ruta y en prestaciones generales, gracias por sus observaciones.
XV es bajar un escalón en tamaño y prestaciones.
Hola. Mi experiencia es la siguiente: tengo la cx5 gracias LX 2.5 modelo 2018 y la forester 2.5 modelo 2017. Ambas excelentes. Noto mejor consumo en la forester aunque no es dramática la diferencia. Más económicos los mantenimientos de la CX-5 siempre en concesionario. Pago más impuestos por la cx5 que por la Subaru con solo un año de diferencia de modelo. Mejor reventa de cx5. Mejor sonido y suavidad en la cx5. Más fuerte en terreno agreste la Subaru. Espero le sirvan estos datos para su decisión. Saludos
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