Pues le pregunté al asesor de Colwagen de la 103 y me dice que aún no tiene precios fijo pero que debe estar alrededor de los 80. Vamos a ver porque hace un tiempo otro asesor le dijo a un compañero del foro que llegarían menos costosas.
Con 4 Airbag y todo el equipamiento que describes se vuelve mas coqueta esa opción.De puro desocupado pase ayer por la autonorte por el concesionario de Skoda y vi que estaba abierto y pues entre a mirar el nuevo Octavia, la atención fue buena
De una vez me mostraron el Octavia Negro que estaba ahi en vitrina
Me subi al carro y como buen Skoda los acabados muy buenos, me gusto mucho el tablero y me descresto lo de las luces AFR o AFS ya se me olvido creo que asi se llaman, son HID de fabrica y tan pronto las encienden las lupas se mueven para los lados izquierda y derecha arriba y abajo, segun el vendedor asi calibra las luces el carro, me recordo al muñequito de WALL-E jeje, para donde se mueve la dirección para alla apuntan las luces, si el terreno es rizado o con altibajos el carro mantiene las luces estables. Tiene aire acondicionado bizona y el equipo muestra como se enfría el habitaculo dependiendo de la configuración del aire acondicionado, tiene salida de aire acondicionado para los asientos traseros, el tablero muy completo, el velocímetro marca como velocidad maxima 260.
(Me disculpan por favor la calidad de la foto)
Me dejaron encender el carro y el motor no suena en lo mas minimo, es como si estuviera apagado, eso tambien me gusta mucho de Skoda. 8 parlantes full equipo de sonido, muestra también las alarmas del carro y las soluciones, en la imagen muestra el dibujito del tanque de gasolina porque esta casi sin combustible el carro,
se presiona donde esta el triangulito y aparece algo asi como: alarma carro sin combustible, solución repostar gasolina, alarma deposito limpia parabrisas vacio, solucion: llenar deposito jeje a prueba de bobos
El carro tiene 4 airbags, los 2 frontales y 2 laterales, todas las ayudas electrónicas posibles, 9 en total obviamente ABS, EBD, ASR, HBA (Este si no se que es), MSR, ESP se me pasan las otras. De motor lo que ya se ha dicho aca 1400cc TFSI, 140 HP, entrega muy buen torque a tan solo 1500 RPMS, tiene el torque del 1800 turbo anterior segun el vendedor, caja DSG de 7 velocidades.
Tiene muchos detallitos bacanos, controles integrados en el timon que ya es algo normal en muchos carros de gama media, en fin me gusto mucho el Octavia y aunque acepto que dije que 68 millones era muy costoso ya viendo el carro con todo lo que tiene se me hace un precio aceptable, ojo aceptable es decir podría ser un poco mas barato pero tampoco tanto como dije antes de 55 millones.
Llegue todo contento a la casa a decirle a mi esposa, ya que realmente se me empezo a dañar la cabeza y mas aun con una opcion del banco pichincha, de 1ra cuota a un año y durante ese año uno puede abonar lo que quiera al prestamo y se va todo a capital los abonos que uno haga, pero mi esposa me hizo un comentario que ya habia dicho aca, es el super carro pero no ganamos nada en cuanto a numero de ocupantes que es un tema que en mi caso se esta volviendo de primera necesidad, es decir seguiriamos con los mismos 5 cupos.. bueno en fin el carro me encanto, vamos a ver que pasa.
Esta semana vi a lo lejos en la 103 la que parecía ser la nueva Yeti. Hoy publicaron las fotos en el club Skoda. Les dejo una foto. Personalmente no me cuadra la nueva cara pero me gustan los rines con los que la traen.
Con 4 Airbag y todo el equipamiento que describes se vuelve mas coqueta esa opción.
Ese Motor debe caminar mas de lo que uno cree.
Muy buen reporte BEGTA.
Saludos.
A mi me gustó....
De puro desocupado pase ayer por la autonorte por el concesionario de Skoda y vi que estaba abierto y pues entre a mirar el nuevo Octavia, la atención fue buena
De una vez me mostraron el Octavia Negro que estaba ahi en vitrina
Me subi al carro y como buen Skoda los acabados muy buenos, me gusto mucho el tablero y me descresto lo de las luces AFR o AFS ya se me olvido creo que asi se llaman, son HID de fabrica y tan pronto las encienden las lupas se mueven para los lados izquierda y derecha arriba y abajo, segun el vendedor asi calibra las luces el carro, me recordo al muñequito de WALL-E jeje, para donde se mueve la dirección para alla apuntan las luces, si el terreno es rizado o con altibajos el carro mantiene las luces estables. Tiene aire acondicionado bizona y el equipo muestra como se enfría el habitaculo dependiendo de la configuración del aire acondicionado, tiene salida de aire acondicionado para los asientos traseros, el tablero muy completo, el velocímetro marca como velocidad maxima 260.
(Me disculpan por favor la calidad de la foto)
Me dejaron encender el carro y el motor no suena en lo mas minimo, es como si estuviera apagado, eso tambien me gusta mucho de Skoda. 8 parlantes full equipo de sonido, muestra también las alarmas del carro y las soluciones, en la imagen muestra el dibujito del tanque de gasolina porque esta casi sin combustible el carro,
se presiona donde esta el triangulito y aparece algo asi como: alarma carro sin combustible, solución repostar gasolina, alarma deposito limpia parabrisas vacio, solucion: llenar deposito jeje a prueba de bobos
El carro tiene 4 airbags, los 2 frontales y 2 laterales, todas las ayudas electrónicas posibles, 9 en total obviamente ABS, EBD, ASR, HBA (Este si no se que es), MSR, ESP se me pasan las otras. De motor lo que ya se ha dicho aca 1400cc TFSI, 140 HP, entrega muy buen torque a tan solo 1500 RPMS, tiene el torque del 1800 turbo anterior segun el vendedor, caja DSG de 7 velocidades.
Tiene muchos detallitos bacanos, controles integrados en el timon que ya es algo normal en muchos carros de gama media, en fin me gusto mucho el Octavia y aunque acepto que dije que 68 millones era muy costoso ya viendo el carro con todo lo que tiene se me hace un precio aceptable, ojo aceptable es decir podría ser un poco mas barato pero tampoco tanto como dije antes de 55 millones.
Llegue todo contento a la casa a decirle a mi esposa, ya que realmente se me empezo a dañar la cabeza y mas aun con una opcion del banco pichincha, de 1ra cuota a un año y durante ese año uno puede abonar lo que quiera al prestamo y se va todo a capital los abonos que uno haga, pero mi esposa me hizo un comentario que ya habia dicho aca, es el super carro pero no ganamos nada en cuanto a numero de ocupantes que es un tema que en mi caso se esta volviendo de primera necesidad, es decir seguiriamos con los mismos 5 cupos.. bueno en fin el carro me encanto, vamos a ver que pasa.
Excelentes sus impresiones Begta...me pone a pensar.....pero bueno igual estoy feliz con lo que tengo ahorita.....yo creo que si lo ponen por ahí en 60 seria un palo duro duro para otros, eso si tienen que bajarle al margen de ganancia y traerlo al menos con sunroof porque ya de seguridad esta bien para el segmento.
Triptonic es que ud lleva con el pichirilo poco tiempo y se hizo a un muy buen carro, no mas ese 1.8T por lo que he escuchado anda muy bien. Mi pantera ya tiene 3 años encima, 44000 kms y es el 1.6 como ud ya sabe y ese nuevo octavia me gusto mucho, si no fuera por mi esposa ya estaria endeudandome otra vez jeje
Defintivamente Skoda ya esta MFT... el nuevo Fabia vendrá a cuanto... 50 millones???
Y cuál será ese margen de ganancia actual?
No me mal interpreten. Soy poseedor de uno y estoy dentro de estas estadísticas pero esto me parece MUY desproporcionado.
Sacado de la revista motor.
Ver el archivos adjunto 77228
Pero la revista motor no es que se a la mata en la confiabilidad de los precios, y mas en Skoda, porque ponene el precio del Octavia III en 73M y el del Rapid en 53M, sabiendo de antemano que sus precios son 68M y 48M. Asi muy dificil
Estoy de acuerdo. Yo le creo la mitad a esa revista. Lo peor es que la gente del común (que poco o nada les interesa el tema de carros) al necesitar una guía o referencia al momento de buscar un carro, pasan enteró todo lo que dice la Motor!
Que opinan de este ¿?
Se podria estar hablando de un Rapid Rs?
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