Eso sono a puro vendedor de Kia.
Las marcas son lo que sus clientes les exigen que sea.
Última edición:
General de Skoda
- Iniciador del tema Stig
- Fecha de inicio
-
- Etiquetas
- skoda skoda fabia skoda fabia combi
Las marcas son lo que sus clientes les exigen que sea.
Ojo que en ningún momento se ha dicho que no le tiren al carro; simplemente que comentarios como los que se dijeron la página anterior son completamente infortunados y salidos de lugar.
Opino algo muy similar, el carro tiene una grave falencia de configuración y pienso que debió haber llegado al menos con 4 airbags, pero de ahí a decir que el carro no sirve para nada pues...
. Igual el equipamiento de seguridad no es pésimo, esa palabra déjesela a los coreanos que por más que me gusten y me haya ido bien con ellos, si tienen un equipamiento de seguridad pésimo.Y tampoco sea tan optimista, 4 airbags más le elevan muchísimo el precio, teniendo en cuenta los impuestos que pone el país y la proveniencia del carro.
Pero bueno, seguro que poco a poco se irán acomodando las configuraciones y se irá volviendo un carro cada vez más competitivo, como debe ser; a fin de cuentas hablamos aún de un lote inicial.
Saludos.
Sí, en eso sí estoy de acuerdo, al decir que no sirven para nada PUEEEES... lo que no sirven para nada son esos comentarios. La critica constructiva siempre será bienvenida, la destructiva si nada que ver.Ojo que en ningún momento se ha dicho que no le tiren al carro; simplemente que comentarios como los que se dijeron la página anterior son completamente infortunados y salidos de lugar.
Opino algo muy similar, el carro tiene una grave falencia de configuración y pienso que debió haber llegado al menos con 4 airbags, pero de ahí a decir que el carro no sirve para nada pues...
Y tampoco sea tan optimista, 4 airbags más le elevan muchísimo el precio, teniendo en cuenta los impuestos que pone el país y la proveniencia del carro.
Pero bueno, seguro que poco a poco se irán acomodando las configuraciones y se irá volviendo un carro cada vez más competitivo, como debe ser; a fin de cuentas hablamos aún de un lote inicial.
Saludos.
Muy de acuerdo.....si el carro llega con configuración aceptable, por muy buenos que sean pues evidentemente no son de lo mejor del segmento, y si se juzga a las otras marcas, se debe aplicar el mismo rasero. Creo que la configuración de seguridad de los Skoda es excelente, pero es un sistema que requiere de sus partes...a menos airbags, menor seguridad....queda como cojo el sistema.
Creo que por este lado del foro hay que bajarle al fanatismo....porque es evidente que se les fue la objetividad cuando les tocan lo que les interesa....me paso en meses anteriores...pero bueno....un humilde llamado a la sensatez.
PD: Tengo un Octavia.
Compañero nadie esta diciendo que no se pueda criticar al fabia, me tome el tiempo de leer todos los comentarios, y todos los foristas que han posteado incluso los que tenemos Skoda y sabemos de la calidad de la marca y todas sus bondades aceptamos y damos razon que solo 2 airbags frontales no es lo mas adecuado, que lo medio aceptable serian 4 y lo ideal serian 6 o mas como tiene el fiesta o mazda 2 desde este año, pero de ahi a decir que seguridad tan pobre como dijo el forista @rockauto ya hay mucho trecho, seguridad pobre la del spark, la del i10 la del picanto Ion y otros modelos que se venden bastante y que ni ABS tienen y cuando lo tengan ya es porque la norma se los exige o si no tenga la seguridad que lo seguirian ofreciendo pelados, pero este fabia III tiene Control electronico de estabilidad (ESP), ABS, MSR, Control de traccion (ASR), EDS, HBA, XDS y en mi opinion esta tecnologia es la que ayuda a evitar accidentes, los airbags no, ayudan es cuando ocurrio el accidente
Y ojo que no estoy justificando que solo tenga 2 airbags para que no me vayan a crucificar aca, solo digo que aunque el numero de airbags no es el adecuado tampoco es que sea lo mas pelado para que digan que que seguridad tan pecueca.
PD: Ojala para el año entrante lleguen con mas airbags como ocurrio con el mazda 2 que llego con 2 airbags no mas y después si llego bien full (6 airbags)
En mi opinión, Skoda que no es tan comercial en Colombia, no se debería dar el lujo de cobrar más y ofrecer menos. Eso es ciertamente un suicidio...
De acuerdo con CLAndres, Skoda debe competir y ganar clientes con equipamiento bueno y precios buenos. Carros pelados en seguridad a precios "bajos" los vende por cantidades chevrolet, kia, renault y otras; para los que medio investigan debería entrar en sus opciones un skoda por ejemplo; pero compensando la baja representación con confiabilidad, equipamiento y precio.
No sabía, se sabe entonces cuanto tiene realmente?, genial poder conocer el dato!.
¿Será que quieren copiar la estrategia que les funciono en la década de los noventa?
En resumen quedamos en las mismas. Esperando a que Skoda escuche a los clientes para que sean pulidos en lo que importan. Si a partir del otro año es que vienen sin arancel pues nada que hacer, este año no habrá cambio de nave. Y ademas damos tiempo a ver si baja el dolar, el euro, Porsche Colombia trae unas buenas versiones a buen precio, hacen un atractivo plan retoma para fidelizar clientes, publicidad y lo mas importante REPRESENTACION a nivel NACIONAL.
En fin, lo que hay es trabajo para esta marca.
En fin, lo que hay es trabajo para esta marca.
Yo no se que quieren hacer, de lo único que estoy seguro es que Skoda es una marca con mucho potencial. Es una pena que uno vea mas Ssangyong que Skoda en la calle... Solo es cuestión de meterle billete, y lo peor, es que es seguro que es una inversión que seguro da frutos...
Existen casos mas graves como es el caso de los Kia y Hyundai, algunos de sus modelos superan los 100 millones de pesos
, y muchos de estos tienen apenas 2 miseros airbags, eso si me resulta aun mas indignarte que el caso del Fabia.No son los unicos Tambien Toyota y hasta Mazda cayo en eso y por eso el mazda 2 no despego, sinceramente de acuerdo con la gran mayoria aca un carro de 50 millones no puede solo traer 2 Airbags obvio menos si vale 100 o 130 y los hay y se venden como arroz.Existen casos mas graves como es el caso de los Kia y Hyundai, algunos de sus modelos superan los 100 millones de pesos
Tocará presionar a Porsche Colombia a través de las redes, como se hizo en su momento con Mazda para que mejoren el equipo del nuevo Fabia y lo pongan al nivel que realmente debe estar, compitiendo a la par de los líderes de ese segmento en este país, como lo hace en Europa. Por otro lado, el Fabia y en general se merecen que los comparen con automóviles bien equipados y no con los Hyundai y los Kia y mucho menos, justificar la falta de airbags solo porque hay carros más pelados.
Ojalá el próximo año si llegue completo porque es un carro que me gusta mucho y me gustaría que fuera el reemplazo del fiesta en algunos años.
Ojalá el próximo año si llegue completo porque es un carro que me gusta mucho y me gustaría que fuera el reemplazo del fiesta en algunos años.
No se fijen en un simple número. La potencia de una ficha técnica dice muy poco, entonces no hay que tomar eso como una verdad absoluta del rendimiento. Por poner un ejemplo, se sienten mejor los 200 hp de una Tiguan que los 240 de una Escape.
Por otro lado, les enseño las fotos del Fabia 3, ya en vitrina. Hoy tuve la oportunidad de conocerlo, gracias a Automotres Europa y para los que deseen conocerlo, ya está disponible.
Archivos adjuntos
-
14021742_1172386742822472_2737893302224370536_n.jpg -
14040042_1172386996155780_7950425759566734505_n.jpg -
14045755_1172386846155795_4815854446542519340_n.jpg -
14046019_1172386876155792_591166990614980383_n.jpg -
14046033_1172386949489118_5459066591303521998_n.jpg -
14054155_1172386789489134_2551319725891941291_n.jpg -
14067608_1172386816155798_5216399719326067923_n.jpg -
14068225_1172387056155774_2771016887470213488_n.jpg -
14079807_1172386916155788_5379660335948475726_n.jpg -
14088625_1172386766155803_9004280111338511630_n.jpg
Última edición:
