No entendí porque si el laser hace que el motor trabaje de manera más limpia no ha cumplido los estandares de emisiones europeos
Buenas tardes, acabó de llegarme un sms de parte de mazda que puede interesarles que dice así " En tu concesionario Mazda cambia aceite y filtro motor para tu Mazda por $69.900 y podrás ganar un mazda 3 All New. más info www.mimazda.com.co".
Psdta: En condiciones y restricciones dice que la promoción no aplica para los siguientes modelos y sus versiones: CX5, CX7, CX9, y
vehículos diesel.
Psdta: En condiciones y restricciones dice que la promoción no aplica para los siguientes modelos y sus versiones: CX5, CX7, CX9, y
vehículos diesel.
mi mazda3 ya está para revisión de 56milkm entonces tocará apostar por ganarme el AN
Después de leer esa entrevista me sentí igual que cuando veo una película de Cantinflas, hablo mucho el Presidente de la CCA pero al final no dijo nada.
Luego me dije donde había visto una situación similar y encontré este articulo sobre la planta de Fiat en Venezuela. http://www.automotriz.net/articulos/fiat.HTML
y meses más tarde....
http://www.automotriz.net/articulos/fiat2.HTML
Cualquier similitud con la situación de la CCA es pura coincidencia!!!
Claro que tengo mi hipótesis optimista, y es que la CCA se dedique a ensamblar los modelos viejos de la marca, o sea, se importe el nuevo Mazda 3 desde México y el actual se siga armando por unos buenos años, lo mismo con el Mazda 2, la BT-50, entre otros, como sucedió con el Allegro, el 323 y el Demio.
Última edición:
esta es una noticia muy buena y mazda está empecinada en sacarle el máximo desarrollo al motor de combustión interna, tanto que no le apuesta un peso a los híbridos.....que piensan ustedes.
http://www.motor.com.co/industria-e...ente-su-cadena-de-montaje-en-japon_13035209-4
http://www.motor.com.co/industria-e...ente-su-cadena-de-montaje-en-japon_13035209-4
OT: Los japoneses se toman muy en serio lo del transporte público. En Hiroshima se restableció en solo tres días el servicio del tranvía después de la explosión de la bomba atómica del 6 de agosto de 1945 (08:15). Fue un tramo, en una sola dirección. En un mes, tres tramos. En octubre ya funcionaba todo de nuevo. En Cartagena llevamos SEIS (6) años construyendo el TransCaribe. FOT
ahora sí la noticia de mazda japón y el servicio público http://feedproxy.google.com/~r/moto...anvias?utm_source=feedburner&utm_medium=email
ahora sí la noticia de mazda japón y el servicio público http://feedproxy.google.com/~r/moto...anvias?utm_source=feedburner&utm_medium=email
Es que en el TC la plata se ha perdido 2 veces y la gente tampoco colabora vendiendo el espacio publico(les dan plata sin ser de ellos para que se vayan y luego regresan)
En EUA a mazda le ha ido muy bien en ventas
http://es.autoblog.com/2013/09/23/el-exito-del-mazda3-es-tal-que-mazda-no-da-abasto-en-estados-uni/
http://es.autoblog.com/2013/09/23/el-exito-del-mazda3-es-tal-que-mazda-no-da-abasto-en-estados-uni/
definitivamente mazda se replanteo y va por los hibridos y GNC, por lo menos acá los concept car
Mazda en el Salón de Tokio: Axela SKYACTIV-Hybrid y Axela SKYACTIV-CNG Concept
ojo a esto:
Este prototipo está alimentado por gas natural comprimido, es decir, metano a 20 KPa de presión. Según Mazda, el metano es, junto al bioetanol (E85), un combustible ideal para su motor 2.0 SKYACTIV-G, ya que trabaja a muy alta compresión y el metano tiene un octanaje muy alto (104 RON).
Mazda en el Salón de Tokio: Axela SKYACTIV-Hybrid y Axela SKYACTIV-CNG Concept
ojo a esto:
Este prototipo está alimentado por gas natural comprimido, es decir, metano a 20 KPa de presión. Según Mazda, el metano es, junto al bioetanol (E85), un combustible ideal para su motor 2.0 SKYACTIV-G, ya que trabaja a muy alta compresión y el metano tiene un octanaje muy alto (104 RON).
Última edición:
Mazda lanzara 5 modelos en estos 3 años
http://es.autoblog.com/2013/11/26/cinco-nuevos-modelos-para-mazda-en-menos-de-tres-anos/
http://es.autoblog.com/2013/11/26/cinco-nuevos-modelos-para-mazda-en-menos-de-tres-anos/
Después de leer esa entrevista me sentí igual que cuando veo una película de Cantinflas, hablo mucho el Presidente de la CCA pero al final no dijo nada.
Luego me dije donde había visto una situación similar y encontré este articulo sobre la planta de Fiat en Venezuela. http://www.automotriz.net/articulos/fiat.HTML
y meses más tarde....
http://www.automotriz.net/articulos/fiat2.HTML
Cualquier similitud con la situación de la CCA es pura coincidencia!!!
Claro que tengo mi hipótesis optimista, y es que la CCA se dedique a ensamblar los modelos viejos de la marca, o sea, se importe el nuevo Mazda 3 desde México y el actual se siga armando por unos buenos años, lo mismo con el Mazda 2, la BT-50, entre otros, como sucedió con el Allegro, el 323 y el Demio.
Tal cual es la estrategia, de aquí al 2015 los productos llegaran de México y Tailandia, la planta de la CCA solo permanecerá mientras se surta de CKD de modelos que ya salieron del mercado internacional (no pasara del 2020). Es de lógica, con el cierre de las importaciones de estos carros a los vecinos países no hay forma de mantener una ensambladora solo para el mercado interno.
Segun lo que he escuchado por ahi, no me crean, las primeras unidades del nuevo mazda 3 llegaran el proximo año para el segundo semestre pero importadas de japon.
Promoción de lanzamiento: "Lleva tu nuevo Mazda3 con una botella de Tequila!"Segun lo que he escuchado por ahi, no me crean, las primeras unidades del nuevo mazda 3 llegaran el proximo año para el segundo semestre pero importadas de japon.