General de Skoda

Chimuelo

Skodadicto
May 8, 2013
4,650
Pregunta, pregunta:

Las llaves del carro ya no suben los vidrios cuando éstos se quedan abajo una vez apagado el motor. Los bajan pero no los suben, ¿será problema de la pila del control, de la batería del carro? :confused:
 

Namarillo

Antiguo y Clásico
Oct 28, 2011
2,165
Pregunta, pregunta:

Las llaves del carro ya no suben los vidrios cuando éstos se quedan abajo una vez apagado el motor. Los bajan pero no los suben, ¿será problema de la pila del control, de la batería del carro? :confused:

Puede ser cosa de programación...... en USA por normatividad los carros no suben vidrios con el control.
 

leonardosanchez

Antiguo y Clásico
Abr 9, 2010
3,189
Pregunta, pregunta:

Las llaves del carro ya no suben los vidrios cuando éstos se quedan abajo una vez apagado el motor. Los bajan pero no los suben, ¿será problema de la pila del control, de la batería del carro? :confused:
En mi Fabia hay que mantener el botón presionado (bloqueo y desbloqueo respectivamente) para subir y bajar los vidrios.
 

JuanMMR7

Yo no soy tacaño- Berenjenin - Coconito
Abr 21, 2009
10,156
En mi Fabia hay que mantener el botón presionado (bloqueo y desbloqueo respectivamente) para subir y bajar los vidrios.

Qué cosas. En el mío se mantiene presionado el botón de abrir puertas para bajar vidrios y se mantiene presionado el de cerrar puertas para cerrar ventanas y sunroof.
Saludos.
 

JuanMMR7

Yo no soy tacaño- Berenjenin - Coconito
Abr 21, 2009
10,156
Opiniones del nuevo Skoda Rapid Spaceback Montecarlo? estoy indeciso entre este y un golf, gracias sus opiniones?

Alejandro Sandoval C

Como ya le había mencionado en otro post, el Rapid es muy buen carro. Viene bien equipado, bien acabado, tiene detalles interesantes y está muy bien hecho.
Pero partamos de ésto:
La plataforma del Golf es la MQB, plataforma compartida con el A3, el Leon, Ateca y el Octavia (vehículo que ya de por sí está por encima del Rapid), entre otros.
La plataforma del Rapid es una versión actualizada de la PQ25, plataforma compartida con el A1, el Fabia III, el Ibiza, el Polo, entre otros; dichos carros están por debajo de los mencionados arriba.
En temas de motorización el Golf (1.4 TSi) está por encima también, teniendo un motor sobrealimentado y unas cajas automáticas doble embrague mientras que el Rapid usa Tiptronic.
En equipamiento por ejemplo el Golf acomoda más bolsas de aire.

En general el Rapid tiene detalles en los cuales es mejor que el Golf (por ejemplo trae xenón y sensores de luz) y es un carro mucho más atractivo (personalmente) y sobretodo, más exclusivo pues según indicaron los importadores, no llegarán más que las unidades que ya llegaron al país.
Sin embargo el Golf 1.4 TSi es más costoso y la comparación justa sería con el Octavia, donde ya se pone más apretada.
Saludos.
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
63,174
Alejandro Sandoval C

Como ya le había mencionado en otro post, el Rapid es muy buen carro. Viene bien equipado, bien acabado, tiene detalles interesantes y está muy bien hecho.
Pero partamos de ésto:
La plataforma del Golf es la MQB, plataforma compartida con el A3, el Leon, Ateca y el Octavia (vehículo que ya de por sí está por encima del Rapid), entre otros.
La plataforma del Rapid es una versión actualizada de la PQ25, plataforma compartida con el A1, el Fabia III, el Ibiza, el Polo, entre otros; dichos carros están por debajo de los mencionados arriba.
En temas de motorización el Golf (1.4 TSi) está por encima también, teniendo un motor sobrealimentado y unas cajas automáticas doble embrague mientras que el Rapid usa Tiptronic.
En equipamiento por ejemplo el Golf acomoda más bolsas de aire.

En general el Rapid tiene detalles en los cuales es mejor que el Golf (por ejemplo trae xenón y sensores de luz) y es un carro mucho más atractivo (personalmente) y sobretodo, más exclusivo pues según indicaron los importadores, no llegarán más que las unidades que ya llegaron al país.
Sin embargo el Golf 1.4 TSi es más costoso y la comparación justa sería con el Octavia, donde ya se pone más apretada.
Saludos.

Por partes:

Los acabados del Golf son mejores que los del Rapid, incluso en la versión más básica.

Que el Rapid traiga Xenón o sensores de luz, no lo hacen mejor que un Golf (que tiene versiones con distintos niveles de equipamiento). Sí, la edición limitada tiene cosas simpáticas, pero en la reventa muy probablemente no le darán una prima significativa frente al precio del Rapid normal. Lo que realmente hace preferible al Golf es el chasis (más moderno), el esquema de suspensión trasera (independiente), el motor (turbo) y la caja (DSG).

Si el dinero o la necesidad de espacio no es problema, Golf > Rapid.
Si requiere más espacio, el que debe mirar, efectivamente, es el Octavia (cuya falencia más grande es tener 4 airbags en vez de 6).
 

Alejandro Sandoval C

Alto kilometraje
Ago 11, 2013
25
Gracias por sus respuestas, en términos de dinero, ambos autos están en el mismo rango de precio, en Skoda me dan los mantenimientos por 2 años, y el seguro todo riesgo por un año con el banco. El uso para el auto es netamente familiar de fin de semana, sin mayor interés por la velocidad final del auto. Esta semana estoy entregando un Fiat 500 Sport que me acompaño por 3 años sin ningún problema. Otros plus del skoda, son el techo de cristal, la seguridad que ofrece en todos los aspectos activos y pasivos, y el espacio interior, aparte del kit estético montecarlo. Es posible que con el Golf aumenten los gastos de mantenimiento y que no le saque todo el provecho al fuerte de ese modelo. Difícil decisión, pero la balanza se inclina al Skoda.
 
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juamilo

Antiguo y Clásico
Dic 18, 2009
1,927
Gracias por sus respuestas, en términos de dinero, ambos autos están en el mismo rango de precio, en Skoda me dan los mantenimientos por 2 años, y el seguro todo riesgo por un año con el banco. El uso para el auto es netamente familiar de fin de semana, sin mayor interés por la velocidad final del auto. Esta semana estoy entregando un Fiat 500 Sport que me acompaño por 3 años sin ningún problema. Otros plus del skoda, son el techo de cristal, la seguridad que ofrece en todos los aspectos activos y pasivos, y el espacio interior, aparte del kit estético montecarlo. Es posible que con el Golf aumenten los gastos de mantenimiento y que no le saque todo el provecho al fuerte de ese modelo. Difícil decisión, pero la balanza se inclina al Skoda.
Yo más bien lo veo es el skoda

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