Pero es que si es una marca que no vende mucho como pretende usted que tenga una red de consecionarios como la de Mazda o Ford... Lo importante es que en todos lados hay lugar para hacerles mantenimiento. No hay que negar que Skoda es un hueso tenerlo en las ciudades no-principales y esto es algo que le puede pasar a cualquier marca. Si no existe la correcta representación, que es de lo que se quejan todas las personas que se sienten afines con la marca, no se va a vender bien.
No más miren Hyundai... Una de las marcas líderes en el país durante mucho tiempo y como se han mermado sus ventas por todo ese peo de la representación. Es que no hay nada mas sabroso que comprar un carro y sentirte respaldado por la marca, saber que no te va a dejar tirado en cualquier momento. Lo que sí es que hay unos que solo atacan y atacan, ni que Skoda fuera MG o Chery. Skoda es una de las marcas más fuertes del mundo y eso solo se gana ofreciendo productos ganadores... Los precios están acordes con la competencia, lo que si considero es que la importadora debería sacrificar utilidades con el fin de aumentar las ventas. Pero eso es pedir demasiado.
WtF, acabo de ver un Fabia 3, en Medellín.algún encartado por aca con cero representación.
, porque si es asi con el Octavia III estuve en muchisismas ciudades y pueblos y no tuve inconveniente alguno, y a eso voy de que una cosa es tener taller autorizado donde uno vive que seria lo ideal y otra es que no salgo a cierta ciudad porque la marca no tiene representacion 
