Yo opino... que muchos están exagerando esto de que haya salido en taxi...
yo tengo un Fabia 2011, aún lo estoy pagando. Antes tuve un Hyundai i10, antes que fuera taxi... y ni con el i10 ni con este he sentido ningún cambio por ello, es más, incluso me gustaría montar en un Fabia cuando tome taxi, me sentiría mucho más seguro que en un atos, i10 o picanto. Pero el mercado del taxi es muy tradicional y probablemente no prospere el fobia en ese mercado tampoco...
Me parecen medidas muy arrebatadas salir a vender de urgencia el carro por que salió de taxi. yo creería que si todos hacen eso lo único que van a lograr es devaluar aún mas el carro.
Por mi parte vivo feliz con mi carrito y no tengo planeado cambiarlo en varios años. y cuando lo haga Skoda estará de primera en mi lista de opcionales... con o sin taxis a bordo.
yo tengo un Fabia 2011, aún lo estoy pagando. Antes tuve un Hyundai i10, antes que fuera taxi... y ni con el i10 ni con este he sentido ningún cambio por ello, es más, incluso me gustaría montar en un Fabia cuando tome taxi, me sentiría mucho más seguro que en un atos, i10 o picanto. Pero el mercado del taxi es muy tradicional y probablemente no prospere el fobia en ese mercado tampoco...
Me parecen medidas muy arrebatadas salir a vender de urgencia el carro por que salió de taxi. yo creería que si todos hacen eso lo único que van a lograr es devaluar aún mas el carro.
Por mi parte vivo feliz con mi carrito y no tengo planeado cambiarlo en varios años. y cuando lo haga Skoda estará de primera en mi lista de opcionales... con o sin taxis a bordo.
, me disculpan por el carretazo ya que va a ser largo 
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) despues a los 2 años si el taxista quiere vender su carro lo puede hacer sin problema alguno, incluso lo puede pasar a particular, entonces digamos que un taxista alla compro un BMW Serie 7 en 60.000 euros, lo uso 2 años, y lo vendio en los mismos 60.000 euros a un particular porque? pues por el tema de impuestos y vuelve y compra otro carro gama alta pa taxi y sigue asi, despues de todo este carretazo creo que aca el mercado colombiano es un triz diferente para taxi 
cuando en esa epoca la gran mayoria no tenia airbags en ese segmento y ninguno tenia doble airbag a excepcion de Skoda, ahi empeze con la marca hace ya 7 años, en esa epoca Skoda tenia concesionario en la 11 con 98, despues de 7 años todo iba bien hasta ahora donde a algun cafre directivo de VAS Colombia se le ocurrio la estupida idea de meter a Skoda en los taxis, yo me pregunto, no habria sido mejor hacer publicidad? cuando uds han visto publicidad de Skoda? en television?
