Dos cosas. 1) que bueno seria poder evolucionar a ese Rapid, ya que el Octavia todavía me queda muy grande. y 2) claro que van disminuyendo los vehículos vendidos, ¿quien con un carrazo como el Fabia lo va a querer cambiar en menos de dos años?, exceptuando aquellos casos de fuerza mayor, pero pienso que alguien que compra Skoda por ahí en 5 años cambia, o se sube de nivel como seria en el caso de pasar al Rapid o subir de segmento. Y sí, en esto de los carros, pienso yo, se aplica mas el dicho "malo conocido, que bueno por conocer" y considero que aun hay muchos casados con marcas, vayales bien o no, y no se van a poner a inventar metiéndose en una marca que traen por alla de la "cortina de hierro", muchos ni siquiera saben donde queda la Republica Checa.
En cuanto a los importadores, ellos sabían de antemano en que se estaban metiendo, es como pretender que MG o Brilliance lleguen y en menos de un año tengan una participación grande del mercado. Este es un país de Chevys, Renault, mazdas y últimamente fiestas, nos gusta lo bueno, bonito y sobretodo BARATO asi sean cajitas de fosforos vulnerables en un accidente. Entonces pretender aumentar ventas en un mercado tan competido, en donde todo entra por los ojos (quitando ABS y AB, por poner rines bonitos y un par de líneas pintadas, muy wannabe) y sin hacer buena publicidad del carro, en este caso del Fabia, es como querer salir cuando esta lloviendo sin sombrilla y esperar no mojarse (si un poco raro el ejemplo), por eso dicen que el buen vendedor no es el que le vende unos zapatos al que necesita, sino aquel que le vende unos al que tiene de todo tipo y no los necesita. saludos
En cuanto a los importadores, ellos sabían de antemano en que se estaban metiendo, es como pretender que MG o Brilliance lleguen y en menos de un año tengan una participación grande del mercado. Este es un país de Chevys, Renault, mazdas y últimamente fiestas, nos gusta lo bueno, bonito y sobretodo BARATO asi sean cajitas de fosforos vulnerables en un accidente. Entonces pretender aumentar ventas en un mercado tan competido, en donde todo entra por los ojos (quitando ABS y AB, por poner rines bonitos y un par de líneas pintadas, muy wannabe) y sin hacer buena publicidad del carro, en este caso del Fabia, es como querer salir cuando esta lloviendo sin sombrilla y esperar no mojarse (si un poco raro el ejemplo), por eso dicen que el buen vendedor no es el que le vende unos zapatos al que necesita, sino aquel que le vende unos al que tiene de todo tipo y no los necesita. saludos
, la lluvia también quiso lavarlo jajaajja...
"Boto" esos 50mil del lavado general o "boto" los 11 del enjuague???
a yo quiero un fabia 
, prefieren vender algunas unidades mas y los clientes de Skoda en la olla!!, bueno ya que me desahogue de nuevo cierro el offtopic
) llegamos al tema de los carros, me acuerdo un compañero asombrado diciendo uyy ya vieron el carro de ford que se parquea solo? !! la mayoria habian visto el comercial y esa gran mayoria que tan bacano que tan chevere etc etc, cuando dije pero Skoda tambien tiene un modelo que se parquea solo, que es la Yeti, nadie, casi nadie supo cual era la Yeti, solo como 2 supieron cual era la Yeti y ninguno a excepcion mia sabia que se parqueaba sola.. con ese desconocimiento entre el publico como quieren mejorar ventas? entonces aunque de pronto no todo fue publicidad en el caso de Ford, si fue un porcentaje importante y VAS Colombia por lo que vemos no sabe nada acerca de ese tema 
