General de Skoda

JUANPACAS08

Antiguo y Clásico
May 24, 2012
2,947
Para hacer mas competitivo su precio se tendrian que sacrificar interesante elementos(mas no necesarios) como el radio bolero, AFS, Bi-xenon, asistente de arranque en pendientes: para que en un automatico que tenga una caja bien relacionada y es que ni en una caja antigua lo veo indispensable, el paquete de malas carreteras tambien podría verse cuestionado y si, ya se que van a decir que bogota y sus troneras y bla bla bla... Pero fuera de los VAG que otra marca no premium ofrece esto? Ford-mazda-kia? No se que piensen del XDS en este modelo, pocos autos lo tienen. Es un auto que debería estar alrededor de los 55 millones, obviamente luego de esta "desvalijada" que lo equipen al menos con 6 airbags.
 

JuanD2394

Moderador
Miembro del equipo
Ago 28, 2010
4,423
Para hacer mas competitivo su precio se tendrian que sacrificar interesante elementos(mas no necesarios) como el radio bolero, AFS, Bi-xenon, asistente de arranque en pendientes: para que en un automatico que tenga una caja bien relacionada y es que ni en una caja antigua lo veo indispensable, el paquete de malas carreteras tambien podría verse cuestionado y si, ya se que van a decir que bogota y sus troneras y bla bla bla... Pero fuera de los VAG que otra marca no premium ofrece esto? Ford-mazda-kia? No se que piensen del XDS en este modelo, pocos autos lo tienen. Es un auto que debería estar alrededor de los 55 millones, obviamente luego de esta "desvalijada" que lo equipen al menos con 6 airbags.

El XDS ni quita ni pone en el precio ya que no tiene partes físicas dedicadas. Es mas bien un programa que trabaja a través de los sensores y módulos del ESP, y que actúa a través de los frenos.

Yo tuve la oportunidad de manejar mi carro antes y después de activar el XDS, y aún en el nivel mas bajo de asistencia el cambio es absurdo. Se siente mas aplomado y divertido en las curvas, tomando curvas la llanta de adentro no patina y es menos escandaloso acelerando en condiciones irregulares (no chillan las llantas). El precio de su función (que para mi lo vale) se paga en las pastillas tostadas (se reduce la vida útil).
 
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BEGTA

Antiguo y Clásico
Jun 12, 2012
2,340
Buenas a todos! Les escribo con un sentimiento agri-dulce, la pantera se fue! :(:), las cosas cuando se van a dar porque convienen, la semana pasada que lleve el carro al taller de Ricardo Abello hice el comentario de que habia visto el nuevo Octavia, hasta ahi normal, Jose el jefe de taller me pregunto que si iba a cambiar el actual por el nuevo y dije que me gusto mucho pero que habia que vender la pantera echar numeros, pensarlo mejor, el Viernes me llaman al celular a decirmen aca hay una persona que tiene un Skoda Fabia 2007 vio su carro y le gusto que si por casualidad no lo vendia, pregunto aca por el carro y dijimos que esta entero, yo quede PLOP!!! Para los que me distinguen saben que el carro lo cuido mas que a hijo bobo, me puse cita con el señor, efectivamente le gusto el carro llegamos a un acuerdo economico y chaus pantera :(:), y sin ni siquiera haberle colocado el aviso de se vende. :(:)

Por ahora movilizandome en la motico, y ahora que?

Me lei todas las paginas desde que hice el comentario del nuevo Octavia que vi y aunque trato de mirar otras marcas, incluso vi el Focus no me convencen y es cuasi seguro que siga con la marca checa.

El dilema esta si en una Yeti de segunda o en el Octavia Nuevo.

Me lei el post de M89 que se ve que conoce mucho de carros, sinceramente yo poco se y lo poco que se lo he aprendido aca, voy a dar mis opiniones dentro de lo que se, despues de leer el post de M89 me dije pues veamos el Focus, vale 60 y es de los pocos que vienen full de seguridad que es lo que busco, si es cierto que trae el control vectorial de torque que el Octavia no y que trae 2 airbags mas que el Octavia, pero cuando lo vi inmediatamente vi que es mas pequeño que el octavia y ya me acostumbre al mega baul del octavia de 590 Lts Vs el del Focus de 374 (mas de 200 lts de diferencia y eso es bastante) mas aun cuando ya se tiene bebe y que cuando se viaja hay que echarle el coche, pañalera, tina para bañarla en fin los que tienen bebe entienden, y no demora que el triciclo en fin...

De seguridad el Octavia viene con 4 airbags como ya lo habia señalado aca, es que por ahi lei que no se sabia si eran 2 o 4, confirmo son 4, ya que fui de nuevo a ver el Octavia, y aunque ya me han echo varias ofertas para llevarmelo aun estamos en conversaciones, me puse a ver que mas carros habian en el rango de 65 o un poco mas baratos pero con full de seguridad y cuesta creerlo pero casi no hay

Mire el mitsubishi lancer (poco o nada me importan que no sean comerciales) y aunque viene full de airbags solo viene con ABS y EBD, subaru se me sale del presupuesto, la ASX vale 63 pero no tienen toda la ayuda electronica que tiene el Octavia con su tamaño, o el Focus que si no fuera por el baul lo miraria con otros ojos

Renault y chevrolet no van conmigo, el Mazda 6 vale 70 y pedazo, se me sale del presupuesto, en fin por mas que veo otras opciones no veo algun modelo para tener en cuenta, si de pronto se me pasa alguno agradezco me informen, pero eso si que tengan su control de traccion (una vez eso me saco de un barrial por alla en Bosa) que tenga su ABS, EBD, ESP y demas cosas

Otra cosa son las luces AFS Xenon, me parecen muy bacanas (otro detalle en contra del Focus) y yo si no sacrificaria eso por mas airbags, el radio si, esas luces ayudan en seguridad y hasta a evitar accidentes.

Otra cosa de Skoda es por ejemplo la duracion de los consumibles, cambie pastillas con 44100 kms, 207 mil pesos las de las 4 ruedas, veo en foros de otras marcas que han cambiado pastillas con 22000, 24000 kms y a un valor de 150, 160 mil solo las delanteras, entonces uno ahi ve la calidad de algunas piezas, y hasta confirmando con compañeros de trabajo que tienen otros carros se confirma eso.

Bueno en fin les estare contando a ver que pasa por ahora ya carro no hay, saludos
 

Camagar

Antiguo y Clásico
May 5, 2010
452
Hombre lastima que haya salido de la pantera, pero ahí se ve que Skoda tiene su clientela y la reventa de que sea mala o buena pues es relativa.

Yo pasé de Octavia a Yeti y efectivamente se mejora en casi todo, menos en espacio del baul, en su caso que tiene bebé y debe cargar con cosas no le recomiendo la Yeti a menos que haga uso del Varioflex, pero para esto debe sacrificar una o dos sillas traseras (dejando una sola) para poder utilizar mas espacio, con la desventaja de que quedan a la vista los objetos.

Trate de negociar mejor el Octavia, ya que ningún otro le convence del todo, tenga presente que por lanzamiento usualmente cobran un poco mas y llegará el momento (feria del automovil por ejemplo) que le van a tener que bajar.

Suerte con el dilema y ojala siga con la marca!
 
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Jeisiete

Antiguo y Clásico
Jul 19, 2012
2,960
Buenas a todos! Les escribo con un sentimiento agri-dulce, la pantera se fue! :(:), las cosas cuando se van a dar porque convienen, la semana pasada que lleve el carro al taller de Ricardo Abello hice el comentario de que habia visto el nuevo Octavia, hasta ahi normal, Jose el jefe de taller me pregunto que si iba a cambiar el actual por el nuevo y dije que me gusto mucho pero que habia que vender la pantera echar numeros, pensarlo mejor, el Viernes me llaman al celular a decirmen aca hay una persona que tiene un Skoda Fabia 2007 vio su carro y le gusto que si por casualidad no lo vendia, pregunto aca por el carro y dijimos que esta entero, yo quede PLOP!!! Para los que me distinguen saben que el carro lo cuido mas que a hijo bobo, me puse cita con el señor, efectivamente le gusto el carro llegamos a un acuerdo economico y chaus pantera :(:), y sin ni siquiera haberle colocado el aviso de se vende. :(:)

Por ahora movilizandome en la motico, y ahora que?

Me lei todas las paginas desde que hice el comentario del nuevo Octavia que vi y aunque trato de mirar otras marcas, incluso vi el Focus no me convencen y es cuasi seguro que siga con la marca checa.

El dilema esta si en una Yeti de segunda o en el Octavia Nuevo.

Me lei el post de M89 que se ve que conoce mucho de carros, sinceramente yo poco se y lo poco que se lo he aprendido aca, voy a dar mis opiniones dentro de lo que se, despues de leer el post de M89 me dije pues veamos el Focus, vale 60 y es de los pocos que vienen full de seguridad que es lo que busco, si es cierto que trae el control vectorial de torque que el Octavia no y que trae 2 airbags mas que el Octavia, pero cuando lo vi inmediatamente vi que es mas pequeño que el octavia y ya me acostumbre al mega baul del octavia de 590 Lts Vs el del Focus de 374 (mas de 200 lts de diferencia y eso es bastante) mas aun cuando ya se tiene bebe y que cuando se viaja hay que echarle el coche, pañalera, tina para bañarla en fin los que tienen bebe entienden, y no demora que el triciclo en fin...

De seguridad el Octavia viene con 4 airbags como ya lo habia señalado aca, es que por ahi lei que no se sabia si eran 2 o 4, confirmo son 4, ya que fui de nuevo a ver el Octavia, y aunque ya me han echo varias ofertas para llevarmelo aun estamos en conversaciones, me puse a ver que mas carros habian en el rango de 65 o un poco mas baratos pero con full de seguridad y cuesta creerlo pero casi no hay

Mire el mitsubishi lancer (poco o nada me importan que no sean comerciales) y aunque viene full de airbags solo viene con ABS y EBD, subaru se me sale del presupuesto, la ASX vale 63 pero no tienen toda la ayuda electronica que tiene el Octavia con su tamaño, o el Focus que si no fuera por el baul lo miraria con otros ojos

Renault y chevrolet no van conmigo, el Mazda 6 vale 70 y pedazo, se me sale del presupuesto, en fin por mas que veo otras opciones no veo algun modelo para tener en cuenta, si de pronto se me pasa alguno agradezco me informen, pero eso si que tengan su control de traccion (una vez eso me saco de un barrial por alla en Bosa) que tenga su ABS, EBD, ESP y demas cosas

Otra cosa son las luces AFS Xenon, me parecen muy bacanas (otro detalle en contra del Focus) y yo si no sacrificaria eso por mas airbags, el radio si, esas luces ayudan en seguridad y hasta a evitar accidentes.

Otra cosa de Skoda es por ejemplo la duracion de los consumibles, cambie pastillas con 44100 kms, 207 mil pesos las de las 4 ruedas, veo en foros de otras marcas que han cambiado pastillas con 22000, 24000 kms y a un valor de 150, 160 mil solo las delanteras, entonces uno ahi ve la calidad de algunas piezas, y hasta confirmando con compañeros de trabajo que tienen otros carros se confirma eso.

Bueno en fin les estare contando a ver que pasa por ahora ya carro no hay, saludos

Pues Begta, lo bueno del caso es que puede "estrenar" carro y pensaria que no perdio mucho en la reventa de su Pantera...

Ya pasando al otro tema que es la elección de su nuevo carro y ya que nombro Yeti usada, por que no mira alguna de esta opciones... (me salieron en el primer pantallazo) Cumplen con espacio, y son carros "nuevos"

http://articulo.tucarro.com.co/MCO-411119994-ford-fusion-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-411110211-volvo-s60-t4-premium-mt-1600cc-t-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-411137989-peugeot-otros-modelos-508-active-turbo-automatico-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-411070841-renault-koleos-2014-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-410879359-mazda-cx5-high-fwd-tp-2000cc-_JM

Miren esta yeti 0km
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-409043717-skoda-yeti-_JM

Pues digo no:oops:
 

Juan José G

Antiguo y Clásico
Feb 20, 2012
199
Buenas a todos! Les escribo con un sentimiento agri-dulce, la pantera se fue! :(:), las cosas cuando se van a dar porque convienen, la semana pasada que lleve el carro al taller de Ricardo Abello hice el comentario de que habia visto el nuevo Octavia, hasta ahi normal, Jose el jefe de taller me pregunto que si iba a cambiar el actual por el nuevo y dije que me gusto mucho pero que habia que vender la pantera echar numeros, pensarlo mejor, el Viernes me llaman al celular a decirmen aca hay una persona que tiene un Skoda Fabia 2007 vio su carro y le gusto que si por casualidad no lo vendia, pregunto aca por el carro y dijimos que esta entero, yo quede PLOP!!! Para los que me distinguen saben que el carro lo cuido mas que a hijo bobo, me puse cita con el señor, efectivamente le gusto el carro llegamos a un acuerdo economico y chaus pantera :(:), y sin ni siquiera haberle colocado el aviso de se vende. :(:)

Por ahora movilizandome en la motico, y ahora que?

Me lei todas las paginas desde que hice el comentario del nuevo Octavia que vi y aunque trato de mirar otras marcas, incluso vi el Focus no me convencen y es cuasi seguro que siga con la marca checa.

El dilema esta si en una Yeti de segunda o en el Octavia Nuevo.

Me lei el post de M89 que se ve que conoce mucho de carros, sinceramente yo poco se y lo poco que se lo he aprendido aca, voy a dar mis opiniones dentro de lo que se, despues de leer el post de M89 me dije pues veamos el Focus, vale 60 y es de los pocos que vienen full de seguridad que es lo que busco, si es cierto que trae el control vectorial de torque que el Octavia no y que trae 2 airbags mas que el Octavia, pero cuando lo vi inmediatamente vi que es mas pequeño que el octavia y ya me acostumbre al mega baul del octavia de 590 Lts Vs el del Focus de 374 (mas de 200 lts de diferencia y eso es bastante) mas aun cuando ya se tiene bebe y que cuando se viaja hay que echarle el coche, pañalera, tina para bañarla en fin los que tienen bebe entienden, y no demora que el triciclo en fin...

De seguridad el Octavia viene con 4 airbags como ya lo habia señalado aca, es que por ahi lei que no se sabia si eran 2 o 4, confirmo son 4, ya que fui de nuevo a ver el Octavia, y aunque ya me han echo varias ofertas para llevarmelo aun estamos en conversaciones, me puse a ver que mas carros habian en el rango de 65 o un poco mas baratos pero con full de seguridad y cuesta creerlo pero casi no hay

Mire el mitsubishi lancer (poco o nada me importan que no sean comerciales) y aunque viene full de airbags solo viene con ABS y EBD, subaru se me sale del presupuesto, la ASX vale 63 pero no tienen toda la ayuda electronica que tiene el Octavia con su tamaño, o el Focus que si no fuera por el baul lo miraria con otros ojos

Renault y chevrolet no van conmigo, el Mazda 6 vale 70 y pedazo, se me sale del presupuesto, en fin por mas que veo otras opciones no veo algun modelo para tener en cuenta, si de pronto se me pasa alguno agradezco me informen, pero eso si que tengan su control de traccion (una vez eso me saco de un barrial por alla en Bosa) que tenga su ABS, EBD, ESP y demas cosas

Otra cosa son las luces AFS Xenon, me parecen muy bacanas (otro detalle en contra del Focus) y yo si no sacrificaria eso por mas airbags, el radio si, esas luces ayudan en seguridad y hasta a evitar accidentes.

Otra cosa de Skoda es por ejemplo la duracion de los consumibles, cambie pastillas con 44100 kms, 207 mil pesos las de las 4 ruedas, veo en foros de otras marcas que han cambiado pastillas con 22000, 24000 kms y a un valor de 150, 160 mil solo las delanteras, entonces uno ahi ve la calidad de algunas piezas, y hasta confirmando con compañeros de trabajo que tienen otros carros se confirma eso.

Bueno en fin les estare contando a ver que pasa por ahora ya carro no hay, saludos

Me atrevería a agregar un punto más a favor del Octavia y en contra del Focus. La calidad de construcción, la calidad de los materiales internos y elementos mecánicos, y la durabilidad de Skoda, es muy superior a la de Ford. Lo digo por experiencia propia, pues tengo un Fabia, y porque me he montado y he manejado el Fiesta de un amigo con el mismo recorrido que mi carro; el deterioro de los materiales se nota mucho con el paso del tiempo en el Fiesta. No se si en el Focus sea igual, pero como ambos son Ford, creería que si.
 

triptonic2006

Antiguo y Clásico
Abr 30, 2010
1,461
Buenas a todos! Les escribo con un sentimiento agri-dulce, la pantera se fue! :(:), las cosas cuando se van a dar porque convienen, la semana pasada que lleve el carro al taller de Ricardo Abello hice el comentario de que habia visto el nuevo Octavia, hasta ahi normal, Jose el jefe de taller me pregunto que si iba a cambiar el actual por el nuevo y dije que me gusto mucho pero que habia que vender la pantera echar numeros, pensarlo mejor, el Viernes me llaman al celular a decirmen aca hay una persona que tiene un Skoda Fabia 2007 vio su carro y le gusto que si por casualidad no lo vendia, pregunto aca por el carro y dijimos que esta entero, yo quede PLOP!!! Para los que me distinguen saben que el carro lo cuido mas que a hijo bobo, me puse cita con el señor, efectivamente le gusto el carro llegamos a un acuerdo economico y chaus pantera :(:), y sin ni siquiera haberle colocado el aviso de se vende. :(:)

Por ahora movilizandome en la motico, y ahora que?

Me lei todas las paginas desde que hice el comentario del nuevo Octavia que vi y aunque trato de mirar otras marcas, incluso vi el Focus no me convencen y es cuasi seguro que siga con la marca checa.

El dilema esta si en una Yeti de segunda o en el Octavia Nuevo.

Me lei el post de M89 que se ve que conoce mucho de carros, sinceramente yo poco se y lo poco que se lo he aprendido aca, voy a dar mis opiniones dentro de lo que se, despues de leer el post de M89 me dije pues veamos el Focus, vale 60 y es de los pocos que vienen full de seguridad que es lo que busco, si es cierto que trae el control vectorial de torque que el Octavia no y que trae 2 airbags mas que el Octavia, pero cuando lo vi inmediatamente vi que es mas pequeño que el octavia y ya me acostumbre al mega baul del octavia de 590 Lts Vs el del Focus de 374 (mas de 200 lts de diferencia y eso es bastante) mas aun cuando ya se tiene bebe y que cuando se viaja hay que echarle el coche, pañalera, tina para bañarla en fin los que tienen bebe entienden, y no demora que el triciclo en fin...

De seguridad el Octavia viene con 4 airbags como ya lo habia señalado aca, es que por ahi lei que no se sabia si eran 2 o 4, confirmo son 4, ya que fui de nuevo a ver el Octavia, y aunque ya me han echo varias ofertas para llevarmelo aun estamos en conversaciones, me puse a ver que mas carros habian en el rango de 65 o un poco mas baratos pero con full de seguridad y cuesta creerlo pero casi no hay

Mire el mitsubishi lancer (poco o nada me importan que no sean comerciales) y aunque viene full de airbags solo viene con ABS y EBD, subaru se me sale del presupuesto, la ASX vale 63 pero no tienen toda la ayuda electronica que tiene el Octavia con su tamaño, o el Focus que si no fuera por el baul lo miraria con otros ojos

Renault y chevrolet no van conmigo, el Mazda 6 vale 70 y pedazo, se me sale del presupuesto, en fin por mas que veo otras opciones no veo algun modelo para tener en cuenta, si de pronto se me pasa alguno agradezco me informen, pero eso si que tengan su control de traccion (una vez eso me saco de un barrial por alla en Bosa) que tenga su ABS, EBD, ESP y demas cosas

Otra cosa son las luces AFS Xenon, me parecen muy bacanas (otro detalle en contra del Focus) y yo si no sacrificaria eso por mas airbags, el radio si, esas luces ayudan en seguridad y hasta a evitar accidentes.

Otra cosa de Skoda es por ejemplo la duracion de los consumibles, cambie pastillas con 44100 kms, 207 mil pesos las de las 4 ruedas, veo en foros de otras marcas que han cambiado pastillas con 22000, 24000 kms y a un valor de 150, 160 mil solo las delanteras, entonces uno ahi ve la calidad de algunas piezas, y hasta confirmando con compañeros de trabajo que tienen otros carros se confirma eso.

Bueno en fin les estare contando a ver que pasa por ahora ya carro no hay, saludos

A mi me alegra que lo halla cambiado, usted tenia ganas hace rato de hacerlo y lo que me parece mas interesante es el amplio abanico de opciones que tiene. Como le dije, el tema de espacio es determinante para usted y conociendo de primera mano el baúl es una locura, por esa razón quizá ver una camioneta seria una buena opción. Lo que me parece chevere de cuando uno conoce una marca es que ya sabe como moverse con la marca, sabe el respaldo y conoce adonde llevarlo y las fortalezas, en ese sentido a mi no me ha ido mal con Skoda.

Yo solo sumaría a las sugerencias una camioneta nueva que presento Peugeot y que reseñaron en el foro de Peugeot la semana pasada, si lo que se ve en las fotos y lee en el artículo es cierto, creo que es una excelente opción con el equipamiento que tiene y sería chevere ir a verla a ver que tal, puede salir sorprendido. Yo tuve peugeot y no me fue mal.

Un audi a4 usado no podría ser una opción, digamos un semi nuevo???.....otro puede ser el nuevo Jetta, hay una versión confortline que esta en promo en 60...lo único que yo vería de ese es que es 2.5 y eso puede castigar el tema de consumo si viene de un 1.6. Éxitos.
 

IngFerB

Consigliere
Abr 24, 2012
1,135
Podría ser para seguir en la casa vag un a4 de los de entrada 75 creo. O la yeti del compañero forista en 48. O el Mazda 6 pero el 2.0 69M o el tan aclamado fusion
 

papo823

Antiguo y Clásico
Sep 14, 2010
232
Buenas a todos! Les escribo con un sentimiento agri-dulce, la pantera se fue! :(:), las cosas cuando se van a dar porque convienen, la semana pasada que lleve el carro al taller de Ricardo Abello hice el comentario de que habia visto el nuevo Octavia, hasta ahi normal, Jose el jefe de taller me pregunto que si iba a cambiar el actual por el nuevo y dije que me gusto mucho pero que habia que vender la pantera echar numeros, pensarlo mejor, el Viernes me llaman al celular a decirmen aca hay una persona que tiene un Skoda Fabia 2007 vio su carro y le gusto que si por casualidad no lo vendia, pregunto aca por el carro y dijimos que esta entero, yo quede PLOP!!! Para los que me distinguen saben que el carro lo cuido mas que a hijo bobo, me puse cita con el señor, efectivamente le gusto el carro llegamos a un acuerdo economico y chaus pantera :(:), y sin ni siquiera haberle colocado el aviso de se vende. :(:)

Por ahora movilizandome en la motico, y ahora que?

Me lei todas las paginas desde que hice el comentario del nuevo Octavia que vi y aunque trato de mirar otras marcas, incluso vi el Focus no me convencen y es cuasi seguro que siga con la marca checa.

El dilema esta si en una Yeti de segunda o en el Octavia Nuevo.

Me lei el post de M89 que se ve que conoce mucho de carros, sinceramente yo poco se y lo poco que se lo he aprendido aca, voy a dar mis opiniones dentro de lo que se, despues de leer el post de M89 me dije pues veamos el Focus, vale 60 y es de los pocos que vienen full de seguridad que es lo que busco, si es cierto que trae el control vectorial de torque que el Octavia no y que trae 2 airbags mas que el Octavia, pero cuando lo vi inmediatamente vi que es mas pequeño que el octavia y ya me acostumbre al mega baul del octavia de 590 Lts Vs el del Focus de 374 (mas de 200 lts de diferencia y eso es bastante) mas aun cuando ya se tiene bebe y que cuando se viaja hay que echarle el coche, pañalera, tina para bañarla en fin los que tienen bebe entienden, y no demora que el triciclo en fin...

De seguridad el Octavia viene con 4 airbags como ya lo habia señalado aca, es que por ahi lei que no se sabia si eran 2 o 4, confirmo son 4, ya que fui de nuevo a ver el Octavia, y aunque ya me han echo varias ofertas para llevarmelo aun estamos en conversaciones, me puse a ver que mas carros habian en el rango de 65 o un poco mas baratos pero con full de seguridad y cuesta creerlo pero casi no hay

Mire el mitsubishi lancer (poco o nada me importan que no sean comerciales) y aunque viene full de airbags solo viene con ABS y EBD, subaru se me sale del presupuesto, la ASX vale 63 pero no tienen toda la ayuda electronica que tiene el Octavia con su tamaño, o el Focus que si no fuera por el baul lo miraria con otros ojos

Renault y chevrolet no van conmigo, el Mazda 6 vale 70 y pedazo, se me sale del presupuesto, en fin por mas que veo otras opciones no veo algun modelo para tener en cuenta, si de pronto se me pasa alguno agradezco me informen, pero eso si que tengan su control de traccion (una vez eso me saco de un barrial por alla en Bosa) que tenga su ABS, EBD, ESP y demas cosas

Otra cosa son las luces AFS Xenon, me parecen muy bacanas (otro detalle en contra del Focus) y yo si no sacrificaria eso por mas airbags, el radio si, esas luces ayudan en seguridad y hasta a evitar accidentes.

Otra cosa de Skoda es por ejemplo la duracion de los consumibles, cambie pastillas con 44100 kms, 207 mil pesos las de las 4 ruedas, veo en foros de otras marcas que han cambiado pastillas con 22000, 24000 kms y a un valor de 150, 160 mil solo las delanteras, entonces uno ahi ve la calidad de algunas piezas, y hasta confirmando con compañeros de trabajo que tienen otros carros se confirma eso.

Bueno en fin les estare contando a ver que pasa por ahora ya carro no hay, saludos
Si no le importa que no sean comerciales comprese el Octavia, los Skoda (los que hemos tenido lo sabemos) son muy muy buenos carros.....usted lo sabe mejor que yo:D!

Saludos
 

Namarillo

Antiguo y Clásico
Oct 28, 2011
2,165
Buenas a todos! Les escribo con un sentimiento agri-dulce, la pantera se fue! :(:), las cosas cuando se van a dar porque convienen, la semana pasada que lleve el carro al taller de Ricardo Abello hice el comentario de que habia visto el nuevo Octavia, hasta ahi normal, Jose el jefe de taller me pregunto que si iba a cambiar el actual por el nuevo y dije que me gusto mucho pero que habia que vender la pantera echar numeros, pensarlo mejor, el Viernes me llaman al celular a decirmen aca hay una persona que tiene un Skoda Fabia 2007 vio su carro y le gusto que si por casualidad no lo vendia, pregunto aca por el carro y dijimos que esta entero, yo quede PLOP!!! Para los que me distinguen saben que el carro lo cuido mas que a hijo bobo, me puse cita con el señor, efectivamente le gusto el carro llegamos a un acuerdo economico y chaus pantera :(:), y sin ni siquiera haberle colocado el aviso de se vende. :(:)

Por ahora movilizandome en la motico, y ahora que?

Me lei todas las paginas desde que hice el comentario del nuevo Octavia que vi y aunque trato de mirar otras marcas, incluso vi el Focus no me convencen y es cuasi seguro que siga con la marca checa.

El dilema esta si en una Yeti de segunda o en el Octavia Nuevo.

Me lei el post de M89 que se ve que conoce mucho de carros, sinceramente yo poco se y lo poco que se lo he aprendido aca, voy a dar mis opiniones dentro de lo que se, despues de leer el post de M89 me dije pues veamos el Focus, vale 60 y es de los pocos que vienen full de seguridad que es lo que busco, si es cierto que trae el control vectorial de torque que el Octavia no y que trae 2 airbags mas que el Octavia, pero cuando lo vi inmediatamente vi que es mas pequeño que el octavia y ya me acostumbre al mega baul del octavia de 590 Lts Vs el del Focus de 374 (mas de 200 lts de diferencia y eso es bastante) mas aun cuando ya se tiene bebe y que cuando se viaja hay que echarle el coche, pañalera, tina para bañarla en fin los que tienen bebe entienden, y no demora que el triciclo en fin...

De seguridad el Octavia viene con 4 airbags como ya lo habia señalado aca, es que por ahi lei que no se sabia si eran 2 o 4, confirmo son 4, ya que fui de nuevo a ver el Octavia, y aunque ya me han echo varias ofertas para llevarmelo aun estamos en conversaciones, me puse a ver que mas carros habian en el rango de 65 o un poco mas baratos pero con full de seguridad y cuesta creerlo pero casi no hay

Mire el mitsubishi lancer (poco o nada me importan que no sean comerciales) y aunque viene full de airbags solo viene con ABS y EBD, subaru se me sale del presupuesto, la ASX vale 63 pero no tienen toda la ayuda electronica que tiene el Octavia con su tamaño, o el Focus que si no fuera por el baul lo miraria con otros ojos

Renault y chevrolet no van conmigo, el Mazda 6 vale 70 y pedazo, se me sale del presupuesto, en fin por mas que veo otras opciones no veo algun modelo para tener en cuenta, si de pronto se me pasa alguno agradezco me informen, pero eso si que tengan su control de traccion (una vez eso me saco de un barrial por alla en Bosa) que tenga su ABS, EBD, ESP y demas cosas

Otra cosa son las luces AFS Xenon, me parecen muy bacanas (otro detalle en contra del Focus) y yo si no sacrificaria eso por mas airbags, el radio si, esas luces ayudan en seguridad y hasta a evitar accidentes.

Otra cosa de Skoda es por ejemplo la duracion de los consumibles, cambie pastillas con 44100 kms, 207 mil pesos las de las 4 ruedas, veo en foros de otras marcas que han cambiado pastillas con 22000, 24000 kms y a un valor de 150, 160 mil solo las delanteras, entonces uno ahi ve la calidad de algunas piezas, y hasta confirmando con compañeros de trabajo que tienen otros carros se confirma eso.

Bueno en fin les estare contando a ver que pasa por ahora ya carro no hay, saludos

Dos palabras:
Octavia RS


Yo creo que se puede conseguir uno de la anterior generación a un buen precio. Incluso nuevo yo creo que se lo pueden conseguir los de VAS.
 

Rikitiki

Antiguo y Clásico
May 7, 2012
1,007
BEGTA yo le recomiendo que no descuide los usados, un Octavia como el que tenía pero 1.8T es un avance interesante (hasta donde recuerdo el suyo era 1.6), la cabina del Fusión es interesante y de segunda de pronto aparece algo bueno. A4, León 1.8T aunque es más pequeña la cabina sigue siendo muy proporcionada.

Y con respecto a otro post anterior el paquete de malas carreteras tiene sus ventajas, tanto mi ex twingo como mi actual A4 han rebotado contra el mundo literalmente...:eek: GRACIAS al protector de carter no paso a mayores. Pero a mi aun me duelen esos totazos tan HP. Y hay carros que no los traen, yo si los recomiendo mucho.
 
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Reacciones: JuanMMR7

JuanMMR7

Yo no soy tacaño- Berenjenin - Coconito
Abr 21, 2009
10,179
Me atrevería a agregar un punto más a favor del Octavia y en contra del Focus. La calidad de construcción, la calidad de los materiales internos y elementos mecánicos, y la durabilidad de Skoda, es muy superior a la de Ford. Lo digo por experiencia propia, pues tengo un Fabia, y porque me he montado y he manejado el Fiesta de un amigo con el mismo recorrido que mi carro; el deterioro de los materiales se nota mucho con el paso del tiempo en el Fiesta. No se si en el Focus sea igual, pero como ambos son Ford, creería que si.

Éste tema no se ha tocado mucho y es un aspecto fundamental. La calidad de armado del interior y sus materiales, es superior en el Octavia III que en el Focus, incluso en la primera impresión al entrar al habitáculo. Y no tengo datos estadísticos o experiencias, pero estoy seguro que en confiabilidad y ajuste el Octavia es mejor.
De mi excelente experiencia con la marca tengo claro que cuando la vida me permita, cambiaré mi Fabia por un Octavia 1.8 TSi (o quizá un Leon).
Saludos.
 
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triptonic2006

Antiguo y Clásico
Abr 30, 2010
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BEGTA yo le recomiendo que no descuide los usados, un Octavia como el que tenía pero 1.8T es un avance interesante (hasta donde recuerdo el suyo era 1.6), la cabina del Fusión es interesante y de segunda de pronto aparece algo bueno. A4, León 1.8T aunque es más pequeña la cabina sigue siendo muy proporcionada.

Y con respecto a otro post anterior el paquete de malas carreteras tiene sus ventajas, tanto mi ex twingo como mi actual A4 han rebotado contra el mundo literalmente...:eek: GRACIAS al protector de carter no paso a mayores. Pero a mi aun me duelen esos totazos tan HP. Y hay carros que no los traen, yo si los recomiendo mucho.

A mi me pareció ver un Octavia turbo DSG en Casa Toro, si mal no recuerdo estaba en 47 ósea q lo puede sacar mas barato, era color como beige.

http://www.carroya.com/web/vehiculo...turbo-automático-sedan/2011/bogota/1527075.do
 

M89

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Feb 1, 2008
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Buenas a todos! Les escribo con un sentimiento agri-dulce, la pantera se fue! :(:), las cosas cuando se van a dar porque convienen, la semana pasada que lleve el carro al taller de Ricardo Abello hice el comentario de que habia visto el nuevo Octavia, hasta ahi normal, Jose el jefe de taller me pregunto que si iba a cambiar el actual por el nuevo y dije que me gusto mucho pero que habia que vender la pantera echar numeros, pensarlo mejor, el Viernes me llaman al celular a decirmen aca hay una persona que tiene un Skoda Fabia 2007 vio su carro y le gusto que si por casualidad no lo vendia, pregunto aca por el carro y dijimos que esta entero, yo quede PLOP!!! Para los que me distinguen saben que el carro lo cuido mas que a hijo bobo, me puse cita con el señor, efectivamente le gusto el carro llegamos a un acuerdo economico y chaus pantera :(:), y sin ni siquiera haberle colocado el aviso de se vende. :(:)

Por ahora movilizandome en la motico, y ahora que?

Me lei todas las paginas desde que hice el comentario del nuevo Octavia que vi y aunque trato de mirar otras marcas, incluso vi el Focus no me convencen y es cuasi seguro que siga con la marca checa.

El dilema esta si en una Yeti de segunda o en el Octavia Nuevo.

Me lei el post de M89 que se ve que conoce mucho de carros, sinceramente yo poco se y lo poco que se lo he aprendido aca, voy a dar mis opiniones dentro de lo que se, despues de leer el post de M89 me dije pues veamos el Focus, vale 60 y es de los pocos que vienen full de seguridad que es lo que busco, si es cierto que trae el control vectorial de torque que el Octavia no y que trae 2 airbags mas que el Octavia, pero cuando lo vi inmediatamente vi que es mas pequeño que el octavia y ya me acostumbre al mega baul del octavia de 590 Lts Vs el del Focus de 374 (mas de 200 lts de diferencia y eso es bastante) mas aun cuando ya se tiene bebe y que cuando se viaja hay que echarle el coche, pañalera, tina para bañarla en fin los que tienen bebe entienden, y no demora que el triciclo en fin...

De seguridad el Octavia viene con 4 airbags como ya lo habia señalado aca, es que por ahi lei que no se sabia si eran 2 o 4, confirmo son 4, ya que fui de nuevo a ver el Octavia, y aunque ya me han echo varias ofertas para llevarmelo aun estamos en conversaciones, me puse a ver que mas carros habian en el rango de 65 o un poco mas baratos pero con full de seguridad y cuesta creerlo pero casi no hay

Mire el mitsubishi lancer (poco o nada me importan que no sean comerciales) y aunque viene full de airbags solo viene con ABS y EBD, subaru se me sale del presupuesto, la ASX vale 63 pero no tienen toda la ayuda electronica que tiene el Octavia con su tamaño, o el Focus que si no fuera por el baul lo miraria con otros ojos

Renault y chevrolet no van conmigo, el Mazda 6 vale 70 y pedazo, se me sale del presupuesto, en fin por mas que veo otras opciones no veo algun modelo para tener en cuenta, si de pronto se me pasa alguno agradezco me informen, pero eso si que tengan su control de traccion (una vez eso me saco de un barrial por alla en Bosa) que tenga su ABS, EBD, ESP y demas cosas

Otra cosa son las luces AFS Xenon, me parecen muy bacanas (otro detalle en contra del Focus) y yo si no sacrificaria eso por mas airbags, el radio si, esas luces ayudan en seguridad y hasta a evitar accidentes.

Otra cosa de Skoda es por ejemplo la duracion de los consumibles, cambie pastillas con 44100 kms, 207 mil pesos las de las 4 ruedas, veo en foros de otras marcas que han cambiado pastillas con 22000, 24000 kms y a un valor de 150, 160 mil solo las delanteras, entonces uno ahi ve la calidad de algunas piezas, y hasta confirmando con compañeros de trabajo que tienen otros carros se confirma eso.

Bueno en fin les estare contando a ver que pasa por ahora ya carro no hay, saludos


Excelentes apreciaciones, tanto las suyas como las respuestas que vinieron después (que no cito porque se me alarga esto), muchas que efectivamente compartimos y ya se habían hablado (espacio y baúl y acabados contra el Focus y demás) pero... ¿Al fin en cuánto está el Octavia o en cuánto se lo están dejando? Porque si comenta que el Mazda6 se le sale del presupuesto es que el Skoda está abajo de los 70 que habían mencionado al comienzo y sin duda abajo de los 73 del listado de Motor, que al final se hace con información que la misma VAS envía a medios.

En lo de los consumibles y calidad a largo plazo (que muy bien cita Juan José) también estamos de acuerdo aunque algo que dependa tanto del conductor como las pastillas no lo tomaría de referencia, si bien no nos podemos olvidar que las cajas DSG de siete velocidades no son ningún ejemplo de confiabilidad así como tampoco lo es la Powershift de Ford, aunque sería el colmo que no hubieran mejorado esas fallas a estas alturas. Lo que definitivamente no comparto es lo del AFS, muy chévere que tengan seguimiento en curva, pero yo no dejaría a quienes viajen atrás sin ningún tipo de protección adicional si voy a pagar tanto (con eso tengo un leve trauma, pues fue un airbag de cortina el que salvó a un amigo en un incidente que fue mi culpa :(). Le iba a decir que se esperara el nuevo Mazda3 pero ese es aún más estrecho que el Focus.

Y tal como se concluye entre líneas, otro problema es ni opciones hay... está el Civic pero si el Octavia está desfasado el Honda lo está aún más incluso por motor y caja (le da para un LX y solo el EX-L tiene 6 airbags). El Sentra ya dejó de tener seis airbags y jamás ha tenido ESP, Nuevo Jetta GLi se sube aún más que el Mazda6 y el Fusion también es otro para estirarse. La sugerencia de algunos usados no es mala...